Doel:€250.00
Donaties:€82.50

Per saldo:€-167.50

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 18-05-2021
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Van Swarzach naar Swarzburg door Rondje_HO
Vandaag om 16:46:18
Roco 63123: TEE RAm 4 bak, sounddecoder problemen. door Sander Fondse
Vandaag om 16:38:47
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Rondje_HO
Vandaag om 16:35:51
Modelspoorbeurs in Houten 17 juli 2021 door Rondje_HO
Vandaag om 16:33:23
Brawa 2021 door Rondje_HO
Vandaag om 16:30:55
Roco Blokkendoos: welke stroomvoerende koppelingen? door Klaas Zondervan
Vandaag om 16:17:56
De bouw van ''Industriepark'' NL in spoor N. door Chrissie
Vandaag om 16:00:00
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Frans
Vandaag om 15:41:24
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Rob Ellerman
Vandaag om 15:38:48
Nederdam, H0 1970 - 1990 door Pascal77
Vandaag om 14:41:39
De Hoekse Lijn nader bekeken. door tijgernootje
Vandaag om 14:29:51
Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan door Peeweetm
Vandaag om 14:25:38
LTM-51 Garratt in messing, Spoor-0 door tijgernootje
Vandaag om 14:02:35
Ronald’s nieuwe project: Endstation der Linie: “Bahnhof Poggendam door NS264
Vandaag om 13:48:01
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Daan!
Vandaag om 13:40:32
Bruggen-IG: de Hef in N schaal... door jowi
Vandaag om 13:25:27
Een ouderwetsch bakkerijtje in H0 door Rob Ellerman
Vandaag om 13:06:11
Harzwald Hafen Bahn door tijgernootje
Vandaag om 12:48:06
Raadplaatje door Benelux795
Vandaag om 12:44:15
Fleischmann Pendolino renoveren (N) versus chassis Tomytec. door NS264
Vandaag om 12:41:37
De bouw van een modulebaan met Nederlands landschap. door NS264
Vandaag om 12:31:14
Schorumdijk Gem. Vaagburg 1940-1960. (Jaren ‘40-‘60 baan met haventje) door tijgernootje
Vandaag om 12:18:53
Brauhofen 2020, modelbaan in h0. door MartOnTheWeb
Vandaag om 12:06:31
Frans loodsje et cetera door Noordernet
Vandaag om 12:04:06
beluxtrains.net samenstellingen treinen Benelux/INT is niet meer bereikbaar ... door metpetergaathetbeter
Vandaag om 11:22:46
Opschriften verwijderen van metalen lok. Met Cif? door bellejt
Vandaag om 11:14:24
Keerlus bij digitaal gebruik en de DR5000 door VvKan
Vandaag om 11:10:28
Toon hier je (model)TRAM foto's. door Hans Reints
Vandaag om 10:37:01
Pimp my Fleischmann BR01 164 ==> Lofzang op een Fleischmann BR 01 door zuylen
Vandaag om 09:49:50
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door Hans van de Burgt
Vandaag om 09:35:25
  

Auteur Topic: "Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan.  (gelezen 4957 keer)

Ronald Halma

  • Team Mitropa
  • Offline Offline
  • Berichten: 12087
  • Modelrailroading is fun!
    • Team USA Metusa Junction
Re: "Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan.
« Reactie #45 Gepost op: 13 augustus 2020, 10:04:51 »
Gelukkig wel want heel veel produciever word ik er niet van ;)

Ronald Halma

  • Team Mitropa
  • Offline Offline
  • Berichten: 12087
  • Modelrailroading is fun!
    • Team USA Metusa Junction
Re: "Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan.
« Reactie #46 Gepost op: 18 mei 2021, 15:34:46 »
EDIT Bericht ook hier geplaatst.

Even afstoffen hier! :) Lang geleden maar nog zeker niet stil. Het idee met de helix leeft nog steeds en ik heb er veel over nagedacht wat ik dan misschien wel en niet wil. Afgelopen dagen bood zich een 2-tal kansen aan op dat gebied en kreeg ik er 2 aangeboden. De eerste was van Jan Bosman (mede TM lid en ook hier actief) met een 3-laags die nog uitgebouwd moet worden uit de baan van zijn onlangs overleden vader:

Helix JAn by Ronald Halma, on Flickr

Een mooi ding waar ik nog wel wat lagen tekort zou komen en bij zou moeten bouwen. Totdat ik gisteren een nieuwe heel even gebruikte 7-laags helix aangeboden kreeg van een goede vriend van mij:

e7b52f8c-ec6b-4900-86e9-f595b221412a by Ronald Halma, on Flickr

fd0291b4-9375-4599-8d65-6dd30e81ff7f by Ronald Halma, on Flickr

Er had R4 en 5 Marklin rail op gelegen en dat zijn behoorlijk grote radiussen:

