Bouwpakket van een CIWL LX rijtuig van Amati

[MOVisser]

 

[sncf231e]

Het dak is messing bouw. Solderen waag ik me niet aan, dus met lijm in elkaar gezet:







Het dak krijgt een karton/hout interieur.

Groet
Fred

[FritsT]

Een van de moeilijkst maakbare onderdelen van een wagen zijn de dubbel gekromde dakdelen. Zijn die witte eindstukken van kunststof of komt daar ook nog messing over/aan? Ben heel benieuwd hoe Amati de aansluiting van die twee delen bedacht heeft. Detailfoto?
En als je het niet super strak hebt weten te krijgen ...ben en blijf nog steeds onder de indruk. Doe het maar even.

Soldeercusrsus nodig?  roep maar.

FritsT

[sncf231e]

Hallo Frits,

Zoals Amati de dak uiteinden heeft vind ik niet geweldig; dat bestaat uit een messing deel dat je moet buigen, maar dat mist de krommingen.



Ik heb dat nu even tijdelijk met een stukje papier (in hetzelfde formaat als het messing-deel) beplakt, maar ga daar iets beters mee doen.
Vooralsnog is mijn plan omdat in model te schuren/vijlen uit een stuk hard/zacht schuim. Als voorbeeld heb ik dit rijtuig (ook spoor 1) in de kast staan:



En je bent nooit te oud om te leren, maar solderen laat ik even  , dus dank voor het aanbod maar nee.
Groet
Fred

[FritsT]

Dus ook zij....

bedankt voor de hulp.

[sncf231e]

Het dak is nu klaar, inclusief dubbel gekromde dak uiteinden:







Nu nog aan de binnenkant van het dak de coupé plafonds maken en de draaistellen van betere veren (zijn besteld) voorzien.

Groet
Fred

[roadster36]

netjes gemaakt hoor ,tis een schitterend rijtuig

[sncf231e]

Dank je, meer fotos en videos op mijn website: http://sncf231e.nl/amati-kit-for-a-ciwl-lx-sleeping-car/
Groet
Fred

[sncf231e]

Vanwege het mooie weer om buiten te spelen de Amati CIWL LX slaapwagen (nog niet helemaal gereed, maar rijvaardig) in Le Train Bleu in de tuin laten rijden.
De LX slaapwagen aan het einde van de trein; de locomotief is een ASTER live steam SNCF 141R (met een verkeerd rookkast bord van Le Mistral); de verdere rijtuigen zijn J&M Models LX slaapwagen, Restaurant, Train Bleu Salon-bar en Fourgon.
<a href="https://www.youtube.com/v/vAWXuxG2CS0" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/vAWXuxG2CS0</a>
Groet
Fred

[sncf231e]

Na vijftien maanden bouwen ben ik klaar met het bouwpakket van de Amati CIWL slaapwagen. Vorig weekend reed hij al maar nu zijn de laatste details zoals het plafond van het interieur ook gereed. Zie de foto’s en de video.
<a href="https://www.youtube.com/v/U4qoAe7rzGY" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/U4qoAe7rzGY</a>




Meer foto’s zijn te zien op mijn website:
http://sncf231e.nl/amati-kit-for-a-ciwl-lx-sleeping-car/

Met het einde van de bouw is het tijd voor een conclusie:

Het is een erg mooi bouwpakket. Amati maakt kwaliteit; alle onderdelen passen goed en zien er goed uit. De meeste modelbouwers met enig geduld kunnen dit bouwpakket in elkaar zetten. De bouwbeschrijving en tekeningen zijn ook in orde. En het bouwen was een langdurige maar plezierige bezigheid.

Is er dan niets aan te merken: Jazeker wel. Als je op zoek bent naar een spoor 1 rijtuig om mee te rijden op je baan of een clubbaan dan zou ik dit bouwpakket niet aanraden. Wanneer je het bouwt volgens de beschrijving zal het niet kunnen rijden op een treinbaan. Verder is het gebouwde model, ook als je wijzigingen aanbrengt zodat het rijvaardig is, nogal fragiel en zeker niet geschikt om mee te nemen naar een club of zoiets om daar te laten rijden.

Groet
Fred

[JaJo]

Ik neem diep mijn pet af Fred! Een juweeltje!

[Rondje_HO]

Echt een museumstuk!    Maar volgens mij voldoet jouw verzameling sowieso ruimschoots aan een museumstandaard.