Dat touwtje komt nog, geheel functieloos overigens De panto komt later uiteraard tegen de bovenleidng waardoor de stand wat natuurlijker zal zijn.Overigens vraag ik me af of het bij die tweeassers zou schelen als ik de bovenleiding functioneel maak. Dus de rails koppelen en de bvl voor de toevoer. Zoals in het echt dus. Vraag is dan dus of de sleper voldoende contact maakt.
Frank,Sorry, maar bij een electrische tram hoort bovenleiding, of je die nu functioneel gebruikt of niet.Het is een kwestie van keuze maken.Inderdaad, zo'n NMVB diesel hoort niet onder de draad, tenzij bij museumlijn.Maar met mijn oude Hamo trams kan ik net als met oude Fleischman e-locs kiezen voor voeding via de rail dan wel bovenleiding. Hetzelfde is mogelijk met de Roco- en Limatrams.Ronald loop pp
Huup kijkt naar zn spaarpot