Booster en opdelen baan in 2 delen

[Berttrein]

Hallo Timo,
Dank! Voor wat betreft het eerste. Zo heb ik het ook aangesloten. Sorry v verwarring.
Terugmelder is nu duidelijk.
Nu het mysterie van de trafo’s en de booster nog
Groeten Bert

[Paul_V]

Waar blauw en cyaan respectievelijk uitgang 1 t/m 8 en 9 t/m 16 voeden. Dus eventueel mag je uitgangen 1 t/m 8 voor het TC deel van je baan gebruiken (blauw gaat naar de TC) en 1 t/m 16 op het booster deel van je baan (cyaan gaat naar je booster).


Timo

Timo,
In je laatste zin is volgens mij een foutje geslopen. Ik denk dat je bedoelt: ‘...en 9 t/m 16 op het booster-deel van je baan...’

MvrGr,
Paul

[Timo]

@Paul_V, staat er toch ook 

_{Snel aangepast, dank je!}


Timo

[henk]

Nu het mysterie van de trafo’s en de booster nog
Groeten Bert

Wat is het misterie dan nog Bert?
Welke trafo heb je bij dat Twincenter?

Anyway, met 6 tot 8 treinen is meer capaciteit wel aan te raden.
Verder verdient het de voorkeur dat de gebruikte trafo/voeding ruimschoots het maximale vermogen van de booster moet kunnen leveren.

[Berttrein]

Hallo Henk,

Onduidelijkheid aan mijn kant bestaat nog in de keuze van een booster en een trafo die het beste passen bij mijn configuratie (TC met trafo fl 6811) en waarbij rijzekerheid belangrijk is en ik geen ingewikkelde constructies hoef uit te voeren.

Daarom de vraag of bij de nog aan te schaffen booster (FL6807)zowel de 6811 als de 6812 v fleischmann kan.
In een eerdere ronde kwam naar voren dat de beide trafo’s identiek moeten zijn maar als ik Fleischmann advies volg gebeurt dat niet (6812 met booster en 6811 met TC).
Of kan ik een heel andere booster met trafo gebruiken? Dit laatste wordt mij afgraden in de vorige antwoorden.

Ik hoop dat mijn vraag duidelijk is?
Groeten Bert

[Ronaldk]

Hoi,

Je kan een andere versterker gebruiken. Het is meer dat je niet te groot spanningsverschil tussen de versterker en de centrale wil hebben. Twee identieke versterkers en trafo's kunnen ook verschillen geven. Natuurlijk zullen trafo's en versterkers van één merk dichter bij elkaar liggen dan verschillende merken.

Een andere optie is om 2 versterkers en trafo's te kopen en het twincenter compleet los van de baan te zetten. Je bent wel vrij om te kiezen met versterkers en trafo's

Groet Ronald.

[henk]

We kunnen alleen maar adviseren Bert.
Mijn advies zou zijn om de baan aan te leggen en de boosterscheidingen alvast te maken.
Dan sluit je de hele baan (beide secties) op je Twincenter aan en kijkt of je tekort komt. Denk het wel.
In dat geval zou ik een Power4 kopen met bijbehorende trafo van 16 volt 70VA (bijvoorbeeld Uhlenbrock 20070). Die sluit je in plaats van het Twincenter op de hele baan (beide secties) aan. Kijken of je tekort komt. Denk het niet.
Kom je toch tekort, dan Twincenter en Power4 ieder op een eigen sectie aansluiten. Dat moet kunnen.

[Berttrein]

Hallo Ronald en Henk,

Dank voor jullie hulp. Duidelijk advies. Ik ga eerst de baan verder leggen met een scheiding.

Nog 1 vraag. Ronald, wat bedoel je met het tc compleet los van de baan zetten. De tc stuurt toch koploper aan?
Dank en prettige kerstdagen!
Groeten Bert

[Timo]

Hoi Bert,

Daarmee doelt hij er op om de railaansluiting van de TC niet te gebruiken en de baan alleen te voeden met één of twee boosters. De TC wordt daarmee echt alleen centrale. Extra voordeel, zoals ik al eerder zei, er zijn nogal wat mensen die slechte ervaring hebben met de (kortsluitbeveiliging van de) booster in de TC/IB waarbij na een kortsluiting de hele TC/IB niet meer werkte.


Timo

[Remco_Nzo]

De TC/IB is eigenlijk twee delen in een :
- 'centrale' (maakt het DCC signaal)
- 'booster' (versterkt het DCC signaal)

Met 'los van de baan' wordt bedoeld dat de rails door de twee boosters + trafo's gevoed worden (elk een sectie van de baan)
De TC/IB stuurt als centrale alleen de boosters aan maar zit zelf niet met de rails verbonden.
Je kunt de ingebouwde booster dan nog wel gebruiken voor bijvoorbeeld aansturen van accessoires zoals wisseldecoders (of gewoon niet gebruiken).

Remco.

[Ronaldk]

Inderdaad het is wat Timo, Henk en Remvo aangeven: Het Twincenter puur gebruiken als centrale (het digitale signaal maken) en niet aansluiten op de baan maar de baan van spanning voorzien met één of twee versterkers. Henk gaf ook al zoiets aan met één versterker van bijvoorbeeld 4A of 5A Dat zou bijna voldoende moeten zijn voor 6 a 8 treinen.

Groet Ronald.

[Remunj]

Nog 1 vraag. Ronald, wat bedoel je met het tc compleet los van de baan zetten. De tc stuurt toch koploper aan?

Bijna goed. Koploper stuurt de TC aan. 

Persoonlijk vindt ik de beste oplossing om voor de baan gelijke boosters en trafo's te gebruiken om spanningsverschillen zoveel mogelijk te voorkomen.

De track out van je TC kan je dan gebruiken om wisseldecoders en schakeldecoders aan te sturen.
Daar heb je niet veel vermogen voor nodig en kan je TC prima aan.

De boosters zorgen dan alleen voor het vermogen om je locs te laten rijden.

[henk]

Henk gaf ook al zoiets aan met één versterker van bijvoorbeeld 4A of 5A Dat zou bijna voldoende moeten zijn voor 6 a 8 treinen.

Groet Ronald.

Ja, ik zou een wat zwaardere booster van 4 of 5 ampère aanschaffen. Dikke kans dat dat genoeg is voor je baan.

Als je het Twincenter niet op de baan aansluit, maakt het ook niet meer uit welk type booster je kiest. Dan kan je een Uhlenbrock Power4 (common ground) of een Lenz LV102 (5A h-brug booster) of twee Digikeijs boosters aanschaffen of ...