Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Hatsune Miku
23 October 2025, 23:15:04
Pendel module Viessmann 5214 door Te 2/2
23 October 2025, 22:57:52
verlichting inbouwen voor beginners door Scratchbuilt
23 October 2025, 22:48:45
Anleitung en Ersatzteilliste van Trix V 120 001 (artnr. 22511) door Hasenwald
23 October 2025, 22:17:34
Artitec 6300 door ModelWessel
23 October 2025, 22:11:28
roco kraan 40108 adres wijzigen door jerrytrein
23 October 2025, 21:53:06
Werking Piko goldcap i.c.m. met niet-Piko decoder door henk
23 October 2025, 21:46:50
Korneschans. Een fictief Duits Nederlands grensstation. door DJV
23 October 2025, 21:43:23
Raadplaatje door Hatsune Miku
23 October 2025, 21:28:22
De Projecten van RetroJack door DJV
23 October 2025, 21:17:10
Configureren van YD8116 via web browser door reinderlf
23 October 2025, 21:16:42
Fleischmania Nostalgia door RetroJack
23 October 2025, 20:41:52
Roco Driewegwissel 42454, H0, Lok valt stil op hartstuk bij lage snelheid door richardvandijk
23 October 2025, 20:03:33
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door Huup
23 October 2025, 19:33:38
marklin 3756 verlichting door bellejt
23 October 2025, 19:30:49
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
23 October 2025, 19:19:57
Digitaliseren Trix V 120 door Overet
23 October 2025, 18:57:15
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door Peter Kleton
23 October 2025, 18:55:19
Omgeving Frankfurt am Main door reMARKable
23 October 2025, 18:37:50
Big Scale Trains - NS SLT in H0 door henk
23 October 2025, 15:26:45
Da's Daz 2 door spoorijzer
23 October 2025, 15:25:16
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door Huup
23 October 2025, 14:55:42
ACME 2024 met NS ICNG! door VAM65
23 October 2025, 14:49:15
Stalen D 4 deurs spoor 0 door 1795
23 October 2025, 14:41:44
Stroomdetectie issues. door Klaas Zondervan
23 October 2025, 13:19:04
Decoder uitlezen met Z21 op programmeerspoor in iTrain door Dirk J
23 October 2025, 13:06:55
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door wob
23 October 2025, 13:02:37
Loksound downloads door D_Loc
23 October 2025, 13:02:28
Spoor 1 pendelbaan, maar dan rond (1:32) door Pauldg
23 October 2025, 12:43:16
Bruggen-IG - brug over de Poldervaart Schiedam/Kethel door Forever Rocofan
23 October 2025, 11:25:49
  

Auteur Topic: mDDM + 1727 + mDDM  (gelezen 5171 keer)

MichelNL

  • Offline Offline
  • Berichten: 308
mDDM + 1727 + mDDM
« Gepost op: 19 February 2008, 08:37:56 »
Goeiemorgen,

Vanmorgen zat ik in de stoptrein van Geldermalsen naar Utrecht.
En toen viel het mij op dat ik instapte in een voor mij ongewone combi van materieel, namelijk de volgende:

Vooraan een mDDM stam, daarna een 1700 loc ik geloof de 1727 of de 1772 en daarachter weer een mDDM stam.

Is dit een gebruikelijke combi? Het is namelijk de eerste keer dat ik hem zo zie.. Is het niet mogelijk om 2 mDDM stammen aan elkaar te koppelen ofzo? Dit lijkt me haast niet aangezien ik het wel is heb zien gebeuren volgens mij..

Heeft iemand een idee? :)

Felix

  • Offline Offline
  • Berichten: 735
  • Niet actieve gebruiker die soms nog wat meeleest.
Re: mDDM + 1727 + mDDM
« Reactie #1 Gepost op: 19 February 2008, 08:43:10 »
Een mDDM is slechts een motorwagen. Wat jij bedoeld is een DD-AR stam met mDDM. Die was dus dus gekoppeld met een DD-AR met een 1700.

Die kunnen gewoon gekoppeld rijden, daarom hangt die automatische koppeling tussen de buffers.

Het kan dus zijn dat de loc in het midden van de trein zit.

