NSR sprinter SLT 2402

[genincr]

Toch wel een mooie moderne "vlaflip". Wanneer komt die en wie brengt ´m als model ?


foto: Gert Wagelaar en Rob van der Woude, Langs de Rails Nico Spilt

[Chiel]

is het nou de bedoeling dat deze (mooie) sprinter alle plan V's op den duur gaat vervangen??

[edwin1974]

Wat ik heb begrepen van wel,maar de tijd zal leren.
Ik vind het stel er mooi uit zien en nu maar hopen dat er een model van gemaakt wort.

groetjes edwin

[Daan!]

ik vind gewone treinen echt veel mooier, dan lightrail

[Machinist Johan]

waar gaat ie als eerst rijden

[edwin1974]

Kijk eens op deze link daar staat waar deze stellen het eerst gaan rijden.

http://www.somda.nl/www/forum/4263/2

groetjes edwin

[Railhopper]

Laat roco er maar mee komen.
ik vind dat ze dat wel verdiend hebben, na al die mooie loc's die ze uitgerbracht hebbben en uit gaan brengen 

[Menno 1846]

Same tought here!!
T is een mooie trein!!
Greetz:Menno

[Bart Donker]

Euh, het stel heet 2402 , in plaats van 4202 
Echt mooi vind ik ik het ding niet, als ik de keuze heb zie ik liever een echte 2400 

Groeten, Bart

[Bob R.]

ik vind gewone treinen echt veel mooier, dan lightrail

Das mooi, want kun je dit nog lightrail noemen
De mooiste treinen vind ik getrokken treinen, ik kan echt genieten als er een dubbeldekker met een locomotief voor binnenrijd om mij naar mijn werk te brengen.
Maar als het (als zo vaak) een Plan T is....
Kortom deze nieuweling is van harte welkom al heb ik dus liever een getrokken dubbeldekker.
Het zal wel even duren voordat er hier een model van uitkomt (of Connexxion moet er mee gaan rijden   )

[Machinist Johan]

de trein komt lekker als 1e op de lijn Den haag-gouda-utrecht en Den haag-gouda gverwelle. kan ik hem zien als ik naar school ga soggends

[Gerke]

Hallo,

Het is inderdaad geen lightrail. Dit is een lighttrain. Zit tussen lightrail en heavyrail in. Asl ik goed op de hoogte ben is het in Nederland niet toegestaan om met lightrail op baanvakken te rijden waar heavyrail is toegelaten.
Daarom rijden die trammetjes Gd-Apn alleen daar en hebben ze aparte "eigen" sporen in de stations.
Toen ik nog als Hc in Ut gedetacheerd was (járen geleden) heb ik een paar dagen dienst op die flauwekul gedraaid.
Als er één defect kwam te staan en er was géén Lightrail vervanger beschikbaar, moest de hele Lightrail bubs aan de kant en werden vervolgens de reserve staande Mat '64 en ingezet. Gemengde inzet was absuluut uit den boze!

Zet de nieuwe sprinter maar eens langs een Lightrail... Dat is toch nog wel een behoorlijk verschil!

Grt,

Ger.

[Marijn]

Heeft dit te maken met de veiligheid bij aanrijdingen tussen 2 treinen  ?

[Felix]

Gemengde inzet komt gewoon voor hoor.

In de spits kruisen ze elkaar bij Boskoop bijvoorbeeld.
's Avonds rijden er zelfts goederentreinen tussendoor!

Maar inderdaad, waarom één stelletje niet vervangen mag worden voor een Plan V snap ik niet. Ze moeten dan ineens alles vervangen.

Overigens, die termen Heavy Rail, Lightrail & Lighttrain komen m'n strot uit!

[Bob R.]

De huidige Plan V/T is eigenlijk qua gewicht ook een lightrail maar dan met een Heavy, Heavy Monstersound!