Kreisbahn nach Bad Bimmelberg.

[Scratchbuilt]

 

Albert

[Noordernet]

Mooi geworden. Als je daar prijs op stelt kan ik je wel helpen aan een fotootje van hoe de hogepalenleiding naar het huis stationsgebouw kan. Jouw oplossing is trouwens ook zeer plausibel.

Groet,
Wolter

[GD]

Wolter, als het niet te veel moeite is, graag. Dat soort informatie is lastig te vinden. Een foto bewaren neemt geen ruimte in en kan voor een mogelijk toekomstig project weer waardevol zijn.
Ondertussen stond er vanochtend een trekker voor de deur:



Een Lanz halbdiesel (starten op benzine en zodra de motor warm genoeg is overschakelen op diesel). Helaas zit hij met een driehoekschroef vast aan zijn voetplaatje. Driehoekbitjes of - schroevendraaiers hebben ze hier niet op het dorp. Een setje kost trouwens al bijna net zo veel als het model, en dat voor 1 schroef  Iemand een suggestie hoe dit los te krijgen?

Groeten,
Gerard

[Scratchbuilt]

Ik heb het wel met een gewone platte schroevendraaier gedaan die er net in past. Ook wel eens met een flinke tang. En, las but not least: met grof geweld: toen niets hielp heb ik het plastic gewoon weggebroken en toen kon ik beter grip krijgen met een tang.

Sindsdien doe ik het eigenlijk altijd met grof geweld, wel zo makkelijk.

Albert

[Noordernet]

Uitboren rondom het schroefje kan ook. Je tractor-op-een steeltje is daarna verder te fatsoeneren door het steeltje weg te knippen. Toegegeven, de methode van Albert is sneller.

De foto van de huisaansluiting komt vanavond.

Succes en groet,

Wolter

[spoor0]

Geen Action in de buurt ??  heb daar laats een heel setje (mini) bitjes gekocht, waar de juist bij zat  voor nog geen 3 euro.

[GD]

Dank voor alle suggesties. Ik heb nog wat even rondgezocht op internet. Atlas modellen zijn kennelijk niet bedoeld om van hun voetstukje te halen volgens de fabrikant  . Het is nu niet dat het een duur model is en het lijkt me ook geen speculatie object wat straks heel veel waard is. Maar misschien zie ik dat verkeerd.
Inmiddels met gedoseerd geweld de achterste verbinding losgekregen. Bij gebrek aan een action in de buurt en helaas geen platte schroevendraaier die precies past of een passend hecagonaal bitje, zal de rest er ook maar met gedoseerd geweld af moeten. Daar ga ik even over nadenken hoe ik dat zo gedoseerd mogelijk doe. Misschien eerst inderdaad rondom het steeltje losboren.

Groeten,
Gerard

[HuubvG]

Heb je wel secondenlijm in huis? Je kunt iets passends zoeken dat je op het schroefje lijmt. Wachten tot het goed uitgehard is, evet 24 uur. Dan het geheel losdraaien en ale het lukt, schroefje draait mee - en los.

Of een soldeerbout? Schroefje warm maken tot de kunststof er omheen week wordt. Trekken - en los.

[GD]

Hij is los:



Wolter zijn advies opgevolgd, en eerst rond de schroef (met de hand) een hele rij gaatjes geboord. Toen hij eenmaal van zijn voetstuk was (niet gevallen ) was de schroef er met een griptang zo uit. Nu nog even zekeren op de wagen, maar dat schijnt met een paar wiggen of balken te mogen volgens een oude Miba. Kettingen waren kennelijk niet nodig. Ik ben helemaal happy met dit trekkertje. Dank voor het meedenken iedereen.

Groeten,
Gerard

[Lucien]

Het ziet er allemaal toch wel heel leuk uit hoor Gerard, ik hoop dit toch ook straks eens in het echt te kunnen gaan bekijken.
Wat betreft driehoeksboutjes: alle opties die genoemd zijn heb ik geprobeerd en zijn gelukt, alleen zoek ik nu toch nog naar dat schroevendraaiertje om auto's te kunnen openen om iets met het interieur of bestuurders te kunnen doen.
Dan is de destructieve methode toch niet echt aan te raden...

[Noordernet]

Omdat het ook wel eens tegenvalt: ik heb de foto van de huisaansluiting niet meer. Die was trouwens niet spannend: ijzeren gebogen beugeltjes in de muur, en een porseleinen potje op iedere beugel. En de drie draden die vanaf de drie potjes door de gevel gaan, hebben een lusje. Lekwater blijft dan buiten de gevel. Ik zag dat bij museumboerderij ‘De Gildekaot’ in Zeddam, vlakbij Duitsland.

Groeten,
Wolter

[Harm Boer]

Zo maar uit interesse, hoe kreeg men zo'n trekker op een wagon geladen/gereden eigenlijk?

[GD]

Ik ben er ook best wel tevreden mee, Lucien. Ik hoop ook eens ergens Bad Bimmelberg te kunnen tonen. Tot die tijd rommel ik rustig verder. Dank je, Wolter. Jammer van de foto, maar de omschrijving is duidelijk. Harm, geen idee. In de Miba special over goederenvervoer staat een foto van een hele rij rongenwagens met trekkers bij een fabrikant. Daar zal men wel een verhoogde koplading hebben gehad. In Bad Bimmelberg is het afladen het probleem van de Bahnhofsvorsteher. Ik veronderstel dat er ergens wel een soort mobiele laadbrug is, of een aantal planken die ze gebruiken.

Groeten,
Gerard

[HuubvG]

In die omgeving past de trekker veel beter dan op zo'n voetstuk. Mooi gedaan. 

[tijgernootje]

Zo maar uit interesse, hoe kreeg men zo'n trekker op een wagon geladen/gereden eigenlijk?

Met zoiets 

plaatje van bahnbilder.de