De Japanse fabrikant van de trein die in Taiwan ontspoorde heeft een ontwerpfout ontdekt bij de trein. Bij dat ongeluk vorige week kwamen 18 mensen om het leven en raakten 187 mensen gewond.Het voertuig had volgens onderzoekers een snelheid van ongeveer 140 kilometer per uur, op een plek waar zo'n 70 kilometer per uur was toegestaan.Veiligheidssysteem handmatig uitgeschakeldDe trein heeft een veiligheidssysteem dat dan dient in te grijpen, maar dat was door de machinist uitgeschakeld. Door een ontwerpfout in de bedrading werd voor die actie vervolgens niet gewaarschuwd. Een medewerker van treinbouwer Nippon Sharyo zei dat er geen probleem is met het automatische veiligheidssysteem zelf. Dat systeem is ontworpen om automatisch te remmen wanneer de trein de maximumsnelheid overschrijdt.