Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Baanplan naar oud plan Fleischmann 4306 door Peter J K
Vandaag om 01:25:33
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Peter J K
Vandaag om 01:09:05
PB Models, ICR-rijtuigen door Chris Westerduin
Vandaag om 00:12:33
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
14 February 2026, 23:59:00
Nieuwe baan, nu nog zonder naam... door Paulus1201
14 February 2026, 23:28:46
Weegbrug grootbedrijf en model door Wim Vink
14 February 2026, 23:23:18
Fleischmann 734124 door joespoor
14 February 2026, 23:19:17
WORKSHOP Scenery by MTD (Edegem - België) door Frans Peeters
14 February 2026, 23:15:05
De schakelstations van Sleutelspoor gebouwd door Casmir
14 February 2026, 23:05:45
Bovenleiding portaal H0 ontwerp. door weslyr
14 February 2026, 23:04:11
RIVAROSSI set R0005 - Twee Italiaanse stoomlocomotieven. door sncf231e
14 February 2026, 22:33:37
Raccordement Hamerveld NL, tp. IV-V, HO door R1954
14 February 2026, 22:27:45
Opdracht fotowedstrijd februari, maart 2026 "Mens en trein in model" door Bob R.
14 February 2026, 22:24:12
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door FritsT
14 February 2026, 21:58:41
Het oude station Blaak in H0 1970 - 1993 door Jeroen95
14 February 2026, 21:54:37
Piko G1206 antislipbandjes wisselen door Jeroen Trainz
14 February 2026, 21:30:58
Revier Rheinbrenner (H0) door gdh
14 February 2026, 21:29:32
Rondje door Lissabon met Lijn 28 door MiHe
14 February 2026, 21:22:51
19 Toen door GerardvV
14 February 2026, 21:21:52
Vraagje over servo aansluiting door meino
14 February 2026, 21:21:34
Trainomatic Lokommander II voorlamp blijft branden door Hobojohn
14 February 2026, 21:08:27
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach door Ronald Halma
14 February 2026, 21:02:15
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door spoorijzer
14 February 2026, 20:59:53
servo aansturing door Henk G
14 February 2026, 20:47:09
Contact met de NVBS door FritsT
14 February 2026, 20:33:30
Gezocht: PDF van CV-blad voor de Roco 72842 (Railion BR204) door VAM65
14 February 2026, 20:16:33
Spoorwegmuseum in zwaar weer door Huibert
14 February 2026, 19:32:41
Modelbouwshow Goes 21 en 22 februari 2026 door Kees-Jan
14 February 2026, 18:48:27
Interesse stamtafel/club Amersfoort? door Keska
14 February 2026, 18:48:02
Analoog overstap naar digitaal door guy1846
14 February 2026, 18:38:09
  

Auteur Topic: Marklin/Trix koploper  (gelezen 508927 keer)

Jeroen Water

  • Offline Offline
  • Berichten: 5469
  • NS tijdperk IV (1973/1974)
    • Flickr Fotostream Jeroen Water
Re: Marklin/Trix koploper
« Reactie #1410 Gepost op: 03 December 2009, 12:35:08 »
Ja, en om eerlijk te zijn, dát noem ik geen details meer. Ik vind het allemaal maar een rare strategie van Marklin. Laten ze nu eerst maar eens met die Olympische komen en daarna van de vierdelige een kloppend drietje maken. Dan hebben ze tenminste een treinstel waarmee zat te doen valt en die wél kloppen!

Zo moeilijk moet het niet zijn om van het viertje een drie te maken. Zeker niet al had men bij de ontwikkeling van het viertje de hersenen eens gebruikt:

Losse platen met apparatenkasten onder de bakken, zodat je bij een drietje alleen een nieuw gietstuk moet maken voor d apparatenkasten en een slimme constructie om het treinstel met of juist zonder baanruimer uit te voeren.  

Maar goed, ik blijf wel wachten op dat oranje geval.......

