LTM-51 Garratt in messing, Spoor-0

[FritsT]

Dit...

Zowat alles staat al eerder beschreven...glijvlak voor de model-taats. Daar draait alles om.

blz. 23:
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=89596.msg3222175738#msg3222175738

blz.24:
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=89596.msg3222175943#msg3222175943




Tapje, boutje.


Vlak vijlen,


106443

[FritsT]

Voor het bovenste gedeelte van de taats geldt ook weer... weghalen wat niet nodig is, frezen dus.
13,4 x 14,0 x 16,0 met een gat van 10,0 er in.

info Spoor-0 versie: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=89596.msg3222175943#msg3222175943



werkje voor morgen (tussen de F1 door) 

106591

[FritsT]

Eerst het blokje op maat tussen de twee dwarssteunen maken en er dan en gat 9,9 in boren (gat in frame = 9,9)
IMG_2059 by Nulpunt0, on Flickr

Dan de kant tegen de onderkant van de voetplaat afkorten.
IMG_2060 by Nulpunt0, on Flickr

Vervolgens het belangrijkste vlak maken. Net iets uitstekend buiten het frame. Frezen is vlakker dan vijlen zonder aanslag.
IMG_2061 by Nulpunt0, on Flickr

Voilá,
IMG_2062 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_2063 by Nulpunt0, on Flickr

Nu nog in positie solderen aan het frame.

106782

[FritsT]

Op blz. 24 van dit draadje staat het nodige geschreven. Enkele plaatjes van de werkzaamheden volstaan derhalve.
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=89596.msg3222175943#msg3222175943

Het tapeind M3 dat in het bovengedeelte komt, MOET haaks.
De beste manier is om bovengedeelte MET tapeind in het onderste gedeelte te plaatsen en dan te solderen.
Dan wel eerst een gat boren in onderste gedeelte.
Het midden goed uitmeten OVER de frameplaten en niet over het blok zelf.  In de lengte richting bepalen de glijvlakken van de voetplaat de positie.
Tapeind 2,90 / gat 2,96 (vooralsnog tot de testrit)
[



Aan de onderzijde een veertje en moer M3.


106914

[FritsT]

De eerste rit van het complete frame.... klik op het plaatje

alle wielen draaien, dus goed uitgelijnd.

[FritsT]

Om zijdelings wiebelen tegen te gaan, heb ik (net zoals 1:1) vering aangebracht.
Gefreesd blokje met gat diameter 5,0. Daar steekt een buisje in en in het buisje een veertje.
Afstelling van het veertje met een "prop" boven in het buisje volgt nog.





Het buisje geleid het veertje en neemt ook het zicht erop weg.


Mooi midden op de glijplaat,


107097

[JaJo]

Vakwerk!

[FritsT]

De ruitplaat, net zoals bij Spoor-0, vast gelijmd met een flexibele contactlijm (Bisontix Gel).
2K metaallijmen zijn niet flexibel en dan zou het zo maar kunnen (denk ik) dat ze bij buigen loslaten. Dus op zeker spelen want de Spoor-0 zit nog steeds goed vast.

Lijm opbrengen en DIRECT uitsmeren. Doe je eerst de tegenplaat, dan heb je al klontjes op de eerste en dat kan je door de dunne plaat heen gaan zien.


Ik heb de twee delen circa 3 minuten laten drogen en daarna samengeperst (tussen kurkplaten) gedurende een half uurtje.
Restanten eventueel verwijderen met een weinig aceton.


107301

[FritsT]

De platen met ruitvormig motief zitten, maar net zoals de Spoor-0 versie, is de plaat buigzaam. Misschien iets te. Bij de Spoor-0 versie heb ik daarom een L-profiel er onder gesoldeerd.
Nu heb ik het anders gedaan

Ik heb er een plaat 0,5 onder gezet en gesoldeerd vanaf de buitenkant.
Het 40W soldeerstation heeft te weinig vermogen en de vlam is te sterk (bolling van de ruitplaat). Een 80W bout deed wonderen.
Door de overlap kan je ook het vollopen van de ruitplaat voorkomen.


De overmaat plaat is weg geknipt en daarna afgeschuurd.





Middenpanelen wegslijpen.


Het middenpaneel in het machine gedeelte 3 mm laten uitsteken en er  een strip 0,5x2 op aanbrengen. Dan ben je de kier kwijt en steunt de voetplaat op de frameplaten en is alles weer op  niveau. (leermoment Spoor-0)


Voilá,


107440

[FritsT]

De voetplaat en het frame zet ik weer met blokjes/balkjes, 5x5, met schroefdraad M-1,4 aan elkaar te beginnen bij de middelste.
Zo goed als mogelijk positioneren en vastzetten aan de onderzijde voetplaat en dan is het passen en meten EN vijlen tot dat de afstand buitenkant voetplaat-frame aan beide zijden gelijk is. (rode lijn). Achterzijde frame loopt exact tot einde voetplaat, niet meer en niet minder. Voorzijd eheeft iets overstek.
Daarna de tweede balk aan het frame solderen.

Boutjes M1,4x8

IMG_2098b by Nulpunt0, on Flickr

107654

[FritsT]

Op alle vier de hoeken met blokjes 5x5  vastzetten. Tapje M1,4. Boutje M-1,4x8





107814

[FritsT]

Vandaag heb ik de 4 veertjes voor de zijdelingse-niet-wiebel functie geplaatst. Werkt. Foto's laten de minimale, maar wel aanwezige vering, niet zien, dus...helaas pindakaas.
Strekte van de vering kan worden bijgesteld door onderlegplaatjes 4 mm los  in de ronde huls te plaatsen. Door de veer kunnen ze geen kant op.

Verder met de huif van de machinekamer.
Ik had daar voor de Spoor-0 versie een buigmal voor gemaakt en die hoefde ik nu alleen maar aan te passen. Nou ja , alleen maar..... Toch wel even bezig want het moet in 1x 100,000% goed zijn.
Fretresten genoeg om te testen.


en op een plaat 0,4 uitgeprobeerd.


108050

[FritsT]

En na het 965e proefplaatje als de buigtechniek tussen de oren en in de vingers zit, dan ineens de echte plaat. Blijft spannend met de dikteverschillen binnen deze plaat.


Kwam toch wel kracht bij kijken.


Andere kant




Als afsluiting persen met een lange staaf om alles recht en gelijkmatig rond te krijgen.
Koffie staat koud te worden 


Bijna goed, maar tevreden?...ja.  want ik weet van de Spoor-0 versie dat alles nog op maat en in vorm gevijld moet/kan worden als het vast zit.






tijd voor koffie (alweer) maar nu met een tevreden gevoel.

Na de koffie de 2e gedaan...


108160

[FritsT]

De huif komt dus TUSSEN de schotten en niet er overheen.
Bij de voetplaat blijft een spleet over. Daar komt nog (net zoals 1:1) een profiel overheen. Vandaar dat er ook een strip in de voetplaat bijgezet is om dat profiel te steunen.




Na een lichte slijpbeurt zie je dit...naadloos.


108200

[FritsT]

De afwerking met het L-profiel. (3x3) en 8 klinknagels.

Voor de smeerpers (eigen 3D ontwerp/Shapeways) moet nog een beetje ruimte worden gemaakt.






108256