Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

REE Modèles 2022, nieuws van de fabrikant. door CC72067
Vandaag om 19:04:19
Modelbouwshow Goes 21 en 22 februari 2026 door Reinier Z.
Vandaag om 19:03:33
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door MichielB
Vandaag om 18:51:41
Aachenau West door MichielB
Vandaag om 18:50:49
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ door Frans Peeters
Vandaag om 18:20:53
Bauarbeiten im gange door 741230
Vandaag om 18:03:15
Minitrix wisselspoeltjes, mijn persoonlijke hel. door Huib
Vandaag om 17:57:56
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door IJmc
Vandaag om 17:57:13
Houten Plus zaterdag 21 februari 2026 door 741230
Vandaag om 17:48:34
Fabrieksplaten NS E-lok 1600 en 1700 door Mcn1986
Vandaag om 17:29:23
Trein Eindhoven Brussel? door BrightonBelle
Vandaag om 17:20:55
decoder problemen met piko Vectron door maartenvdb
Vandaag om 17:07:13
Onlangs gespot - gefotografeerd, de links door Jeroen Water
Vandaag om 16:37:27
Ontraxs 2026 door Remunj
Vandaag om 16:08:21
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door FritsT
Vandaag om 15:54:21
Raadplaatje door grossraumwagen
Vandaag om 15:50:57
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door emmenaar
Vandaag om 15:50:54
Wat spoor 1 brouwsels door Kees-Jan
Vandaag om 14:59:05
PB Models, ICR-rijtuigen door Ben
Vandaag om 14:36:37
Bitry Bascule in 0e, een nieuw baantje op Micromodules door Lucien
Vandaag om 14:27:21
Vraag over deze decoder. door Remunj
Vandaag om 13:35:31
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 13:30:40
US diorama in H0 door Ronald Halma
Vandaag om 13:13:41
Multimaus Zwart door Ronald Halma
Vandaag om 13:08:05
Vraagje over digitaliseren Hamo Motorpost door henk
Vandaag om 12:59:29
Bouw van tijdperk 1 HSM en Staatsspoor rijtuigen door MathynK
Vandaag om 12:24:16
Waterstofbuffel? door Jeronimos
Vandaag om 12:11:41
Lima IRM gaat niet lekker door de bocht door 008200
Vandaag om 10:49:59
3d printen van ns daglichtseinen door weslyr
Vandaag om 10:24:25
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
Vandaag om 10:08:26
  

Auteur Topic: De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes  (gelezen 410692 keer)

Ferdinand Bogman

  • Derde generatie Fleisch-mann
  • Offline Offline
  • Berichten: 1560
  • Klaar voor vertrek!
Re: De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes
« Reactie #1905 Gepost op: 29 January 2026, 22:27:19 »
Nu je het zegt, ik kan me dat ook vaag herinneren. Hier nog een voorbeeld:



(Foto Hans Reints op dit forum, klik op de foto voor het bericht)

In het lange verhaal over het einde van Mat '64 zie ik het nog vaker terugkomen.

Is het niet simpelweg een kwestie van opnieuw gespoten? (Waarna de nieuwe vraag rijst: waarom speciaal die neus?)
« Laatst bewerkt op: 29 January 2026, 22:31:45 door Ferdinand Bogman »
"Oh, qu'ils sont pittoresques, les trains manqués." (uit: Jules Laforgue, Ô géraniums diaphanes)
Wohnzimmer Rbf

spoorijzer

  • Offline Offline
  • Berichten: 3448
    • Website over Spoorijzer Railtractoren
Re: De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes
« Reactie #1906 Gepost op: 30 January 2026, 07:47:37 »
Ik dacht eerst: dat heeft met schoonmaken te maken, want de borstels komen niet zo goed bij de neus. Maar daarvoor is de rand te schep en dan zou het qua kleuren eerder andersom zijn.

Ander idee: ivm zichtbaarheid (lange tijd was een geel vlak verplicht dacht ik) zijnde neuzen bijgewerkt?

Groeten,
Rogier

Jeronimos

  • Now everything seems so faded and jaded.
  • Offline Offline
  • Berichten: 8649
Jeroen

Vislijn

  • Offline Offline
  • Berichten: 983
    • De spoorlijn naar IJmuiden
Re: De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes
« Reactie #1908 Gepost op: 12 February 2026, 11:48:40 »
Misschien was er op de neuzen van deze treinstellen een bepaalde coating aangebracht, waardoor vuil minder goed hechtte? Het blijft nog even een raadsel.

