Roosendaal Wpl, verzamelplaats voor sloop- en museummaterieel

[Mispoes]

Ik weet het! Mag ik ook meedoen?

[Rsd1000]

Hoi,

Niet al te lang geleden bezocht er ander museummaterieel Roosendaal. De prachtig gerestaureerde Blokkendoos "Jaap" was in november 2007 aanwezig bij een kleine manifestatie tbv het honderdjarig bestaan van het stationsgebouw. Een lust voor het oog hoe de vrijwilligers het treinstel in de watten legde.



Bij de weg>> Waarom worden de foto's nu wel verkleind?

gr,

Arno V.

[Rick]

@Frank: Zeg dan ook waarom ze fout zijn.
De eerste omdat het niet de 41 maar een sloopstel is en de tweede omdat het stel buiten staat terwijl de op dat moment de 41 al geplukt binnen stond. Zoiets?

[Mispoes]

Als je goed de draad doorkijkt heb ik het al genoemd en jij zojuist.....

[Rick]

Anders had ik het ook niet geweten.

[Thom]

En naast die door Mispoes genoemde, staan deze ook gespiegeld,

Remkraan verlaging zit links ipv rechts

Idem

Coupe is gespiegeld, brede wand hoort rechts met schakelkast, evenals alle uitstekende pijpjes.

Schakelkast hoort links ipv rechts..
En volgens mij zijn dit bankframes van de 273 ipv de 41..

[Tedo]

Zijn wij elkaar (wellicht) misgelopen?


2370 Rsd, 21-06-1997


2384 Rsd, 21-06-1997

Toen ik er was, stonden ze anders:


(en ja, er moest even met de lampjes gespeeld worden...):

[Mispoes]

Bij jou zitten de koplampvensters er nog op!

[Tedo]

Voor de loods stonden er ook een hoop, eerst niet zoveel:



daarna meer:




Het werd druk:

[Hans Reints]

Ik heb de nieuwe plaatjes er weer op gezet. Ik hoor wel
SK

Inderdaad de stuurstand hoord niet in dit rijtje thuis, en er zijn er nog meer gespiegeld. Die laat ik zo want dat staat beter voor de foto
SK

[Olaf]

(en ja, er moest even met de lampjes gespeeld worden...):

Ik had hem dan ook meteen even gestart, als je toch bezig bent 

[Tedo]

Ik had hem dan ook meteen even gestart, als je toch bezig bent 

Tsja, ik weet wel hoe dat gaat, een 2200 starten. Maar dat was (overdag) toch wel wat link. Ach, die "wilde" jaren  Ongetwijfeld had 'ie gelopen; ze stonden er nog maar net...

[rail4marcel]

DAt waren nog is tijden. Toen kon je veel loc's op een foto zetten.

[btraornsuhobcd]

nu ook nog wel hoor alleen ik denk dat de treinen idividueel sterker zijn geworden waardoor ze meer wagens mee kunnen dus een langere sleep trekken. dus minder locs nodig voor dezelfde hoeveelheid treinverkeer.
klopt dat een beetje? 't is al laat he

mvg
Bart

[5166]

Op 2 maart 2002 stonden de meeste van de nog aanwezige 1300'en in de loods te Roosendaal; Dit waren de 1301, 1305-1307, 1309-1313 en 1315.







Op 5 mei 2004 kwamen de NSM 1302 en 2215 naar Roosendaal om de 1312 daar op te halen die als onderdelenleverancier voor de 1302 zou gaan dienen; Op dit moment zijn de rollen omgedraaid en staat de 1312, vers geschilderd, in het spoorwegmuseum en is de 1302 onderdelenleverancier.



Groet, Edwin