Jeroen  
Bouwt aan Ermehuizen met het dienstregelingsjaar 1973/1974

Chris

  • Offline Offline
  • Berichten: 18616
    • Het Groterdam Project
Re: Marklin/Trix koploper
« Reactie #1411 Gepost op: 03 December 2009, 12:37:46 »
Een 3 delige komt voorlopig niet...

Jeroen Water

  • Offline Offline
  • Berichten: 5469
  • NS tijdperk IV (1973/1974)
    • Flickr Fotostream Jeroen Water
Re: Marklin/Trix koploper
« Reactie #1412 Gepost op: 03 December 2009, 12:47:17 »
Worden we de komende jaren dan "blij" gemaakt met KLM, Martinair, Aegon, Randstad, etc. viertjes?

Ik vind het echt triest dat Marklin zo met hun producten omgaat. Maar goed, da's mijn mening.

Jeroen
Bouwt aan Ermehuizen met het dienstregelingsjaar 1973/1974

Zaanstreekrail

  • Offline Offline
  • Berichten: 373
Re: Marklin/Trix koploper
« Reactie #1413 Gepost op: 03 December 2009, 12:50:37 »
Waarom alleen marklin versie en geen Trix verise?

Chris

  • Offline Offline
  • Berichten: 18616
    • Het Groterdam Project
Re: Marklin/Trix koploper
« Reactie #1414 Gepost op: 03 December 2009, 12:51:24 »
Take it or leave it Jeroen.
Meer kan ik er ook niet van maken.  ;D

Bob R.

  • ***
  • Team Beurzen en PR
  • Offline Offline
  • Berichten: 8312
  • Lid MSG Haarlemmermeer
    • www.spoorwegfoto.nl; heeeel veel fotos van treinen! (beter bekend als station Juinen)
Re: Marklin/Trix koploper
« Reactie #1415 Gepost op: 03 December 2009, 12:55:30 »
Waarom alleen marklin versie en geen Trix verise?
Dat wordt steeds meer de gewoonte bij Marklin :-[ denk maar aan de 2 ACTS Makken
We mogen blij zijn dat er van de eerste koploper oplage wel een Trix versie is uit gekomen.
Vr. groeten,
Bob

Jeroen Water

  • Offline Offline
  • Berichten: 5469
  • NS tijdperk IV (1973/1974)
    • Flickr Fotostream Jeroen Water
Re: Marklin/Trix koploper
« Reactie #1416 Gepost op: 03 December 2009, 12:58:27 »
Take it or leave it Jeroen.
Meer kan ik er ook niet van maken.  ;D

Nee dat snap ik Chris, het is natuurlijk ook geen commentaar naar jou toe, maar wel naar Marklin. Met een beetje slim nadenken over het aanbrengen van de apparatenkasten en de baanruimer, had men heel eenvoudig drietjes en viertjes kunnen produceren. Hebben ze voor die kopdeuren een hele nette oplossing, laten ze het weer achterwege om met wat slim construeren meteen het voor zichzelf makkelijk te maken om ook drietjes uiit te gaan brengen. Dan had men alle varianten van de ICM uit kunnen brengen die tenminste ook correct qua samenstelling en details waren. Het is dus een duidelijk gemiste kans en dat vind ik erg jammer.

Jeroen
Bouwt aan Ermehuizen met het dienstregelingsjaar 1973/1974

Chris

  • Offline Offline
  • Berichten: 18616
    • Het Groterdam Project
Re: Marklin/Trix koploper
« Reactie #1417 Gepost op: 03 December 2009, 13:00:08 »
Nee nee, ik vat het absoluut niet persoonlijk op hoor !
Ieder zijn mening  (y)

Ik verbeterde alleen het decal verhaal.
En ja, ze is eigenlijk 3 delig. En ja, ze heeft dan eigenlijk geen baanschuiver.
Maar omdat het nu juist geen decal is maar echt gedrukt, geeft het voor mij persoonlijk toch net effe wat meer waarde. Dus zelf ook een genomen  ;D

Maikel van Velzen

  • Offline Offline
  • Berichten: 442
Re: Marklin/Trix koploper
« Reactie #1418 Gepost op: 03 December 2009, 12:59:44 »
Wel grappig dat deze koploper ook naar Schiphol gaat...... 8)

Misschien in de toekomst, net als bij het bedrijfsnummer, ook eens een andere bestemming op de koersrollen.

