nummering aanpassen S88 in DR5000

[Dirk]

Allen,

is er een mogelijkheid om de nummering aan te passen van de meldpunten op de DE5000? Nu tellen die 1,2,3,....17,18... Ik zou graag de telling per module hebben, in iTrain lukt dat probleemloos, echter in de DR5000 lukt het me niet. Ik zou het graag hebben op de meldmonitor,, die prefereer ik oven die van iTrain omdar die duidelijker is; De monitor van iTrain is te klein, die zie ik niet duidelijk.

Dirk

[Ben]

Als je dit bedoelt uit iTrain.....



.... dan is het antwoord nee, daty is niet aan te passen in de DR5000.

Maar wat is er mis met bovenstaand?

Gr, Ben.

[Dirk]

bij mij is de terugmelding in iTrain lang niet zo duidelijk, een bezetpunt is licht blauw, en dat zie ik amper.

Dirk

[Dirk]

nu moet ik uitvlooien waarom de punten soms grijs zijn en soms niet gekleurd. in de DR5000 interface werkt ze prima.

[Ben]

Dat staat in de iTrain handleiding: blz. 95.

http://berros.eu/download/1-5/iTrain%20aan%20de%20slag%20met.pdf

[Dirk]

Vreemd, dan heb jij een andere handleiding, hier staat op pg 95 uitleg over toestands wijziging van wissels.

[Ben]

Ik probeer je te helpen en heb twee vragen van je beantwoord. Meer kan ik niet doen Dirk.

[Ronaldk]

Uit de handleiding pagina 95:

De terugmeldmonitor is een adres gebaseerd bedieningshulpmiddel om de toestand van alle terugmelders te tonen. Elke knop komt overeen met een terugmelder. Als de knop
gevuld is komt het overeen met een terugmelder object in het programma. Een blauwe knop betekent dat de terugmelder geactiveerd is. Open of niet-gevulde knoppen hebben geen onderliggend terugmelder object, maar tonen wel hun toestand

Dus de "open melders" zijn melders die wel in de baan aangesloten zijn. Maar niet in itrain aan een sectie / blok gekoppeld zijn.

Groet Ronald.

[Dirk]

Ik wil niet vervelend doen, maar in de manual (V5.0) heb ik dit terug gevonden op pg 181. Welke manual gebruiken jullie? Is toch wel handig als ik dezelfde gebruik, dan kan ik de referentie terug vinden. Ik heb de V5.0 uit geprint, maar dat zal het verschil niet maken denk ik.
Wat ik er uit begrijp, is als de melder open is, dan heeft die nog geen referentie in iTrain, dat zou kunnen omdat ik die melders nog niet in het plan heb op genomen.
Bedankt voor de hulp

Dirk

[Ronaldk]

@Dirk: In de handleiding die Ben aangeeft in zijn link. Als je die download kan je het zien op pagina 95 van de PDF Dat is de "Aan de slag-handleiding".

Wat ik er uit begrijp, is als de melder open is, dan heeft die nog geen referentie in iTrain, dat zou kunnen omdat ik die melders nog niet in het plan heb op genomen.

Dat klopt helemaal. En dan zie je inderdaad een dun blauw lijntje oplichten als er een treintje op staat. Die moet je dan nog koppelen. Het gemakkelijkste gaat dat door alle treintjes er af te halen. Je baanplan goed uitgetekend op papier te hebben. Dan rustig naar het treintje kijken waar deze langzaam rijdt en kijken wat op licht. Deze dan noteren op het blad. Later kan je deze dan invullen in iTrain.


Groet Ronald.

[Ben]

Ik wil niet vervelend doen, maar in de manual (V5.0) heb ik dit terug gevonden op pg 181.

Er zijn meerdere manuals, afhankelijk van welke versie iTrain je hebt, en er is een "aan de slag" manual. Dat is de link die ik je gaf.

[Dirk]

OK, ik ben weer wat verder.

Dirk