Artitec: Plan E, serie 2007

[Kees (NS Blokpost 54 Bruntendijk, Friesland)]

Citaat van Tedo: Ze zijn zowel met als zonder reclame op de banen uitgebracht.

Die opmerking geldt ook voor de overige treinstellen. B.v. Plan V of de Hondenkop 4. Mijn vraag is dan ook: Is er nog reclame (HO) te verkrijgen en zo ja bij wie is dat dan te bestellen? 

[gtw6016]

Er zo toch ook een re-run van plan e komen of is dat speculaas?
Marc

[Jeroen Water]

Citaat van Tedo: Ze zijn zowel met als zonder reclame op de banen uitgebracht.

Die opmerking geldt ook voor de overige treinstellen. B.v. Plan V of de Hondenkop 4. Mijn vraag is dan ook: Is er nog reclame (HO) te verkrijgen en zo ja bij wie is dat dan te bestellen?

Van Roco's Plan V en van Artitec's Mat'54 IV zijn af-fabriek geen modellen voorzien van reclame uitgebracht.

Vroeger was er een setje stickers te koop met reclame voor de 1:100 modellen, maar dat is ook al een jaar of 25 geleden.

Voor het recent uitgrbracht 1:87 materieel heb ik helaas nog nergens losse reclames te koop gezien.

Jeroen

[DE-II]

Er komt een herproductie. Dit jaar. Bron: Artitec op de modelbouwbeurs in Goes, dit jaar.

[Martijn de Kuiper]

Nice. Ik heb wel wat plan E met reclamebanen maar zeker niet genoeg. Maar de 2e hands prijzen soms....

[Luc2000]

De nieuwe serie plan E’s van Artitec is uitgeleverd.

Ik heb wagens van de eerste serie, die nog niet (nauwelijks) gereden hebben. Er schijnt een probleem te zijn met de rij eigenschappen van de eerste serie. Waar moet ik dan specifiek op letten?

[henk]

De eerste series bestaan uit verschillende leveringen.
De allereerste levering tp3 rijtuigen had twee mogelijke problemen bij het rijden.
Soort van finescale wielen waar oude railsystemen (Fleischmann profi) niet mee overweg kunnen. De rijtuigen ontsporen bijvoorbeeld gemakkelijk op de profiwissels. Op meer recente railsystemen is dat geen probleem.
De koppelbomen waren te kort en hadden teveel speling in de lengterichting. Met als gevolg lastig aankoppelen en moeite met krappe bogen.

Latere leveringen kregen gewone wielen en weer net te lange koppelbomen. Niet helemaal kortkoppelen maar het rijdt wel goed.
Je moet dus even kijken welke rijtuigen je hebt. De wielen zijn het meest herkenbaar.
Overigens is er een heel lang draadje over de plan E rijtuigen van Artitec met oplossingen voor mogelijke problemen. Artitec heeft bijvoorbeeld langere koppelbomen en andere wielen nageleverd indien gewenst.

[Luc2000]

Dank Henk

Ik heb tp4 wagens met reclame banen...en profi rails. Rij eigenschappen zouden dus goed moeten zijn, maar ik moet dus vooral letten of ik het kortkoppelej mooi vind? Welke kortkoppelingen adviseren jullie voor de "oude" tp4 wagens?

Ik ga het andere draadje ook even opzoeken.

[henk]

Korter dan met Fleischmann profikoppelingen of Roco kortkoppelingen wordthet niet. Gewoon proberen en kijken of het bevalt. Overigens heeft de nieuwe lichting plan E rijtuigen van Artitec weer een ander issue met de koppelbomen: ze hangen wel erg naar beneden.  Voor het geval je over wisselen dacht.

Het oude draadje begint hier.
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=6963.0

[spoorzeven]

Henk, begrijp ik goed dat de Plan E rijtuigen in de DE uitvoering wel goed zouden moeten rijden? Die heb ik namelijk, maar kunnen nog niet rijden (nog niet ver genoeg met de baan).

[henk]

Volgens mij wel, maar zie me aub niet als deskundige op dit punt. 
Er zijn hier wel mensen die ze hebben rijden met aan iedere kant een 2200.

[Bert van Gelder]

De nieuwe serie plan E’s van Artitec is uitgeleverd.

Ik heb wagens van de eerste serie, die nog niet (nauwelijks) gereden hebben. Er schijnt een probleem te zijn met de rij eigenschappen van de eerste serie. Waar moet ik dan specifiek op letten?

Luc, je vraag is samengevoegd in het draadje van de eerste serie Plan E's.

Gr, Bert
Team moderatoren