V-IRM in 1:45

[ZwolsBas]

Is dit ook echt 100% 1 : 45 ? (ook in de lengte?)

[Mitchell]

Zeer zeker, elke bak is zo'n 60cm lang!

Lengte over buffers   III: 82,06m
IV: 108,56m
VI: 162,06m


108,56 meter in het echt, bij mij ook zo'n 2,4 meter lang 

[Mitchell]

En een tussendoortje;



Nu alleen de koppeling (al geprint), de stroomafnemer en de voorruit

[FritsT]

En om dat spul eens te laten rijden is de Nulpunt baan gemaakt.....
lay-out 1: 20x20 meter
lay-out 2: 25x8 meter
die zetten we niet "even" op, maar het kan.

https://www.youtube.com/watch?v=SMuMXjCl2vw

[Mitchell]

Dat zou wel gaaf zijn Frits!

Helaas zit er geen motor in mijn treinen, dus echt rijden zal niet gebeuren 

[HIJ]

Ach, Frits heeft vast nog wel een mooi klein stoomlokomotiefje, of een sik om er voor te zetten... 


Mooie lengte Mitchell

[FritsT]

Los gelegenheids motordraaistel....dat is het probleem echt niet. Zetten we er ter plekke wel in (zonder schade)
Zitten of komen er wel draaibare assen in? Zo nee, dan moeten we er even assen in zetten. Ook geen probleem. In dat geval maten en constructie even bespreken. Je moet er wel 14 hebben. Rivarossi is weer anders dan Lima en die zijn ook weer anders dan standaard assen.

Grootste probleem is de baan. Die verhuis je niet zo maar even. Kwestie van plannen en bestelbus ritselen. (ik heb de mijne net verkocht)

en we moeten even geen haast hebben. Op komende Rail zijn we gevraagd voor de demo messing stand. En vergis je niet in de afmeting. Opgegeven maten zijn de maten van de baan en dan moet je nog ruimte er om heen hebben. Kwestie van bespreken met de beursorganisatie. Nog een kleinigheid... de personele bezetting. Ophalen (1 dag, ma-di) transport en afleveren (1 dag, woensdag en NIET donderdag). opbouwen (1 dag donderdag) terugbrengen en opbergen (1 dag, maandag). Je bent dus een week bezig met minimaal 3-5 man.
Maar ja, dat is nou de charme van Spoor-0.

IMG_3144 by Nulpunt0, on Flickr

Lay-out 1
Gigabaan by Nulpunt0, on Flickr

[Mitchell]

Hoi Frits,

Op dit moment zijn de draaistellen 3D geprint, hier foto van de constructie:


Daar zitten de wielen dus ingeklikt op dit moment.
Niks bijzonders, maar het is natuurlijk alleen voor de look aangezien het op dit moment niet meer is als een vitrine ding!

Desalnietemin kan de VIRM nog steeds op een baan staan als decoratie model!

De SLT zal denk ik ook statisch worden.
Een hele constructie bouwen om het jacobs draaistel beweeg baar te maken is redelijk lastig denk ik.
Het zal dus makkelijker zijn om gewoon een lange rechte plaat van bak 1tm4 erin te leggen.


En jeetje, dat is inderdaad wel een joekelbaan, niet iets wat je zomaar in je achtertuin neerzet!

[FritsT]

Wat is de afstand tussen de uiterste punten in de lagering en hoe diep zijn die?

In zelfs een grote achtertuin lukt dat niet, maar op een parkeerplaats in het bos wel. De boswachter keek vreemd op toen hij het zag, maar toen duidelijk werd dat het voor 1-2 uur testen was, was het geen probleem.
Nu denk ik ook wel duidelijk waarom je op woensdag moet uitladen want dan staat er niemand de bus in de weg. Sjouwen, ook met karretjes, met afzonderlijke modules is geen optie.

gigabaan bouwen (222) by Nulpunt0, on Flickr

rail woensdag 001 by Nulpunt0, on Flickr

[Ronaldk]

en we moeten even geen haast hebben. Op komende Rail zijn we gevraagd voor de demo messing stand. En vergis je niet in de afmeting. Opgegeven maten zijn de maten van de baan en dan moet je nog ruimte er om heen hebben. Kwestie van bespreken met de beursorganisatie. Nog een kleinigheid... de personele bezetting. Ophalen (1 dag, ma-di) transport en afleveren (1 dag, woensdag en NIET donderdag). opbouwen (1 dag donderdag) terugbrengen en opbergen (1 dag, maandag). Je bent dus een week bezig met minimaal 3-5 man.
Maar ja, dat is nou de charme van Spoor-0.

Succes met Alex (de organisatie van Rail in Houten) daar voor dan ... Hopelijk kan je er bij op woensdag  en op maandag weer op halen  Meestal moet de hele zooi op zondagavond weg zijn.

Groet Ronald.

[Mitchell]

Hier nog een foto met voorruit en koppeling.
De koppeling is zoals je ziet een beetje kort, bij de andere zijde zal ik hem proberen iets langer te maken 

[martijn v m]

Wauw. Wat een ding

[Sven]

Durf je ook close-up foto's te laten zien? 

[Mitchell]

Waar zoek je een close up foto van Sven?

De oppervlak ruwheid of het afplak werk? 

Edit:




Je kan op deze foto's goed zien dat het beginners werk is op verschillende vlakken.

Schuren is niet zo consistent overal (dit was nog allemaal met de hand geschuurd, nu met de handschuurmachine is dat probleem in iedergeval opgelost).
Spuiten, of eigenlijk afplakken was toch allemaal wat lastiger, zeker op plekken waar het materiaal niet glad is, kan het er makkelijk onderdoor lekken.
Maar ook bijvoorbeeld het gebruik van gele tape op een gele trein, zie cabine deur, waar ik dus niet goed afgeplakt heb (<- dit kan gelukkig nog met een kastje goed gemaakt worden).

En als laatste de print kwaliteit, de kop is geprint op 0.2mm en dus zeker niet de hoogst haalbare kwaliteit van mijn printertje, maarja, ik ben ongeduldig...
Daarnaast zie je ook wel print foutjes.

Van een halve meter ziet het er allemaal stuk beter uit.