Link naar supergedetailleerde Ns1100 in aanbouw.

[vervallen]

De maker schrijft in zijn draadje:

""""gewoon dun schelledraad gebruikt de helft van de isolatie er af gehaald en dan heb je een halfrondje"""""

De bek blieft mie ope val'n

wat een mooi ding !!!!

[Gerrit F]

Ook al gelezen hoe hij het pakje shag heeft nagemaakt?
GEWELDIG ! 

Gerrit F

[nscargo]

       ......................
 (ik weet gewoon niet wat ik zeggen moet, het is zo mooi dat er geen woorden voor zijn)
Harm

[René Huibers]

tsja, dit is werk van een andere planeet.

De schaal leent zich natuurlijk wel voor iets meer detail dan wat de meeste mensen hier gewend zijn, maar het resultaat is subliem...

René

[JaJo]

Dit is inderdaad te gek!! Wat een details!

Groet Jaap

[Ronald Halma]

Zouden er hier meer moeten doen, in plaats van al die strakke modellen napluizen, op naden en lengten.

Jeroen, gaaf topic , zouden meer mensen moeten doen, is over de heg kijken en rond zien bij andere modelbouw disciplines.

Dat laatste zeker, Ries. De meeste treinenbouwers zijn zo gefixeerd op dat ene, dat ze al dat andere moois in de modelbouw niet zien.... Ik doe zelf ook een beetje plastic modelbouw erbij, en daar zitten genoeg technieken en handigheidjes in waar je als treinenbouwer je voordeel mee kunt doen!

Dat eerste is uiteraard een slechte eigenschap.... dat zijn diegenen die niet bouwen, maar wel alles weten  

De schaal leent zich natuurlijk wel voor iets meer detail dan wat de meeste mensen hier gewend zijn, maar het resultaat is subliem..

Juist. Ondanks dat ik groot respect voor deze persoon heb moet je er wel bij vermelden wat de schaal is.... 1:22,5.... En dan is een kleerhanger natuurlijk sneller gefabriceerd als in 1:87.

Blijft echter een meesterwerk

Grtz,  Ronald

[Peter Korsten]

Met zoveel details zou je bijna verwachten dat de volt-, ampère- en manometers ook echt werken...

- Peter

[KNed]

Tja, je kan niet álles willen 

Koen

[Marc tramt]

Fraai! Ik krijg hier wel veel zin van zelfbouw in.....

[Gerrit F]

Net weer even gekeken naar de bouwvorderingen.
Hij is nu met het dak en de pantografen bezig.
Met zo’n schaal kun je dan ook geweldig detailleren.
Kortom, een meesterwerk! 

Gerrit F

[Peter Kleton]

 Goedemorgen,
 Het is jammer dat de lok niet zelf kan rijden, maar dat is een apart verhaal.
 Dan komt al meteen om de hoek kijken, waar laat je  hem rijden, als je geen tuin hebt. 
 En de volgende stap is dan weer, dat er bijpassend materieel bij hoort te komen.....
 Het is mss maar goed dat de lok nu zo is, als hij is. 
 Ik wens de bouwer, als hij dit zelf mocht lezen ,veel succes toe.
 Groeten,
      Peter (die in 1:30 bouwt )
 

[Daniel.]

een citaat hoe de bouwer het pakje shag gemaakt heeft:

ik heb een pakje shag gegoogled en zeer sterk verkleind geprint op high gloss fotopapier, voor de glans van het plastic.
Daarna heb ik het fotopapier gesplitst in de emulsie en het achtergrond karton wat veel te stug is. Gewoon de scalpel ertussen.
Toen heb ik een stukje gewoon printpapier op de goeie breedte opgerold en platgedrukt zodat het de vorm van een pakje shag krijgt.
Dat pakketje heb ik met secondelijm geïmpregneerd zodat het hard is.
Toen heb ik het foto'tje er omheen gelijmd met witte houtlijm en de zijkantjes van het pakje met een viltstift gekleurd.

 
dan ben je uren bezig voor zo'n detail, ik zouw er het geduld niet voor hebben!

Daniel

[JaJo]

hoe de bouwer het pakje shag gemaakt heeft

Dat is het leuke van zo'n project iets maken wat niet te koop is en 's nachts wakker worden met: "eureka".

Groet Jaap

[Floris Dilz]

een citaat hoe de bouwer het pakje shag gemaakt heeft:
 
dan ben je uren bezig voor zo'n detail, ik zouw er het geduld niet voor hebben!

Daniel

euh... niet om lullig te doen maar zoiets kost echt geen uren hoor... zeker niet voor iemand die er zo bedreven in is. Meer n kwestie van het gaan doen dan er geduld voor hebben.

[Peter Kleton]

 Het is ook meer het goede idee krijgen, b.v. zoals ik, als je aan het douchen ben. En dan gauw opschrijven.
 Groet,Peter