Doel:€250.00
Donaties:€147.00

Per saldo:€-103.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 10-06-2024

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Roco 2024 door Falkenberg
Vandaag om 08:56:01
NS 8400 van Werps door FritsT
Vandaag om 08:48:21
M rail - kortsluiting door Matthijs van Heijningen
Vandaag om 08:32:46
BNLS Module “Wijhe” door Hans van de Burgt
Vandaag om 08:29:34
Ikea wandmeubel treinbaankast door Sam
Vandaag om 08:17:55
Modelbaan: Station Haren in de jaren 80/90 door Jelmer
Vandaag om 07:59:05
Wat spoor 1 brouwsels door Rail-Kees
Vandaag om 07:51:43
schakelrail werkt niet meer door Cor--24
Vandaag om 06:55:08
Vraag over Loksound V5, 4 tot 32 ohm luidspreker door Reinout van Rees
17 June 2024, 23:42:25
Kadee en NEM 362 door Reinout van Rees
17 June 2024, 23:41:38
Les Billards du Vivarais door Frank 123
17 June 2024, 22:53:29
Mehano G1206 met ESU loksound: gek probleem door KNed
17 June 2024, 22:42:06
Brezelbahn in H0, Duitsland tp III. door MichielB
17 June 2024, 22:41:23
Mooi weer om buiten te spelen door sncf231e
17 June 2024, 22:33:37
NS 6000 (in schaal 0) door FritsT
17 June 2024, 22:26:12
op zoek naar trainbase door Ferdinand Bogman
17 June 2024, 22:17:22
Maasmuiden Haven door Peter Kleton
17 June 2024, 21:50:13
Een Nederlandse modelbaan omstreeks de jaren 70/80 door Marlon Hübner
17 June 2024, 21:15:35
Ik loop vast met baanplan rijwegen door Hans1963
17 June 2024, 21:12:55
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door T.Spat
17 June 2024, 20:33:06
19 Toen door lrrw
17 June 2024, 20:29:16
Tachowagon door AP3737
17 June 2024, 20:22:38
Project Jules meettrein bouwen door ronaldvd2000
17 June 2024, 20:15:00
Webcam ombouw emplacement Leeuwarden door Menno 1846
17 June 2024, 20:10:43
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
17 June 2024, 20:07:37
diorama, voor lange treinen. door Mark D.
17 June 2024, 20:01:41
Cardigan Bay Coastal Railroad in 0n30 door BartvD
17 June 2024, 19:56:40
Rijnstraat door ingenium
17 June 2024, 19:04:40
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door Sven
17 June 2024, 18:48:56
De fabriek - Spoor 0 door BartvD
17 June 2024, 17:46:33
  

Auteur Topic: (BNLS-modulebaan) rij en (vooral) testdag 28 september 2019  (gelezen 3761 keer)

nighttrain1

  • BNLS Forum modulebaan aanspreekpunt.
  • Team Beurzen en PR
  • Offline Offline
  • Berichten: 5589
  • Ook deze tijd zal ooit die goeie ouwe tijd worden!
(BNLS-modulebaan) rij en (vooral) testdag 28 september 2019
« Gepost op: 29 September 2019, 00:34:14 »
Een kleine sfeer impressie van de rij en vooral test dag bij Jake in Eindhoven. (Zaterdag 28 september 2019)


Van links naar rechts; Hans, Bas, Paul & Mirjam.


Paul, Mirjam & Jake.





















De baan was niet rond en keren via een keerlus ging ook niet.

We hebben een gezellige dag gehad en zijn tegen enkele problemen aangelopen, als het elektrisch koppelen van de spoorwegmuseum bakken aan de BNLS forum baan modules.
Mechanisch koppelen lukte het wel, met wat kleine plankjes en lijmklemmen, De modules van Jake zijn een stuk hoger (2 rijlagen) dan die van BNLS, waardoor de boutverbindingen niet overeen kwamen.
Deze problemen zijn nu in kaart gebracht en daar zijn juist deze dagen voor, dit kunnen we op een beurs niet gebruiken.
Met wat kunst en vliegwerk de banen kunnen koppelen zodat er met treinen gereden konden worden.

De aanwezige mensen met een inbreng waren Bas, Gerard, Jake, Miriam en Richard.
Verder was er best veel volk over de vloer, leden van EMV met partner en kinderen en ook Marten & Paul van BNLS die ook bezig zijn een bakken te bouwen.

Volgende rij en test dag wordt ergens in november gepland.

