Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

BR-18.6 Schaal-0. door Bahn-AG
Vandaag om 00:50:58
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door MichielB
Vandaag om 00:17:16
Hoe bouw ik decoder en sound in in Union Sylter Inselbanh HO DC als ouwe (77jr) door Michaël dB
13 September 2025, 23:53:52
Bouw NTM Stationsgebouw Lemmer door Wim Vink
13 September 2025, 23:35:10
Da's Daz 2 door NS264
13 September 2025, 22:56:43
Toon hier je (model)TRAM foto's. door GerardvV
13 September 2025, 22:56:22
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
13 September 2025, 22:54:06
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
13 September 2025, 22:16:36
Dat overkomt mij niet. door Martijn193
13 September 2025, 21:33:15
Veevervoer ss/ ns door klusser
13 September 2025, 21:29:09
Kibri station CALW ingekort als NS station door Petertje
13 September 2025, 21:28:00
Piko 2025 door Nebenbahn Ep3
13 September 2025, 19:57:15
13 september 25 jaar Huider, Huider Express stoomtrein door sncf231e
13 September 2025, 19:30:23
Wèhnich - Eén onbeduidend baantje op 1200 bij 1200mm door Robert vh Prutsert
13 September 2025, 18:19:17
0n30 diorama: Sedona Verde River Canyon door Frits C
13 September 2025, 17:47:55
NS 8400 van Werps door Ivo tB
13 September 2025, 17:37:26
Bouw van tijdperk 1 HSM en SS rijtuigen door orientexpress
13 September 2025, 17:21:48
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Bahn-AG
13 September 2025, 17:21:06
Rheinburg, TP V/VI door Eric v C
13 September 2025, 17:01:09
Frans loodsje et cetera door tothebeach
13 September 2025, 17:01:00
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door R v/d Hoven
13 September 2025, 16:28:10
Open monumentendag: de Inktpot door NL-modelspoor
13 September 2025, 14:54:31
Halling aandrijvingen door Jan Bennink
13 September 2025, 14:29:01
Zolderbaan 2025 door Peter49
13 September 2025, 12:57:33
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
13 September 2025, 12:28:04
Mijnbouw Indonesië door MOVisser
13 September 2025, 11:39:47
Acme nieuwe ICNG door steven346
13 September 2025, 11:07:25
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door Vislijn
13 September 2025, 10:58:32
Foto’s van Frans meterspoor gezocht door GD
13 September 2025, 08:29:53
Module vliegveld Jan van Mourik door MOVisser
13 September 2025, 08:22:18
  

Auteur Topic: Heen, En en Weer  (gelezen 194948 keer)

Huup

  • Offline Offline
  • Berichten: 8707
  • May your coffee kick in before reality does.
Re: Heen, En en Weer
« Reactie #240 Gepost op: 25 November 2019, 10:32:28 »
Ik vind het verbazingwekkend hoe goed geproportioneerd de E41 van Märklin uit de jaren 60 is ten opzichte van de E41 van Roco van 50 jaar later.
Nu maar eens een vitrine maken waarin de Märklin lok-met-rijtuigen van mijn vader en de Roco variant een  vergelijkend plekje kunnen krijgen.






Huup

  • Offline Offline
  • Berichten: 8707
  • May your coffee kick in before reality does.
Re: Heen, En en Weer
« Reactie #241 Gepost op: 02 December 2019, 21:19:25 »
Leuk geprobeerd, die raampjes onder in de deuren, maar er ziiten panelen....



Huup

  • Offline Offline
  • Berichten: 8707
  • May your coffee kick in before reality does.
Re: Heen, En en Weer
« Reactie #242 Gepost op: 03 December 2019, 15:22:40 »
Zo dan.


Huup

  • Offline Offline
  • Berichten: 8707
  • May your coffee kick in before reality does.
Re: Heen, En en Weer
« Reactie #243 Gepost op: 04 December 2019, 17:09:24 »
Voortgang.



Huup

  • Offline Offline
  • Berichten: 8707
  • May your coffee kick in before reality does.
Re: Heen, En en Weer
« Reactie #244 Gepost op: 05 December 2019, 22:06:31 »
Vandaag arriveerde een CHD van Artitec, de uitvoering met lange treeplanken en beremming.
Een pracht van een wagen!
Bijgeleverd een zakje met onderdelen.  Dat is gebruikelijk , en gelukkig is het zakje hersluitbaar. Dacht ik nog.
Het zakje is letterlijk verankerd met een stuk dubbelzijdig  cellotape, wat aan de binnenzijde van  de plastic binnendoos zit. Niet te verwijderen zonder dat het zakje open scheurt.



Alle nodige onderdelen zijn aanwezig, dus even priegelen en klaar. Dacht ik nog. Begonnen met de handgrepen. Die zijn erg dun en verig. Gelukkig  ben ik niet van gisteren en met stevige edoch gepaste kracht de eerste greep in de daarvoor bestemde gaten gestoken. Dacht ik nog. Gaatjes te klein.

Aangezien ik me bij lamplicht niet aan uitboren waag, de volgende onderdelen ter hand genomen: de plaatjes met rangeertreden en ankerogen. Die dien je voor plaatsen haaks (!) naar beneden te buigen.
Om het plaatje goed te plaatsen heeft men nokjes op de wagen aangebracht waartegen die plaatjes worden geplaatst. Droogoefenen gaat prima, met wat houtlijm laat het plaatje zich zekeren. Smeer ook wat houtlijm vanaf het nokje over het plaatje. Als de lijm is uitgehard, heb je daar alleen maar profijt van. De koppelingen kun je t beste even verwijderen voor montage.
Op dat plaatje zitten ook twee oogjes waarin de luchtslang bevestigd moet worden.
Tip: plaats die luchtslang voordat je het plaatje monteert. De kracht die je moet zetten om de luchtslang na het verlijmen van het plaatje in dat gaatje te krijgen is deastreus voor de verankering van het plaatje. Vooraf dus.
Dacht ik nog.