FB Typisch IJmuiden

https://www.facebook.com/photo?fbid=4424685781100366&set=gm.25100210382992349&idorvanity=689477841158943

Mooie plaat!  (y)

Vislijn

  • Offline Offline
  • Berichten: 983
    • De spoorlijn naar IJmuiden
Re: De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes
« Reactie #1909 Gepost op: 12 February 2026, 11:58:49 »




Een winterse dag aan het eind van 1985. Een werktrein, getrokken door een Sik, gaat na gedane arbeid terug richting Haarlem en passeert juist de overweg van de Groeneweg. Links de dubbele spoorwoning die op deze plek nog altijd te vinden is. Op het lichter gekleurde vlak op het metselwerk stond vroeger "Velsen-IJmuiden Oost". Het station met die naam lag iets verderop, we zien de beide sporen uit elkaar lopen om plaats te bieden aan het eilandperron. De graafmachine op de werktrein heeft daar, op dat eilandperron, zojuist het trapgat naar de onderdoorgang dichtgegooid met zand. Het station was op het moment van de foto immers al twee jaar niet meer in gebruik. Op de treeplank van de Sik staat een rangeerder; links op de foto staat een tweede man met een oranje hesje bij de schakelkast waarmee de overweg kon worden bediend, 'sleutelen' heette dat.

De bovenleidingsmasten zijn eerder dat jaar verwijderd. Enkele jaren later zou het linkerspoor worden opgebroken.
Op de achtergrond de schoorstenen van de PEN-elektriciteitscentrale te Velsen-Noord.

Een sfeervol plaatje!
Foto Leo van Leeuwen, oud NS-medewerker en destijds bewoner van de getoonde spoorwoning.

Daan!

  • Offline Offline
  • Berichten: 4624
Re: De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes
« Reactie #1910 Gepost op: 13 February 2026, 09:04:56 »


Hans van den Bogaard plaatste deze foto in "Typisch IJmuiden" Facebook. Te zien is dat de Dokweg - Geul wordt aangelegd.
De foto is van 1988.

Vislijn

  • Offline Offline
  • Berichten: 983
    • De spoorlijn naar IJmuiden
Re: De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes
« Reactie #1911 Gepost op: Vandaag om 16:03:25 »
Mooie plaat! Van het emplacement was toen al niet veel meer over, maar het stationsgebouw stond er nog, het perronspoor was al wel opgebroken.
Linksonder de watertoren van het Staatsvissershavenbedrijf (SVHB). Waarschijnlijk vanaf de trap daarvan is de volgende foto gemaakt:



Een plaat uit 1953, zo te zien ingekleurd. Een prachtige, zonnige dag in IJmuiden, met een blauwe hemel en (aan het water te zien) weinig wind. Op de voorgrond, bij de fietsers, zien we een van de havensporen lopen. Tussen de rails groeide het gras weelderig, maar niettemin werd dit spoor in die tijd nog heel regelmatig gebruikt. Links buiten beeld gaat het spoor langs de Trawlerkade verder en zal zich daar nog vertakken. In het water liggen talloze schepen. Het drijvende dok is hier deels afgezonken, zodat een schip erin kan varen voor reparatie of onderhoud. Ervoor ligt een aantal hoog beladen kolenbakken.

Op de achtergrond rechtsboven het stationsgebouw. Zo te zien staat er een trein voor de deur, maar ik kan niet goed zien wat voor type het is. In die tijd reden er nog regelmatig Blokkendozen, maar ook stroomlijnmaterieel Mat 36/40/46 was in die dagen veel te zien op de Vislijn. Links van het stationsgebouw zijn het toiletgebouw en de locloods met watertoren goed te zien.

Een heerlijk plaatje. De fotograaf is me onbekend, ik denk dat het een ansichtkaart is.

R1954

  • Offline Offline
  • Berichten: 812
Re: De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes
« Reactie #1912 Gepost op: Vandaag om 17:46:41 »
Mooie foto.
Welk treintype, volgens mij een 'muis'.
De kop steekt net voorbij de zonnige zijgevel van het gebouw rechts op de foto.
Of fataseer ik?
Is de grasstrook bij de fietsers niet erg smal voor normaalspoor? ;)
Vrindelijke groet.

R.

IJmc

  • Offline Offline
  • Berichten: 1507
  • Take It Or Leave It
Re: De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes
« Reactie #1913 Gepost op: Vandaag om 17:57:13 »
Kop lijkt er wel op.