Al met al een gezellige boel en voor herhaling vatbaar.
« Laatst bewerkt op: 29 September 2019, 00:51:08 door nighttrain1 »
Groeten Richard, nighttrain1

Bouw:Modelbaan & modulebakken

Ad Cleijsen

  • Offline Offline
  • Berichten: 963
Re: (BNLS-modulebaan) rij en (vooral) testdag 28 september 2019
« Reactie #1 Gepost op: 29 September 2019, 07:36:41 »
mooie impressie, begrijp best dat dat een leuke dag geweest is.

St00mboy

  • Offline Offline
  • Berichten: 12016
Re: (BNLS-modulebaan) rij en (vooral) testdag 28 september 2019
« Reactie #2 Gepost op: 29 September 2019, 23:02:14 »
Leuk verslag, Richard!  (y)

Leen.

Eegtrain

  • Offline Offline
  • Berichten: 1019
  • Lid Modelspoorgroep Eindhoven
    • Project Tauernbahn
Re: (BNLS-modulebaan) rij en (vooral) testdag 28 september 2019
« Reactie #3 Gepost op: 30 September 2019, 02:18:32 »
Het was erg leuk! Nu zsm expositieproof zaken voorbereiden.  (y)

St00mboy

  • Offline Offline
  • Berichten: 12016
Re: (BNLS-modulebaan) rij en (vooral) testdag 28 september 2019
« Reactie #4 Gepost op: 30 September 2019, 12:46:38 »
Kijk ook nog even goed naar de verbetervoorstellen van na Rijswijk 2019. Daar reed het niet allemaal even geweldig en volgens mij hebben jullie toen het nodige voorgesteld waarvan het nodige nog steeds gedaan zou moeten worden.
Het is maar een welgemeende raad hoor!  ;)

Leen.
« Laatst bewerkt op: 30 September 2019, 14:03:26 door St00mboy »

Edsko Hekman

  • Moderator
  • Offline Offline
  • Berichten: 8435
  • Nooit uitgeklust....
Re: (BNLS-modulebaan) rij en (vooral) testdag 28 september 2019
« Reactie #5 Gepost op: 30 September 2019, 14:13:31 »
Dat is wel een goeie tip. Net even terug gelezen, maar daar staat wel een aantal goede punten tussen.

St00mboy

  • Offline Offline
  • Berichten: 12016
Re: (BNLS-modulebaan) rij en (vooral) testdag 28 september 2019
« Reactie #6 Gepost op: 30 September 2019, 14:20:39 »
Dit dus:

En wat gaan we nu doen met deze voorstellen?

Kort samen gevat:

Edsko
 - In de bak van Richard zit een aantal onhebbelijkheden, zoals duikende overgangen, 3 verschillende soorten rail, rail niet helemaal recht. (allemaal besproken met Richard en hij was het er mee eens en heeft ook al oplossingen. Gelukkig allemaal redelijk eenvoudig om te lossen.)
- Losliggende rail vast solderen
- Roconet / hubjes hadden een vage fout (komt dat wellicht door die kapotte booster?)
- Kleden op de demo tafels. Wie heeft een beter idee?
- Zaterdagavond uit eten met de groep
- Iedereen helpt opruimen, dus ook demogevers

Jake
- Kleding en folders; eventueel kunnen we allemaal een beetje geld inzamelen om nieuwe shirts / folders aan te schaffen?
- De vertraging in de Multimaus kan worden veroorzaakt doordat jumpers op de verschillende printjes mogelijk niet in de goede stand staan?

Pietervde
- Nieuwe shirts, inderdaad, zodat we er allemaal herkenbaar bij zitten. desnoods zelf af nemen tegen een kleine vergoeding bij de organisatie, dat iedereen dus zijn eigen shirt heeft.
- Gezien de problemen met sommige treinen: op een rijdag niet alleen de bakken, maar ook de locs testen? of, voordat de loc op de beurs de baan op mag, eerst op een testbaantje (of op zijn minst een rollerbank) testen?
- Aan het begin van elke rijdag alle wissels nalopen of deze goed staan. Beide dagen waren er onstporingen bij het eerste rondje welke bleken te worden veroorzaakt door een wissel welke verkeerd stond.
- Een paar extra trapjes/opstapjes voor de allerkleinsten. Dit kan ik desnoods zelf wel voor mijn rekening nemen, om er daar een paar van mee te nemen. mijn nichtjes kan ik dan wel op mn schouder zetten, maar hun moeder moest ook op de tenen staan om te kijken, en haar til ik iets lastiger op.