De luchtslang heeft een nokje wat tegen de bufferrbalk drukt. Daardoor wil het plaatje niet op zn plek  blijven. Ook is het pinnetje wat in het ringetje aan het plaatje moet, de eigenlijke bevestiging, te lang. Het voorkomt dat de kopelingsschacht nog kan bewegen.
Al met al dus geen succes. Ook daarvoor ga ik gaatjes boren, en de rangeertreden maak ik er dan maar zelf onder.
Blijft over de montage van de seinijzers. En ja, ik dacht het al, ook daar moeten de pinnen een fractie worden ingekort om in de gaatjes te passen.

Maar een mooi wagentje is het wel!



Oeps, buffertje..... . Houtlijm!

« Laatst bewerkt op: 06 December 2019, 00:19:38 door DE-II »

Hugo Baart

  • Offline Offline
  • Berichten: 265
  • Hugo Baart
Re: Heen, En en Weer
« Reactie #245 Gepost op: 06 December 2019, 00:37:18 »
Hallo Huibert,
En nu de mooie, te cleane, wagonnetjes weatheren. Dan gaan ze pas echt leven.

Hugo

Huup

  • Offline Offline
  • Berichten: 8707
  • May your coffee kick in before reality does.
Re: Heen, En en Weer
« Reactie #246 Gepost op: 06 December 2019, 07:19:05 »
Dat gaat ook zeker gebeuren, Hugo 🙃 Maar eerst verfraaien. Project 37.852 en 12.527. 😉

Huup

  • Offline Offline
  • Berichten: 8707
  • May your coffee kick in before reality does.
Re: Heen, En en Weer
« Reactie #247 Gepost op: 11 December 2019, 23:45:40 »
Om de plek van de bovenleidingmasten met name op het perron (1mast, 2 uithouders) te kunnen bepalen, heb ik de plekken vanaf Weer in kaart gebracht. Getracht is om de rijdraad 2mm binnen de spoorstaaf te houden , wat inmiddels tot aanpassingen heeft geleid. De methode is beproefd.

filmpje
« Laatst bewerkt op: 11 December 2019, 23:47:52 door DE-II »

martijn v m

  • Offline Offline
  • Berichten: 4536
  • Heerwijk in H0
    • vames
Re: Heen, En en Weer
« Reactie #248 Gepost op: 12 December 2019, 07:57:54 »
http://gemeentetramwaelstede.nl/bovenleiding.html   

Hier wat bruikbare informatie van Rob Boesser

Bovenleiding functioneerde altijd top
Bouwt aan H0 modeltrambaan Heerwijk

Huup

  • Offline Offline
  • Berichten: 8707
  • May your coffee kick in before reality does.
Re: Heen, En en Weer
« Reactie #249 Gepost op: 12 December 2019, 13:03:21 »
Dank! Bij mijn eerdere bovenleidingen ging het ook goed. De speldenmethode functioneert prima.

Huup

  • Offline Offline
  • Berichten: 8707
  • May your coffee kick in before reality does.
Re: Heen, En en Weer
« Reactie #250 Gepost op: 18 December 2019, 15:32:03 »
Rangeertreden en luchtslang op de Artitec CHOW aangebracht. Nu functioneert het mèt de vitrinespullen... 😜


Huup

  • Offline Offline
  • Berichten: 8707
  • May your coffee kick in before reality does.
Re: Heen, En en Weer
« Reactie #251 Gepost op: 20 December 2019, 17:46:25 »
De assen van de CHOW zijn ook een drama. Geen idee waarom deze assen zijn verkozen boven goede assen, maar alsjeblieft zeg.... De wielen zitten zo ver naar buiten dat de kar op wissels gewoon aan het hobbelen slaat door het wringen. En meer naar binnen schuiven? Vergeet het. Dèze Chinese lijm is wèl goed.... :(
filmpje
« Laatst bewerkt op: 21 December 2019, 14:58:57 door DE-II »

Noordernet

  • Offline Offline
  • Berichten: 3359
Re: Heen, En en Weer
« Reactie #252 Gepost op: 20 December 2019, 19:12:44 »
Dit soort gedoe is voor mij reden om geen kleine vier tientjes uit te geven aan een hedendaags wagentje. Maar in stilstand zien ze er prima uit, dat weer wel.

Wolter
Prutsen aan spoor, tram en omgeving.

Huup

  • Offline Offline
  • Berichten: 8707
  • May your coffee kick in before reality does.
Re: Heen, En en Weer
« Reactie #253 Gepost op: 20 December 2019, 21:17:48 »
Voor mij reden om bij Att te pleiten voor normale asjes of rp25. De wagens zijn er mooi genoeg voor, ook voor dat geld inderdaad.

Huup

  • Offline Offline
  • Berichten: 8707
  • May your coffee kick in before reality does.
Re: Heen, En en Weer
« Reactie #254 Gepost op: 21 December 2019, 14:57:54 »
Daar staattie dan, in het avondlicht. 😇

« Laatst bewerkt op: 21 December 2019, 16:29:47 door Bert van Gelder. Reden: URL gefixt »