Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Rob Ellerman
Vandaag om 15:17:23
Vreemd probleem door Ruud Teunissen
Vandaag om 14:36:34
S88n bus splitsen door Dave.......
Vandaag om 14:32:52
Yet Another Servo Decoder door bask185
Vandaag om 13:54:47
Sfeer op je modelbaan door Ronald Halma
Vandaag om 13:35:45
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Huup
Vandaag om 13:20:35
Lagers vervangen DJH NS 3300 door orientexpress
Vandaag om 13:17:15
Philotrain NS6001-6006 (niet kijken als je blij met jou philotrain bent) door orientexpress
Vandaag om 13:07:13
Zelfbouw draaischijf 3D printer - Rocrail WIO Raspberry Pico (W) door Peter.v.L
Vandaag om 13:00:33
Philotrain 3737 rijeigenschappen verbeteren door Rico [momfer]
Vandaag om 13:00:33
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door tijgernootje
Vandaag om 12:56:27
De bouw van 'Ommelanden' (H0) door Ronald Halma
Vandaag om 12:43:32
Spoor- en tramweg parafernalia door Eelco Storm
Vandaag om 12:16:43
Toon hier je (model)treinfoto's door R1954
Vandaag om 12:04:32
Roco 290 digtaliseren door Ronald Halma
Vandaag om 11:46:45
Ronald doet de Fork Challenge! door Ronald Halma
Vandaag om 11:40:26
Piko 51916 NS 1100 blauw botsneus door spoorijzer
Vandaag om 11:17:51
Hengelo in 1981-1982, maar dan anders: Kassenberg in N door spoorijzer
Vandaag om 09:55:31
Lima IRM pimpen door 008200
Vandaag om 09:21:16
Piko 2025 door Benelux795
Vandaag om 08:44:21
Roco Plan T door grossraumwagen
Vandaag om 08:33:30
Bahnstrecke 5867 door Jelmer
Vandaag om 08:33:24
Rhätische Bahn in 0m; van Filisur naar Stuls door Jelmer
Vandaag om 08:22:47
365 "Het is weekend foto's" door Wim Vink
Vandaag om 08:15:28
20 jaar BNLS door prutser
Vandaag om 08:08:54
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door spoorijzer
Vandaag om 07:47:50
Omnummeren Piko 2901 (BR 186) door Traxx
08 July 2025, 23:15:21
Interessante youtube filmpjes voor het BNLS Kanaal? door Longtall203
08 July 2025, 22:11:33
Een nieuw begin door bask185
08 July 2025, 20:38:46
BR-18.6 Schaal-0. door FritsT
08 July 2025, 20:06:47
  

Auteur Topic: Frans loodsje et cetera  (gelezen 344453 keer)

Noordernet

  • Offline Offline
  • Berichten: 3330
  • Bricolage français.
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1770 Gepost op: 23 March 2023, 18:43:57 »
Wat een reacties op een paar vakantiefoto’s!

De hoofdprijs gaat naar Piet Groot. De genoemde locatie klopt helemaal. Zij ligt tegenover perceel Heereweg 351. Dank ook voor de toelichting.

Huub, nee, een duimstok/rolbandje ging deze keer niet mee. Maten zijn wel af te leiden uit de rijwielpadtegels 30/30.

En Eric, dank voor de foto’s.

Michel, klopt wel, het is leuk een bepaalde sfeermaker bij je baantje te zetten. Foto’s, een gedicht, iets dergelijks.

Overigens maak ik vaak dit soort foto’s. Als je na vijf jaar ergens weer terugkomt, valt op hoeveel oude dingen zijn vervangen of helemaal verdwenen.

Groet,

Wolter
Prutsen aan spoor, tram en omgeving.