Felix

MichelNL

  • Offline Offline
  • Berichten: 308
Re: mDDM + 1727 + mDDM
« Reactie #2 Gepost op: 19 February 2008, 08:48:04 »
Ik bedoel inderdaad een mDDM met een DD-AR stam er achter. ;) En het waren echt 2 mDDM + DD-AR stammen met daar tussen in een 1700. En dat verbaasde me eigenlijk aangezien ik verwacht dat die mDDM genoeg vermogen kunnen leveren om zonder een 1700 er bij te rijden..

Felix

  • Offline Offline
  • Berichten: 735
  • Niet actieve gebruiker die soms nog wat meeleest.
Re: mDDM + 1727 + mDDM
« Reactie #3 Gepost op: 19 February 2008, 08:54:04 »
Mmm, dat heb ik ook nog niet eerder gezien.

Op Somda weten ze vast wel hoe dat precies zit :P

Jeroen Water

  • Offline Offline
  • Berichten: 5399
  • NS tijdperk IV (1973/1974)
    • Flickr Fotostream Jeroen Water
Re: mDDM + 1727 + mDDM
« Reactie #4 Gepost op: 19 February 2008, 08:57:09 »
Dat weet je heel erg zeker van die tweede mDDM?

Normale samenstellingen van de DD-AR stammen zijn namelijk:

mDDM + Bv + ABv + Bvk = stamnummer 78xx *
1700 + Bv + Bv + ABv + Bvk = stamnummer 74xx *

* de twee laatste cijfers worden bepaald door het rijtuignummer van de Bvk (het stuurstandrijtuig dus)

Met deze treinsamenstellingen kun je alle combinaties maken die je maar wilt, mits dat er maximaal twee stammen aan elkaar kunnen rijden.

Dus je kunt van alles tegenkomen:  

2x 7800
2x 7400
1x 7800 + 1x 7400

De plek waar de 1700 of mDDM< staat, maakt dan niet uit.

Van een treincombinatie 7800 + 1700 loc + 7800 heb ik nog nooit gehoord.

Jeroen
Bouwt aan Ermehuizen met het dienstregelingsjaar 1973/1974

MichelNL

  • Offline Offline
  • Berichten: 308
Re: mDDM + 1727 + mDDM
« Reactie #5 Gepost op: 19 February 2008, 09:04:27 »
Weet ik heel zeker.
Daarom verbaasde mij het ook zo..

Mispoes

  • Team Biljettencentrale Huiskat van Benelux
  • Offline Offline
  • Berichten: 8999
  • Hengelooo 1:160
Re: mDDM + 1727 + mDDM
« Reactie #6 Gepost op: 19 February 2008, 09:06:36 »
De 1772 is wel vaker bij vreemde combinaties betrokken  ;D


1772+1725+7479 te Hoorn op 28-12-2005
Das Pausenbrot schmiert Westfalen mir.

neudalhausenstadbahn

  • Offline Offline
  • Berichten: 2914
Re: mDDM + 1727 + mDDM
« Reactie #7 Gepost op: 19 February 2008, 09:48:37 »
Er rijd op dit moment ook weer een DDAR 7300 rond, 1700+Bv+ABv+Bvk die kan je ook nog tegen komen.

@michel, heb jij ook een foto van die vreemde combi gemaakt, want das wel heel vaag.

Groetjes Michiel
"Demoteam Imherloher Bahnhof, das demoteam für Ihre Modellspur Messe"

Jeroen Water

  • Offline Offline
  • Berichten: 5399
  • NS tijdperk IV (1973/1974)
    • Flickr Fotostream Jeroen Water
Re: mDDM + 1727 + mDDM
« Reactie #8 Gepost op: 19 February 2008, 09:51:47 »
Weet ik heel zeker.
Daarom verbaasde mij het ook zo..

Dan is het enige wat ik zo kan bedenken dat de 1700 de DD-AR stam achter zich op sleeptouw had. Of te wel, dan was waarschijnlijk de achterste stam defect. Heb je erop gelet of de achterste mDDM zijn stroomafnemers op had staan of niet?

