Allereerste (gezamelijke) modelspoorbaan H0-schaal, thema Nederland jaren 90

[RetroJack]

En anders: gat in 't midden 
Doet men echt wel hoor: uitneembaar stukje landschap of gebouw om bepaalde plaatsen te bereiken. Maar jullie hebben al iets met wielen bedacht 
Achter het station kunnen nog wel wat opstelsporen.

[Wim Hesselink]

Hallo Simone,
Welkom op het forum

Is het baanplan zoals die is verder een beetje goed? Rails liggen volgens mij niet te dicht bij elkaar.

Ja, het ligt wel goed in de zin dat er niets te dicht op elkaar ligt.
Maar ik heb nog wel een paar opmerkingen/vragen:

Het eerste dat me opvalt, is dat het groene spoor er een beetje "verloren" bij ligt:  vanaf dit spoor kom je slechts op 1 stationsspoor. Daarna kun je wel via de wissels op het andere (rode) spoor overlopen, maar dan rij je daar tegen de rijrichting in (aannemende dat jullie rechts gaan rijden). Daarentegen zijn voor treinen op het buitenste (rode) ovaal 3 stationssporen beschikbaar. Door de 2 wisselverbinding in het station tussen rood en groen om te wisselen, krijg je meer variatie (zonder dat het extra wissels kost).

Ten tweede zie ik in de linkerbovenhoek een stukje extra geel spoor. Nu heb je al een verbinding geel-blauw, dus dit is eigenlijk dubbelop. Wat is het idee bij dit stuk spoor?
Je zou de wisselverbinding geel-blauw weg kunnen laten (scheelt wat geld). Als alternatief zou je van het gele spoor linksboven een aftakkende zijlijn kunnen maken. Je hebt niet veel ruimte, maar door hem langs de rand van de tafel naar de voorkant te laten lopen, kun je rechtsonder een eindstation (eigenlijk halte) maken. Hier kun je dan een boemeltje laten pendelen tussen hoofdstation en eindhalte (bv zoiets als Zwolle-Kampen). Persoonlijk zou ik dan de perrons aan de dubbelsporige hoofdlijn weglaten om het niet te druk te maken.

Dan algemeen: het is nu vrij recht toe recht aan: parallel aan de tafelrand. Draai het hele plan eens een beetje zodat het ietsje diagonaal ligt (10 graden is genoeg). Dat maakt het net iets speelser en creeert hoekjes waar je meer scenery kwijt kunt.

Tenslotte: begin gewoon met rails leggen en treinen rijden. Dan zie je snel genoeg wat wel en niet lukt. Wat jullie leuk vinden, wat de knelpunten zijn en welke sporen/wissels je eigenlijk niet gebruikt (en daardoor dus overbodig).

Succes en veel plezier!
Groet, Wim