We zullen zien.

Mvg Maikel van Velzen

Geoffrey Korstanje

  • prutser
  • Offline Offline
  • Berichten: 1664
Re: Marklin/Trix koploper
« Reactie #1419 Gepost op: 03 December 2009, 13:00:44 »
Waarom alleen Marklin en geen Trix? Heel simpel en eigenlijk hetzelfde verhaal als met die DHL loc.
Van de marklin versie koploper liggen er nog heel wat van in het magazijn en de trix versie zijn nagenoeg uitverkocht.
Dus wat doe je met de handel die over is? Juist, een voetbal erop en je hebt weer een nieuwe uitvoering.
Zo hopen ze de voorraadschuur toch wat leger te krijgen.



Bob R.

  • ***
  • Team Beurzen en PR
  • Offline Offline
  • Berichten: 8312
  • Lid MSG Haarlemmermeer
    • www.spoorwegfoto.nl; heeeel veel fotos van treinen! (beter bekend als station Juinen)
Re: Marklin/Trix koploper
« Reactie #1420 Gepost op: 03 December 2009, 13:06:55 »
en de 1200 set??
Vr. groeten,
Bob

Marc tramt

  • Offline Offline
  • Berichten: 10787
Re: Marklin/Trix koploper
« Reactie #1421 Gepost op: 03 December 2009, 13:21:05 »
... doe je met de handel die over is? Juist, een voetbal erop en je hebt weer een nieuwe uitvoering.

Volgens mij heeft dit een wel heeeeeeeeeel hoog spuculaas gehalte. Voorraden terughalen uit de winkel, alles uitpakken, van een nieuwe bedrukking voorzien, inpakken en weer terug naar de winkels kosten handen vol geld.
No dress rehearsel, this is our life.

Jeroen Water

  • Offline Offline
  • Berichten: 5469
  • NS tijdperk IV (1973/1974)
    • Flickr Fotostream Jeroen Water
Re: Marklin/Trix koploper
« Reactie #1422 Gepost op: 03 December 2009, 13:58:06 »
Wel grappig dat deze koploper ook naar Schiphol gaat...... 8)

Misschien in de toekomst, net als bij het bedrijfsnummer, ook eens een andere bestemming op de koersrollen.

We zullen zien.

Mvg Maikel van Velzen

Ik zou persoonlijk niet willen opteren voor andere bestemmingen op de display, want dat staat weer zo raar als je gecombineerd gaat rijden.

Jeroen
Bouwt aan Ermehuizen met het dienstregelingsjaar 1973/1974

Ernst-Jan

  • Offline Offline
  • Berichten: 1352
  • PTR
    • Draaistel
Re: Marklin/Trix koploper
« Reactie #1423 Gepost op: 03 December 2009, 14:18:53 »
Bestemmingen als Koog-Zaandijk, Harlingen haven, Kampen etc. zouden wel leuk zijn  ;D . Al dan niet met een defect stickertje erop  ;) .

En als je een bestemming als Amsterdam centraal hebt kun je die prima combineren met stelletjes naar Schiphol. Net zoals stelletjes Den Haag/Rotterdam te combineren zijn, en Groningen/Leeuwarden. Ook Deventer/Enschede is een mogelijkheid (laatste stel tot Deventer, rest naar Enschede).

Ernst-Jan

Daan!

  • Offline Offline
  • Berichten: 4620
Re: Marklin/Trix koploper
« Reactie #1424 Gepost op: 03 December 2009, 15:33:07 »
Het is natuurlijk wel duidelijk dat dit een 4221 is. Dat stond een paar maanden geleden al op 3-rail, waar toen een hevige discussie over ontstond. Helaas mogen er daar geen discussies worden gevoerd en is de boel verwijderd.

Je kunt er op wachten tot de koploper met bea op de voorkant uitkomt. Triest marklin....triest.
De olypische komt er nog wel in, maar daarna houdt het wel op denk ik.