Auteur Topic: OBB stuurt 2 nieuwe locomotieven terug (gelezen 1538 keer)

Bert Mengerink · « **Gepost op:** 06 May 2018, 22:39:03 »

De Oostenrijkse spoorwegen OBB sturen de twee nieuwe locomotieven (Vectrons) van Siemens terug naar de fabriek, omdat ze niet op tijd (voor 28 mei) toegelaten kunnen worden tot Italie. Dit wordt nog een mooie dobber voor Siemens.
Zie ook https://kurier.at/chronik/oesterreich/technikproblem-die-oebb-muessen-ihre-super-loks-vectron-zurueckschicken/400030420

Rondje_HO · « **Reactie #1 Gepost op:** 07 May 2018, 01:41:51 »

Nou ja, ze hebben vast nog wel twee oudjes staan die wel op Italië mogen rijden, toch?

Ze moeten er nog heel wat afleveren staat in het stukje

Marco1044 · « **Reactie #2 Gepost op:** 07 May 2018, 10:11:55 »

Raar verhaal. Politiek spelletje?
Lokomotion en Mercitalia rijden wel met Vectrons in Italië; dus het kan wel. Hebben ze dan bij de ÖBB locs besteld met een andere specificatie?

Rick · « **Reactie #3 Gepost op:** 07 May 2018, 10:32:06 »

In een goed artikel zou je verwachten daar iets over te lezen maar helaas. In de commentaren eronder staat de de OBB-locs voorzien zijn van een uitgebreider landenpakket dan de al toegelaten Vectrons (ook CZ, HU, SI en HR naast D, I, CH en AT).

Robert_N-Nm · « **Reactie #4 Gepost op:** 07 May 2018, 11:13:42 »

Hoi

De DC versie is sinds 2015 toegelaten in Italië en de MS (met een D/A/I pakket) sinds 2017.

Het zou niet ondenkbaar zijn dat beveiligingssystemen elkaar kruizen. Bij de Hupac taurus is/was er een probleem met de intergra magneten (Zwitsers beveiligingssysteem) waardoor ze niet bruikbaar waren in Oostenrijk. Of dat dan ook zo is, geen idee, maar onmogelijk is het dus niet.

MvG
Robert