Marcel:
- Voor de wat minder kleine hebben we twee periscopen, deze liggen echter vaak op of naast een bak, waardoor wijzelf mogelijk meer moeten opletten wat er rondom te baan gebeurt.
Indien nodig dan dit soort zaken uitreiken. Mogelijk een idee om een soort van uitgifte/inname te hebben aan begin en eind van de baan?
- Ander idee, in hoeverre zou het mogelijk zijn om aan de tafels met rokken te werken?
- Zou het een idee zijn om deze uitgebreide hubs te gaan vervangen door de nieuwe simpelere hubs, waarin alleen het signaal wordt doorgegeven van connector naar connector, en er derhalve niets kan of hoeft te worden ingesteld met jumpers of wat dan ook
- Wat wat mij betreft beter moet is de opbouw van de baan. Er MOET meer tijd genomen worden om alle overgangen zo vlak mogelijk te maken, of we moeten een serieuze overweging gaan maken naar een aanpassing van de standaard m.b.t. de megabiels.
- Eerste winst is dan dat alle bakken bijtijds aanwezig zijn.
- Kunnen we een manier bedenken waardoor het voor de bezoekers duidelijk is wie met de treinen bezig zijn, waardoor de deelnemers mogelijk ander materieel meenemen dan met in eerste instantie van plan waren.
- De Peco Bullhead rail van Leen was bijvoorbeeld nog wat lager dan de normale code 75 die op de lussen en Cees zijn bak lag.
- Tevens kunnen we dan voor de beurs afspraken maken die nodig zijn om de baan altijd in 100% conditie te hebben bij aanvang. Dit in het geval dat wissels worden geschakeld via een servo aan een arduino bijvoorbeeld. Deze gaan bij het aanzetten eerst in de middenstand staan, en moeten dus bij aanvang ALTIJD worden gezet in de gewenste stand.
Voorbeeld voor mijn bakken zou dan worden.
Marcel112 - Marcel Verbruggen - Buiten Oisterwijk - 450 cm - Optische bezetmelding via Loconet - werkende seinen - werkende AKI.
Enige punt van verbetering bij een doorhangende BB is het aandraaien van de bouten.

Richard:
- Poten maken naar systeem Jake, zie voorbeeld bij bak van Age.
- Bovenkant spoorstaaf terug naar 130cm ten opzichte van de vloer.
- Invoeren raillassen systeem ala BMB,
- Geen koude verbindingen meer tussen BB’s en bakken.
- Baan verdelen op meer boosters, centrale ontzien, en maximum aantal bakken per booster.
- Wel kleden op de tafels, geeft nette afkleding, maar dan alle tafels zelfde kleden die tot de vloer rijken.
- De kliederaars laten werken op een groot genoeg zelf meegebracht werkblad.
- Manier verzinnen om de banner(s) aan te monteren.
- Spelregels opstellen rijden op de baan.

Age:
- Doorzakken van de BB's op hun onderlinge overgang kan simpel worden voorkomen door een "draagbaar" onder je bak te monteren. Als die draagbaar iets langer is dan de totale lengte van je inbreng, rust de BB van je buurman op jouw draagbaar en jouw BB op zijn draagbaar. In dat geval moeten er aan de draagbaren wel klosjes worden gemaakt zodat deze verspringend kunnen worden gemonteerd.
- Voor de koude overgangen kun je de megabiels blijven gebruiken, maar boor dan 2 of 3 gaatjes en "plak" aan de onderkant moertjes (heb zo gauw geen betere methode om moertje aan megabiels te bevestigen, dus andere oplossingen welkom). Boor de bovenplaat van je BB ter plaatse van de moertjes iets in zodat de moertjes daarin als het ware verzinken. Met kleine boutjes kun je vervolgens de megabiels perfect op hoogte brengen, immers je "duwt" de megabiels omhoog zodra het boutje de "bodem" van het boorgaatje in het bovenblad van de BB raakt.
Verschuiven en fixeren in horizontale richting kan door twee stelplaatjes ter weerszijden van de megabiels aan te brengen. Gleufjes in de stelplaatjes, kleine rampamoertjes aan de onderkant van de bovenplaat van de BB en de overgangen zijn nauwkeurig te fixeren. Ook als er sprake is van hoogteverschil door een dikkere of dunnere kurk- of styreenlaag onder de rails.


Ik denk aan een overleg met alle deelnemers erbij en stemmen over de voorgedragen punten.......

Leen.