Wissellantaarn, waar plaatsen?

[Remco_Nzo]

Ik heb lopen zoeken maar gebruik kennelijk de verkeerde zoek-opdrachten - dus dan maar via een vraag aan de braintrust hier aanwezig.

Het gaat om de plaatsing van dit soort lantaarns bij de wissel


Mijn baan is feitelijk een grote 8 - en in het midden van de 8 zitten twee wissels strak achter elkaar om te kunnen oversteken. Het gaat om het rechter spoor in de volgende foto


Nu zijn dit LGB wissels en daar kun je zowel links als rechts van de wissel de lantaarn bevestigen, dus aan welke kant hoort de lamp te zitten is mij niet duidelijk.

Wat is de normale plek in het echt voor de wissel lantaarn - aan de kant van de rechte rails, of aan de kant van de afbuigende rails ?

Ik twijfel over twee van die lantaarns aan dezelfde kant kort achter elkaar - zou het beter zijn om de een aan de linkerkant en de ander aan de rechterkant van de rails te plaatsen ?

Remco.

[Rondje_HO]

Hier zie ik ze aan de rechte kant staan, zo'n beetje ter hoogte van het begin van de wisseltongen. En als dat niet kan staan ze gewoon aan de andere kant:

https://www.alamy.de/stockfoto-gleise-und-weichen-von-der-deutschen-bahn-ag-deutsche-bahn-im-winter-54999687.html


Je kunt ook zoeken op "weichenlaterne"

[decauville_nl]

Een wisselsteller kan aan welke kant dan ook staan, maar je ziet in de foto dat ze in een wisselstraat staan daar waar er voldoende ruimte voor een wisselsteller is.

[Weerd]

In Nederland zaten de wissellantaarns zoveel mogelijk aan de kant van het rechtdoorgaande spoor.
Als je de lantaarn aan de kant van het afbuigende spoor zet, dan heb je kans dat lange rijtuigen door de gebogen rails tegen de lantaarn aankomen.

[Remco_Nzo]

Dat is inderdaad wel een verhelderende foto - all over the place.

Dat in de weg staan in de binnenbocht is een goede opmerking - daar had ik nog niet aan gedacht.

Ik ga er mee aan de slag. Thanks.

[Remco_Nzo]

Ik stuur de wissel met een servo aan (onder de wissel).

En was van plan om de lantaarn (3d geprint) boven op de 'wisselmotor' te planten.
Maar dan blijkt mijn Shay alleen nog maar rechtdoor te kunnen rijden - of hij veegt de lantaarn van de baan met zijn balken.

Dus hij moet opschuiven buiten de ?vrije? ruimte - maar dan staat hij zo doelloos in het gras. Dus ik heb iets anders bedacht en besloten het zo te gaan doen



Dan zit een tweede servo onder de plank, staafje messing door de biels en de lantaarn daarop.
Als ik dan later het ballast heb aangebracht zal dat er wel oke uit gaan zien.

Door hem halverwege de wissel te plaatsen blijft hij netjes buiten schot als mijn moeilijkste locomotief (een Shay) de bocht op de wissel neemt.
En door dat bij beide wissels te doen staan ze ook een nette afstand van elkaar.

Remco.