Piet Groot

  • Offline Offline
  • Berichten: 641
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1771 Gepost op: 23 March 2023, 19:12:41 »


Links op deze foto van een jaar of 60 geleden zie je het nog complete transformatorhuisje tussen Oosthuizen en Warder, aan het toenmalige Warderpad.
In het land naast het spoor zie je nog een houten bokmast van de 10 kV middenspanning staan, die nog niet was afgebroken.
Op de achtergrond nog een spoorwoning bij de Zesstedenweg en de pas gedempte trekvaart naar Edam en Amsterdam.



De trekdraden links van het spoor werden bediend vanaf een post bij de overweg tussen Oosthuizen en Etersheim, ook de overweg in de Zesstedenweg werd vanuit Etersheim gesloten.
Er is nog geen bovenleiding, ik herinner me nog gekoppelde blauwe en rode dieseltreinen op deze plek.
De oude spoorbomen worden vervangen, de nieuwe liggen al klaar.
Ook hier is veel veranderd.......
« Laatst bewerkt op: 23 March 2023, 19:30:28 door Piet Groot »

basjuh1981

  • Offline Offline
  • Berichten: 3072
  • DB Tijdperk III
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1772 Gepost op: 23 March 2023, 20:23:01 »
Leuk historisch uitstapje (y)

Ook hier is veel veranderd.......
Zeker weten
« Laatst bewerkt op: 23 March 2023, 20:25:42 door basjuh1981 »
Mvg,
Bas

K-rail, Peco Code 100, CS3+, iTrain, Tijdperk III: 1950 - 1965
Die Sauerlandbahn
Mijn YouTube-kanaal

Noordernet

  • Offline Offline
  • Berichten: 3330
  • Bricolage français.
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1773 Gepost op: 24 March 2023, 22:00:05 »
Zo, weer thuis. Een paar dagen in een afwisselend regenachtig en schraal zonnig noordelijk Noord-Holland. Leuk daar, met een mensenslag dat me wel bevalt. En het waait er nog harder dan in Groningen. Op de dagen met slecht weer heb ik de hele bouwdraad van ‘Ekki’ doorgenomen: 30 pagina’s op het Duitse Stummiforum, gelardeerd met fatsoenlijke foto’s van baanopbouw en kleinere en grotere bouwprojecten. Leerzaam om te zien wat iemand in meer dan twaalf jaar tot stand kan brengen, ook omdat dingen daar (ook) niet altijd meteen lukken.
https://www.stummiforum.de/t68271f64-Ekkis-Heidebahn-Klein-und-Staatsbahn-am-Rande-der-Lueneburger-Heide.html

September 1983 was ik daar verplicht, in het groene pak, en niet veel later vrijwillig nog eens op een witte Batavus met derailleur en canvas fietstassen. En ja, ‘Ekki’ heeft de omgeving treffend weergegeven. Op Drehscheibe on Line staan verder nogal eens bijdragen over de Privatbahn in dat gebied, de OHE, met vaak interessante grootbedrijfsituaties.

De baan van ‘Ekki’ staat nu in Anlagen Design Journal. Ik houd niet van de kreet ‘aanrader’, maar het ADJ is, vind ik, een leuk tijdschrift. Nee, catalogusnummers en Nieuws uit Nürnberg zul je er niet vinden. Wél goederenvervoer en dingen die met een echt spoorwegbedrijf te maken hebben.

Wolter
Prutsen aan spoor, tram en omgeving.

Noordernet

  • Offline Offline
  • Berichten: 3330
  • Bricolage français.
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1774 Gepost op: 25 March 2023, 12:41:47 »


Spelen met het ophangen van Tolbert Landbouw. En ik weet weer precies waarom ik voor een wandrailsysteem heb gekozen.


Wolter
« Laatst bewerkt op: 25 March 2023, 15:55:31 door Noordernet »
Prutsen aan spoor, tram en omgeving.

