Länderbahn en Reichsbahn locomotieven.

[sncf231e]

Even een vraag, weet iemand hoeveel van die stammen met rijtuigen zijn uitgebracht door Wegmann ( rijtuigen ).
Ik bedoel waren er 2 stammen , 1 vierdelige versie voor de  61 001 en een 5 delige versie voor de 61 002?


Kees.

Kees,

Er is één stam van 4 rijtuigen gemaakt voor de 61001. Toen de 61002 besteld werd is er één extra rijtuig besteld. Niet duidelijk is of dit rijtuig bedoeld was als extra rijtuig, of als vervanging als er reparatie nodig was. In  ieder geval is dit rijtuig te laat opgeleverd om nog daadwerkelijk in de HW Zug te rijden. De vraag is zelfs of de 61002, die iets eerder dan het vijfde rijtuig werd opgeleverd, nog wel daadwerkelijk in de HW zug heeft gereden.
Na de oorlog zijn de 5 rijtuigen opgeknapt en hebben ze de Blauer Enzian trein, maar niet met de 61001 of 61002, gevormd; deze was dus langer dan de HW.
Gottwaldt heeft een boekje over de locs en de trein geschreven (isbn 3-440-04755-5) waar ik deze wijsheid uithaal.

Groet
Fred.

[Eric B]

Dat maak ik ook op uit deze Wikipedia pagina, daar wordt onder Planbetrieb alleen maar gesproken over de 61.001, die bij uitval van loc en/of rijtuigen werd vervangen door een BR 01/BR 03 met standaard rijtuigen. Koppelen met de H-W trein ging niet, aangezien die een Scharfenbergkoppeling tussen loc en eerste rijtuig had.

[puntenglijder]

Dank u heren voor de info.

Dat er een Scharfenberg koppeling aan de rijtuigen hing wist ik.
Ooit heb ik een film gezien van de Br 03 001 die een SVT op sleeptouw nam, men had hier voor een aparte koppel
inrichting die de normale haak verving voor een koppeling van het type Scharfenberg.

Helaas heb ik nog nooit een foto gezien van de Br 01 226 ( of een andere 01 of 03) met de H-W rijtuigen er achter.
Dit had een hoop kunnen verklaren.

Br 01-226 1 by , on Flickr

01 226 war fabrikneu ab 06.04.1938 beim Bw Dresden-Altstadt stationiert. Neben 01 184 und 01 185 musste sie des öfteren als Ersatz für die 61 001 vom Henschel-Wegmann-Zug einspringen. Sie war deshalb mit einem Stromlinientender 2'2'T34 mit Kohlenkastenabdeckung gekuppelt.

Kees.

[Wim Vink]

En alweer een mooie foto 

[GORILLUS]

Hey Kees,

De 61.002 heeft nog voor de HWZ gestaan.
Ik heb ooit een foto gevonden waar die voor de wagons staat, of het een testrit of zoiets betrof stond er niet bij vermeld.
Wel denk ik dat ook de vijfde wagon er aan hing, als je goed op de foto kijkt lijkt de trein te lang voor 4 wagons.
Helaas niet de beste kwaliteit foto




Groeten Richard

[Reinout van Rees]

Op die foto vind ik het inderdaad ook op vijf lijken.

Reinout

[Eric B]

100% zeker 5 rijtuigen ...

[sncf231e]

100 % zeker, 4 rijtuigen:





Groet
Fred

[GORILLUS]

Op de foto zijn de lantaarns al verduistert, dus zou de tweede wereldoorlog moeten zijn uitgebroken en is het na september 1939.
De locomotief heeft zeker tot mei 1941 in deze kleurstelling zo rondgereden en het kan dus best dat de vijfde wagon hier wel op de foto staat.
Het is niet goed zichtbaar, maar bij de wagonscheidingen zit een deur met daarin een klein raam en dus een wat groter creme vlak.
Kijkende bij de laatste wagons met het perspectief en de schaduw ga ik dan toch voor 5 wagons.
Maar om er geen zinloze discussie van te maken, het ging om de 61.002 of die voor de hwz gestaan heeft wat deze foto wel bewijst .

Nog wat extra info gevonden in het EK baureihe 61 boek.
Daar staat de foto dus ook in en is van maart 1940 met 5 delige hwz

[puntenglijder]

Dank u heren voor de info.

De dame zal met 4 rijtuigen gaan rijden bij mij ( ik heb er niet meer).
Overigens, hoe zijn de ervaringen met deze dame ?

Ook kwam ik deze film nog tegen ( nou ja film  )

https://www.youtube.com/watch?v=Ks8tte3lArg

Ohh jaa, zet het geluid uit.

Kees.

[GORILLUS]

Ik heb weinig problemen met deze locomotief.
Heb er een locsound 5 decoder ingebouwd en er is genoeg ruimte voor een speaker.
Ik ben nog wel op zoek naar een set van trix, dit voor de vijfde wagon.
Nog niet tegen gekomen de laatste tijd....

Richard

[puntenglijder]

Dank je Richard voor de info.

Hopelijk komt ze deze week binnen, kan niet wachten.

Kees.

[Wim Vink]

Ik denk dat we dan nog wel een paar mooie foto's te zien krijgen 

[puntenglijder]

Dat komt zeker goed.

Kees.

[puntenglijder]

Voor dat de Br 61 002 binnen komt is deze Franse dame ook nog binnen komen rollen.

Ree PLM 231 EP-2 by Kees Borgers, auf Flickr

Ree PLM 231 Epoche II, by Kees Borgers, auf Flickr

Ree PLM 231 Epoche II by Kees Borgers, auf Flickr

Natuurlijk is zij Epoche 2 en reed in noord Frankrijk rond ( is ook nog een tijdje Duitsland geweest ).
De PLM 231 van REE.

Straks ook nog even de aanwinsten van de beurs in Houten.

Kees.