NCS 7/8 tot NS 61 62 Maffei lok in spoor 0

[FritsT]

Moet je eens aan hem vragen... Ga je het nog een keer doen?

[roadster36]

dat lukt niet in een dwangbuisje 

[daempfer]

Ik geloof dat z’n 7000 vroeg NS wordt, dat zegt genoeg 😜

[FritsT]

Maar ik niet !

Alle tijd om uit te zien naar de perfecte oplossing.

[roadster36]

Hier gaat tie ook ncs worden hoor 

[1795]

ik moet toegeven, dat de maffei in NCS versie mij wel tegenviel, we zijn heel wat "problemen" tegengekomen.
Uiteindelijk is/gaat het nu wel lukken, maar dat heeft een jaar gekost, en een snijplotter, waar achteraf de noodzaak twijfelachtig is.

Maar nu heb ik straks een NCS lok, maar niets erachter...… (had eigenlijk ook niet de bedoeling om de rijtuigen ervoor te maken, ben ook wel genezen van rijtuigen....) 
Maar blijft een mooi lokje, je weet nooit verder, zeg nooit nooit.....

[1795]

in vind hem best goed gelukt, tevreden dus....

[daempfer]

Prachtig geworden! Een feestje op wielen 🎉 

[FritsT]

Klusjes afmaken...de lok heeft op de rechter watertank 3 peilkraantjes. Verkrijgbare Schaal-0 exemplaren zijn eigenlijk te groot, maar afgelopen week bleek dat Schaal-H0 absoluut te klein zijn. Dus kiezen uit 2 kwaden en dat wordt toch de Schaal-0 exemplaren.

ncs-8 by Nulpunt0, on Flickr

En dan nog positioneren, boren en de lak niet beschadigen. Ik heb dit werkje laten liggen, maar zojuist dacht ik... NU. en dan lukt het vanzelfsprekend ook. Wel nadat ik afgelopen week op een proeftank al heel wat geoefend had.   Alleen morgen vastlijmen. Nu hangen ze door de zwaartekracht nog wat scheef, maar deze hobbel is genomen. Geen koud watervrees meer.

Gaatjes 0,5. afgetekend op tape en met een scherpe punt een boorgat gemaakt.
3,5 mm vanaf beneden en boven en exact in het midden
IMG_8278 by Nulpunt0, on Flickr

Met een ruimertje het gat zo maken dat de steel van het gietstukje zuigend past.

IMG_8286 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_8286 - kopie by Nulpunt0, on Flickr

Nog scheef, maar dat komt vanzelf goed.
IMG_8282 by Nulpunt0, on Flickr

129233

[FritsT]

De NTM versie met een stukje tape beplakt dat vooraf was afgetekend. probleemloos 3 gaatjes.

Met datzelfde stukje tape op de NS versie. Ook nu weer zonder lakschade geboord
IMG_8289 by Nulpunt0, on Flickr

en de SS versie idem.
IMG_8290 by Nulpunt0, on Flickr

Nou dat super kleine stukje bij het onderste boorgat (zie je het zitten?) bij de NCS versie...daar kom ik  wel overheen. Niks aan doen. Missie geslaagd.
IMG_8291 by Nulpunt0, on Flickr

129440

[1795]

Je moet nog meer gaatjes boren, lastige zijn die in de ketel, voor leiding luchtpomp, en een in mcn huis..... Die in de ketel ging bij mij echt fout, hoor brak

[FritsT]

Klopt, maar dat onderdeel heb ik nog niet, Dat staat op de lijst van 3D-printen/gieten. (en we willen al zoveel  ). Pas daarna ga ik die gaten boren.
en als we bij die tekensessie dan gelijk de goede peilkraantjes tekenen......
luchtpomp 2 by Nulpunt0, on Flickr

Voor het exemplaar op de 8100 in spoor 1 heb ik hem met de hand gemaakt mbv. deze tekening. Nu heb ik er 3 (en tzt meer) van nodig.
IMG_8292 by Nulpunt0, on Flickr

luchtpomp 8100 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

Dan kunnen de lamphouders en handrailknopjes (vanmorgen zwart gespoten) er ook weer op.
In dit stadium zie je alle imperfecties ineens goed en zeker op de foto's. Het kan dus nog altijd beter, maar als ik ze zo op afstand op een rijtje op de baan/vitrine zie staan....helemaal tevreden, toch wel.

IMG_8296 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_8294 by Nulpunt0, on Flickr

Deze zet ik er vanavond nog wel op. Eerst de lijm (vorige foto) laten uitharden.
IMG_8295 by Nulpunt0, on Flickr

129704

[FritsT]

Dit is echt een geduldwerkje. Nog lang niet klaar vrees ik. Maar ik moet zeggen...smoelt goed en ik ben nog steeds tevreden.

Morgen het overtollige nw-zilver draad afsnijden en afwerken.
IMG_8297 by Nulpunt0, on Flickr

129800

[roadster36]

ik zet ook pas na het spuiten alle frutsels en handrailknopjes er op maar boor buig en monteer wel eerst alles voor het spuiten.