Noordernet

  • Offline Offline
  • Berichten: 3330
  • Bricolage français.
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1775 Gepost op: 26 March 2023, 10:09:17 »


Ik wilde de plankdragers niet laten uitsteken. Ze steken nu in een klosje met gaatjes, dat tegen de buitenste langsliggers is geschroefd. Aan de andere kant zit net zo’n klos. De boel blijft dan een beetje verschuifbaar.

Wolter


Prutsen aan spoor, tram en omgeving.

Eric B

  • Offline Offline
  • Berichten: 7550
  • NS tijdperk II(c)/III
    • Obdam in h0
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1776 Gepost op: 26 March 2023, 10:23:12 »
Mooie en beproefde oplossing Wolter  (y)

Beproefd als in ook gebruikt met de plankdragers in hun organieke rol, bij planken van 250mm, dragers voor 200mm gebruiken en dan ook ook gaatjes in de onderzijde boren.
Fotodijkje en fotodiorama
Obdam
Als alles meeloopt hebben we morgen een optocht.

RetroJack

  • Offline Offline
  • Berichten: 6146
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1777 Gepost op: 26 March 2023, 15:25:58 »
...
Op de dagen met slecht weer heb ik de hele bouwdraad van ‘Ekki’ doorgenomen: 30 pagina’s op het Duitse Stummiforum, gelardeerd met fatsoenlijke foto’s van baanopbouw en kleinere en grotere bouwprojecten. Leerzaam om te zien wat iemand in meer dan twaalf jaar tot stand kan brengen, ook omdat dingen daar (ook) niet altijd meteen lukken.
https://www.stummiforum.de/t68271f64-Ekkis-Heidebahn-Klein-und-Staatsbahn-am-Rande-der-Lueneburger-Heide.html
...

Die achtergronden zijn mooi: de modelbaan loopt er naadloos in over.
de groeten van Jacob
Modelbouwer in H0 en H0e. Tijdperk ongeveer '65~'75.
Vervoer van goederen met gewone wagons en 20' containers op platte wagens.
En iets in LGBschaal:
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=88776.0

Noordernet

  • Offline Offline
  • Berichten: 3330
  • Bricolage français.
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1778 Gepost op: 26 March 2023, 15:56:47 »
Achtergrond, Jacob, daar noem je wat.



Via dit forum kwamen onlangs twee Franse geïsoleerde wagens. Een ervan staat op het hoofdspoor van Tolbert, temidden van ander Frans spul uit ongeveer die tijd. Wat mij vooral stoort is het structuurbehang met wandrail. De achtergrond dus.



Gisteren ging ‘Anna’ uit de berichten #1569, 1615 en 1616 weer in elkaar met een door Albert/Scratchbuilt gedoneerde onderstelafdekplaat. De bufferbalken werden gevuld en rood geverfd, terwijl de cilinders juist zwart werden. En er ging nogal wat van de lompe flenzen af. Al met al is het ding net even anders dan de standaard-Anna’s.

Wolter
Prutsen aan spoor, tram en omgeving.

Noordernet

  • Offline Offline
  • Berichten: 3330
  • Bricolage français.
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1779 Gepost op: 27 March 2023, 13:33:17 »
Onlangs kwam via dit forum een Roco-diesel van de Baureihe 290. Een oud beestje, uit de productie van 1987.


Er zaten antislipbandjes onder en ook verder nogal lelijke wielen, met een diameter van 12,5 mm.
Ik verving ze door wielen van Alan Gibson met een diameter van 12,2 mm.





Dat ziet er een stuk beter uit.

Wolter
Prutsen aan spoor, tram en omgeving.

Scratchbuilt

  • Offline Offline
  • Berichten: 2086
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1780 Gepost op: 27 March 2023, 21:45:53 »
Mooie loc!  Er komt steeds meer H0 spul bij.  ;)

Kwamen zulke Duitse diesels ook in Tolbert? Of is het gewoon voor de leuk.



