Frans loodsje et cetera

[Noordernet]

Blogpauze tot nieuwjaar, zo eindigde mijn laatste bericht in dit draadje.

De blogpauze is me goed bevallen. Dusdanig dat ik minder vaak ga posten. Want schrijven is leuk, maar dat is bouwen ook.









De wisselbediening werd ook aan de achterkant gemaakt, zodat de bak naar believen kan worden omgedraaid.
Maar nu achter ook voor kan zijn, moet de scenery wat beter, zowel de bestrating als de begroeiing achter de loods. Nog niet klaar, natuurlijk, maar op weg naar beter.

Wolter

[DJV]

Posten is natuurlijk ook geen verplichting Wolter. Het hoeft niet elke dag of week.
Als ik geen zin heb post ik ook niks.. wil niet zeggen dat er niet gebouwd/gespeelt wordt.

Zou het wel jammer vinden als er helemaal mee stop. Want wat je bouwt mag zeker gezien worden.!!

[tothebeach]

Want schrijven is leuk, maar dat is bouwen ook.

Bouwen is leuker (vind ik) en dat is te zien aan je werkzaamheden.
Maar ja, hoe wij die dan moeten volgen?


Groet,
Michel

[Noordernet]

Geen zorgen. Ik bouw verder en plaats hier zo nu en dan een bericht. Maar niet meer dagelijks of wekelijks.

Groet,
Wolter

[DJV]

Soms zegt een foto meer dan woorden..

[Noordernet]

Vooruit dan maar. Binnen een week een nieuwe aflevering. Omdat ik er zelf aardigheid in had.

Oplettende volgers zien meteen dat het gerecupereerde boompje is vervangen door een beter Noch-appelboompje. Ik weet dat er nog betere bomen bestaan, maar dit boompje was een kadootje.

Rogier (Spoorijzer) vroeg eind vorig jaar of de spooraansluiting van de Landbouwcoöperatie in het echt ook zo intensief gebruikt werd. Op mijn foto’s zie ik lichte roest op de rails. Een of twee keer per week een paar wagens is een aannemelijk gebruik.

Wolter

[spoorijzer]

Het zijn de details die er toe doen!

Dank ook voor de toelichting. Dat is toch een redelijk intensieve bediening van een kleine locatie. Maar genoeg voer voor een leuke rangeerpuzzel!

[DJV]

Dat is toch een redelijk intensieve bediening van een kleine locatie. Maar genoeg voer voor een leuke rangeerpuzzel!

In 19 toen kwam onlangs de locatie in Leek aan de orde.
Die licht hemelsbreed 4,5 van deze.
De ander kant op licht de eerst volgen laad/losplaats ook maar een kleine 5 kilometer van deze.
En zo gaat het lang de helft van de voormalig Philipslijn.
Marum had zelf 3 laad/losplaatsen.
1. Bij de huidige Welkoop.
2. Nog geen 500.mtr verderop aan de (jawel) spoorstraat. Is vandaag de dag een groot geasfalteerd parkeerterrein.
3. op de ander kant van Marum aan de Noorderringweg tussen de Randel en Marktstraat.
Ik ben van '78 en ik kan mij herinneren dat er aan de spoorstraat wagons stonden.
Die stonden er ook wel eens dagen. En met 2x per dag een trein..
Misschien ook nog wel langer..

[Huibert]

.
Een leuk miniprojectje voor bijna elke schaal en een prachtige soldeeruitdaging!! Wie maakt het ook?

Als mn rug het toelaat, morgen mijn exemplaar.

[Noordernet]

Dank voor jullie reacties!

Wolter

[Huibert]

Hier dan een foto van mijn hekje, nog netjes op het soldeersteentje geklemd.
Inmiddels ook gekromd en geschilderd, maar doordat het materiaal te dik is en de verf te oud, durf ik dàt hier niet te laten zien...... Wolters soldeerwerk is ook stukken mooier, trouwens 😉
Nu weer even met een kruik in de rug Dresdner trams bekijken in een geleend boek. Heerlijk.

[Noordernet]

Ik zou me hier geen zorgen over maken, Huup.  dus.

Sterkte met je rug.

Groet,
Wolter

[Huibert]

Dank je Wolter.

Ik ga m nog een keer maken, dunner, nwe verf. Ik plaats m wel in een eigen draadje als tussendoortje. Zet ik in dit draadje een link. Anders vervuilt t zo.

Groet weer,
Huup

[Noordernet]

Goed idee.

Wolter

[Noordernet]

Dit Franse café is de afgelopen periode uitgewerkt. Ik wil in Rijswijk nog inspiratie opdoen voor de te gebruiken materialen. 3 mm polystyreen is behoorlijk stabiel voor een geveldeel in ho, maar eigenlijk te onhandig om te bewerken. Dat bleek toen ik de eerste gevel sneed. Die moet dus even opnieuw.





Verder is Tolbert Landbouw grotendeels klaar. De begroeiing achter de loods is opnieuw gedaan.
Geen bijzondere materialen: Woodland Scenics Turf, een paar soorten vezels, wat Hekiflor in een paar tinten, wat foliage, wat houtlijm voor de vezels en wat hairspray voor de foliage. De workshop begroening van Gert-Jan, zie het draadje Greuns, heeft dus wel wat gebracht!
Met mijn eerste klein baantje dat min of meer af is ben ik redelijk tevreden.

Ondertussen volg ik enerzijds de ontwikkelingen op het recente analoge draadje en anderzijds de moeilijkheden waar gebruikers van de gebruiksvriendelijk hetende Z21 en z21 tegenaan lopen.

Voor Tolbert Landbouw maakt niet uit waar de spanning vandaan komt. Een andere voeding aansluiten is een kwestie van kroonsteentjes. Volgens mij maakte DJV (Dirk Jan) deze praktische opmerking.

Wolter