Jeroen
Bouwt aan Ermehuizen met het dienstregelingsjaar 1973/1974

MichelNL

  • Offline Offline
  • Berichten: 308
Re: mDDM + 1727 + mDDM
« Reactie #9 Gepost op: 19 February 2008, 10:10:48 »
Niet opgelet.. Toen ik instapte was alles beneden en toen ik uitstapte ook weer. Aangezien ik nogal haast had heb ik ook niet kunnen vragen aan de machinist over het hoe en het wat..  :'(
« Laatst bewerkt op: 22 February 2008, 21:32:05 door Peter Korsten. Reden: Citaat van vorig bericht verwijderd. »

timtrein

  • Offline Offline
  • Berichten: 2091
Re: mDDM + 1727 + mDDM
« Reactie #10 Gepost op: 19 February 2008, 10:58:36 »
Het lijkt me erg sterk hoor. In de eerste plaats is een extra loc er slechts met hangen en wurgen tussenin te krijgen (want een normale 1700 heeft geen automatische koppeling, en moet dus met de schroefkoppeling worden vastgemaakt, waar je maar amper ruimte voor hebt omdat er een mega-BSI-koppeling in de weg zit), in de tweede plaats zou je dan al met stuurstroomkabels moeten gaan werken om het zootje werkend te krijgen, in de derde plaats heb je volgens mij met keren een probleem als er inderdaad een stam defect is. En ik zie geen reden waarom ze dit als proef zo in elkaar zouden meubelen.
Kortom, zolang er geen foto of daadwerkelijke stamnummers zijn kan ik het eigenlijk niet geloven, en hou ik het toch op een 7400+7800, in enigerlei volgorde. Ik heb ook weleens scheel gekeken naar die stammen, en dan blijkt er toch ergens een stuurstand in plaats van tweede mDDM te zitten...

jumboy

  • Offline Offline
  • Berichten: 913
Re: mDDM + 1727 + mDDM
« Reactie #11 Gepost op: 19 February 2008, 11:54:16 »
Er rijd op dit moment ook weer een DDAR 7300 rond, 1700+Bv+ABv+Bvk die kan je ook nog tegen komen.

1708 met Bv+ABv+Bvk

Stond op Utrecht vorige week
Nederlands H0 Modelspoor

Jeroen Water

  • Offline Offline
  • Berichten: 5399
  • NS tijdperk IV (1973/1974)
    • Flickr Fotostream Jeroen Water
Re: mDDM + 1727 + mDDM
« Reactie #12 Gepost op: 19 February 2008, 11:58:37 »
Het lijkt me erg sterk hoor. In de eerste plaats is een extra loc er slechts met hangen en wurgen tussenin te krijgen (want een normale 1700 heeft geen automatische koppeling, en moet dus met de schroefkoppeling worden vastgemaakt, waar je maar amper ruimte voor hebt omdat er een mega-BSI-koppeling in de weg zit), in de tweede plaats zou je dan al met stuurstroomkabels moeten gaan werken om het zootje werkend te krijgen, in de derde plaats heb je volgens mij met keren een probleem als er inderdaad een stam defect is. En ik zie geen reden waarom ze dit als proef zo in elkaar zouden meubelen.
Kortom, zolang er geen foto of daadwerkelijke stamnummers zijn kan ik het eigenlijk niet geloven, en hou ik het toch op een 7400+7800, in enigerlei volgorde. Ik heb ook weleens scheel gekeken naar die stammen, en dan blijkt er toch ergens een stuurstand in plaats van tweede mDDM te zitten...

Ja, ik blijf het ook een heel sterk verhaal vinden. M.i. was het ook een 7800+7400. Maar ja, als Michel het zeker weet.......

Jeroen
Bouwt aan Ermehuizen met het dienstregelingsjaar 1973/1974

MichelNL

  • Offline Offline
  • Berichten: 308
Re: mDDM + 1727 + mDDM
« Reactie #13 Gepost op: 19 February 2008, 12:07:14 »
Ik ga nu aan mezelf twijfelen..

Wat ik in elk geval wel zeker weet, is dat er 4 bvk's waren.
Minstens 1 mDDM, maar ik denk 2.


neudalhausenstadbahn

  • Offline Offline
  • Berichten: 2914
Re: mDDM + 1727 + mDDM
« Reactie #14 Gepost op: 19 February 2008, 12:16:44 »
Michel, 4 Bvk's zie ik echt niet gebeuren, in zowel een 7300, 7400, 7800 als een 7900( toen die reden) loopt maar 1 Bvk. Als jij 4 Bvk's ziet zouden er 4 stammen aan elkaar moeten zitten, dat gaat in de normale dienst nooit gebeuren.

Groetjes Michiel
"Demoteam Imherloher Bahnhof, das demoteam für Ihre Modellspur Messe"