Albert
Als we elkaar allemaal onze zonden zouden opbiechten dan zouden we elkaar allemaal uitlachen om ons gebrek aan originaliteit. - Kahlil Gibran

Noordernet

  • Offline Offline
  • Berichten: 3330
  • Bricolage français.
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1781 Gepost op: 28 March 2023, 06:44:30 »
Klopt, mooie lok.
Nee, ze gingen in het echt niet naar Tolbert, hoewel hij daar niet misstaat. Inmiddels trouwens een oldtimer; ontworpen in 1963, en mijn Roco-uitgave is van 1987. Met de techniek van toen: mooi analoog, met een degelijke, knorrende motor die niet warm wordt.
Er zit trouwens een aanduiding op de lok, in het ‘raster’ dat de lok ook in  Nederland en Frankrijk is toegelaten. Dat biedt wel extra speelmogelijkheden.

En die toevoer van ho-spul klopt wel. Soms ontkom je er niet aan …

Groet,

Wolter
Prutsen aan spoor, tram en omgeving.

Noordernet

  • Offline Offline
  • Berichten: 3330
  • Bricolage français.
Re: Frans loodsje et cetera: Frans smalspoor
« Reactie #1782 Gepost op: 28 March 2023, 21:21:12 »
Tolbert Landbouw werd twee gaten lager gezet, van 1.44 naar 1.34 m bovenkant spoorstaaf. Daarmee kan ik het ontkoppelstaafje beter gebruiken.

En al koekeloerend op het internet vond ik onder de link https://www.brehec.fr/le-petit-train.html nota bene twee films van de afscheidsritten eind 1956 op de metersporige CdN langs de noordelijke Bretonse kust. Amateurbeelden, maar deels in kleur. En breder kijkend dan het spoor ook een heel mooi tijdsbeeld.

En gisteren gingen de twee STEF-wagens van Heris uit elkaar. Ze werden rolbaar gemaakt door een stukje van de verbinding tussen twee remschoenen weg te frezen. Daardoor konden de wielen vrij draaien. En de lodderige kortkoppelingshouders werden weggeknipt. Ik kende het merk alleen van horen zeggen. Mijn oordeel: mooi om te zien, maar mechanisch een drama.
In de opbouwfase kregen de wagens wielen met lage flens.
À suivre.

Wolter
Prutsen aan spoor, tram en omgeving.

Noordernet

  • Offline Offline
  • Berichten: 3330
  • Bricolage français.
Re: Frans loodsje et cetera: cassettes en automatisch stoppen
« Reactie #1783 Gepost op: 31 March 2023, 15:35:36 »






Men neme: een blokje hout, bore daarin een gat voor de koppeling, bore twee gaatjes door en twee tot halverwege het blokje, en vlechte tenslotte de koperen kern van installatiedraad door het blokje.

Et voilà: een voeding en tevens voedingonderbreker voor cassettes. Helaas niet zelf bedacht. Evengoed werkt het prima. Ook geschikt voor geduwde treinen. Het zou voor alle schalen moeten werken, vermits spanning uit de rails.

Het principe: de cassette krijgt spanning via de koperen draden in het houten blokje. Een trein schuift het blokje van de baan, waardoor de spanning wegvalt. De trein stopt daardoor.
Ook getest en goedbevonden met een Köf met vliegwiel.

Niets zonder aanleiding. Aan weerszijden van Tolbert Landbouw worden straks cassettes gebruikt. En ik wil niet dat een trein doorrijdt aan het einde van de cassette.

Wolter
Prutsen aan spoor, tram en omgeving.

BartvD

  • Offline Offline
  • Berichten: 2153
  • Relax, it is only a hobby.
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1784 Gepost op: 31 March 2023, 15:47:06 »
simpel en doeltreffend  (y)
Bart
Groeten uit Zeeuws Vlaanderen

www.flickr.com/photos/bvdoorn

De Fabriek een avontuur in spoor 0; https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=90042.0

Bij voorkeur in Schaal 0.