Een stukje Odsherreds Jernbane (OHJ)

[iarnrod]

Wat voor mooie en leuke dingen krijgen we hier te zien! 

Gr,
Jan(tje)

[Stedahult]

Wat plaatjes van afgelopen weekend.

[tothebeach]

Toffe plaat!

Groet,
michel

[Tulpendaal]

 
die lucht achtergrond

[Ronzol]

Dit is toch wel het bewijs dat een ingewikkeld baanplan totaal niet nodig is om er een interessante baan van te maken

[Stedahult]

Dat vind ik nu een mooi compliment! 

[Noordernet]

Vroeger, voor de Brexit-perikelen, heette dat gewoon ‘Less is more.’ En daar ben je zeker in geslaagd.

Wolter

[Scratchbuilt]

Ik heb dit draadje niet van begin af aan gevolgd. Dat is jammer want de foto's uit het begintijdperk zijn door Photobucket onzichtbaar gemaakt. Maar de laatste foto's maken veel goed. Ik vind het een mooie baan. Compliment. Drie bakken van een meter met een enkelsporige boog met de ronding naar het publiek toe. Voor mij een echte eye-opener. Ik wil op drie bakken van een meter namelijk rondjes kunnen rijden evenals een beetje rangeren en er moet ook nog een paradestuk op. Nu weet ik waarom ik meestal vroegtijdig ontevreden ben over mijn eigen baanontwerpen. Rangeren doe ik nooit en rondjes rijden zelden. En je ziet de helft van de tijd de trein niet. Bijkomend nadeel is dat ik altijd moest schipperen met mijn gebouwen omdat het tussen al die sporen moet passen. Tevens moest ik mijn materieel altijd zo bouwen dat het door krappe boogstralen kan rijden. Ik heb me er altijd zeer mee vermaakt want ik ben een bouwer, geen rijder. Dus waarom ik van die rare baanplannen maak is een raadsel. Duitsers hebben daar een woord voor: Eierlegende Vollmilchsau. Een eieren leggende volle melk gevende zeug. Wolter zei het al, minder is meer.

Dus Steef, bedankt. Je brengt me op ideeën.

Albert.

[Stedahult]

Graag gedaan Albert.
Het zijn trouwens vier bakken van 1.15m.
Er is genoeg te zien met minder.