0fb554d3-c6c5-48a6-af69-dd46e4222787 by Ronald Halma, on Flickr

Precies de gangbare radiussen die voor een US rijder interessant zijn namelijk +/- 58 en 64 cm. Bijkomend voordeel is dat deze erg stevig geconstrueerd is. Er zit geen verdere hardware bij maar draadeinden en moeren kosten bij elkaar zo'n € 25,-. Niet de grootste kosten :) Die zullen meer liggen in de flexrail die nodig is voor deze 7 windingen en wat rekenwerk leert dat dit ongeveer 55 flexen zal kosten. Met de huidige prijzen zo rond de 200 a 225 euro  :)

Dus ga ik op die basis de plannen aanpassen en kijken wat hier mogelijk is. Denk dat het toplevel vervalt en ik een ontwerp maak met een schaduwlaag, van daaruit een winding of 2 naar het basislevel en van daaruit 5 windingen omhoog naar level 2. Op die manier hoef ik weinig aan de helix aan te passen.

Beurzen; er zitten er 2 in de planning voor dit jaar. De 1e in het Autotron deze zomer als vervanger van de Modelbouwshow Goes. Daar heb ik nog geen bevestiging van. De 2e is dat CO nog naar Belgie gaat bij de show van MTD. Die aanmelding is vergevorderd maar nog niet definitief.
Mijn plan is om daarna waarschijnlijk toch de bakken van CO kaal te maken en die voor een nieuw project te gaan gebruiken (waar je moet denken aan het 0-project). De inhoud van CO wordt bewaard en zal deel uit gaan maken van de te bouwen thuisbaan. Zo zal dan de show bij MTD de allerlaatse voor Cushman zijn en heeft zij 5 jaar meegedraaid. Een mooie prestatie waar ik trots op ben :) Ze is toch in Nederland, Engeland, Duitsland, Zwitserland en Luxemburg geweest.

.. Dortmund 2020 .......echter heeft de organisatie dat anders beslist en ons naar 2022 gezet. Niet blij mee en het is dan ook maar de vraag of we dat gaan doen.

Nee dus ;) Helaas. Buiten het feit om dat ik geen zin meer heb in 5-daags shows (4 + opbouw).

Stay tuned! ;)

Wim Vink

  • Offline Offline
  • Berichten: 13133
  • Eens komt het goed.
    • MIL MOD
Re: "Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan.
« Reactie #47 Gepost op: 18 mei 2021, 16:01:21 »
Dat zijn echt wel flinke jongens  (y)
En ook nog erg stevig. Ik blijf dit volgen  8)
Met vriendelijke groet,
Wim

Ronald Halma

  • Team Mitropa
  • Offline Offline
  • Berichten: 12087
  • Modelrailroading is fun!
    • Team USA Metusa Junction
Re: "Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan.
« Reactie #48 Gepost op: 18 mei 2021, 16:42:31 »
Dank je, Wim! Het zal niet snel gaan vanwege de werkzaamheden thuis deze zomer maar dit najaar wil ik wel een begin hebben. Dus de wand van de garage betimmert (spul heb ik) en de helix op een onderstel.

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 1818
Re: "Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan.
« Reactie #49 Gepost op: 18 mei 2021, 19:58:23 »
Blijf het volgen Ronald.

Zier er strak uit die helix.
En we stomen door....

bask185

  • Offline Offline
  • Berichten: 1467
Re: "Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan.
« Reactie #50 Gepost op: 18 mei 2021, 20:24:12 »
Citaat
Er had R4 en 5 Marklin rail op gelegen en dat zijn behoorlijk grote radiussen
Ben ik het toch echt sterk mee oneens  ::). Ik heb 1 flexrail gelegd met een straal van 80cm en die vind ik eigenlijk nog te krap. Ik wilde gaan voor een meter, maar ik moest hier toch echt een concessie doen.



Maar je moet wat he  ;) Bovendien als de helix uiteindelijk buiten zicht komt, zie je het toch niet meer :police:.

Mvg,

Bas


Ronald Halma

  • Team Mitropa
  • Offline Offline
  • Berichten: 12087
  • Modelrailroading is fun!
    • Team USA Metusa Junction
Re: "Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan.
« Reactie #51 Gepost op: 18 mei 2021, 22:49:10 »
Bas, ik kom op 57,5 en 62,5 uit.... 60 wordt aangeraden als minimum bij US materieel. Uit test door mijzelf weet ik dat rond de 55 nog haalbaar is dus het moet kunnen. Ja, groter is altijd beter maar de constructie die ik krijg laat niet groter toe :)

@Frank; dank je. Ja, dat zit wel snor  ;)