Reed relays (en Ali-lichtsluisjes)

[Te 2/2]

wordt na verloop van tijd dof.

Ik gebruik kopertape buiten in de tuin als slakwering. Ondanks regen, sneeuw en wind is het 2 jaar later nog even glanzend, glad en werkzaam. Na verloop van tijd, na 20 jaar bedoel je? 

[Ben]

Met een dun laagje kopertape, geplakt onderop loc/wagons neemt de reflexiegraad toe tot 110% volgens dit schema. Dat is vooral handig als de wagons een bodem hebben met zwart of grijs plastic, met een reflexiegraad van rond de 10%. Het is dan even uitproberen wat je met de (zwart plastic) koppelingen moet doen.

@Jan-Willem: psssst... effe onder ons. Niet nodig dat reflectiespul, zonder werkt het ook prima mits je het spul richt. De sensor pakt echt de gehele treinbodem incl. koppelingen.

Gr, Ben.

[Te 2/2]

@Ben, ik blijf 't tegen slakken gebruiken 

Niet correct, dat is een sensor met een IS471F:

Kun je uitleggen waarom voor dit doel die aanpak beter geschikt is?
En wat voor aansluitschema gebruik je voor die IS471F? Floodland?

[72sonett]

Koperplaat, dus ik neem aan ook deze folie, wordt na verloop van tijd dof.

Dan neem je aluminium ducttape, reflecteert volgens het lijstje ook 110%.

[Edsko Hekman]

Pssst.... Ben.... Hoe richt je dat ding goed? Wat is de truc?

Die van mij liggen blijkbaar bij de douane nu. Ze komen er aan dus.

[Te 2/2]

Misschien helpt onderstaande Ben in het beantwoorden van de vraag van Edsko.

In een oudere application notes van Vishay (2002) staat een tabel voor de TCRT5000-afstanden


Eerder staat uitgelegd hoe het werkt, hoe je het berekent, en waarin de grote 3 Vishay optosensors voor reflexief gebruik (TCRT1000, TCRT5000, en CNY70) van elkaar verschillen:

[gvandersel]

En wat voor aansluitschema gebruik je voor die IS471F? Floodland?

Het Floodland schema is het schema. De IS471F heeft naast voeding alleen nog een ir-diode nodig om te werken. De ir-diode wordt vanuit een interne stroombron aangestuurd, dus een serie weerstand is overbodig. Voor de zekerheis nog een condensator van 100nF over de voeding en het geheel is klaar voor gebruik. Als je hierna zoals het Floodland ontwerp een relais of iets grotere belasting wilt aansturen dan de uitgang bufferen met een weerstand van max 10kOhm en een BC547.

Groet,

Gerard van der Sel.

[Reinout van Rees]

Ik heb op verzoek het grasland/overweg/arduino gedeelte afgesplitst naar een los draadje.

Reinout-als-moderator

[Te 2/2]

Gooi ik 'm hier maar bij: de dubbele lichtsluis voor moeilijke situaties

Friedel Weber, in Lichtschranke, plaatst zijn zenders en ontvangers recht tegenover elkaar,
en op exact dezelfde hoogte, en dat maakt zijn oplossing een stuk minder betrouwbaar.
Als zijn straalhoogte niet exact gelijk valt met de treinkoppelingen,
dan krijgt hij een onderbreking na elke passerende wagon.
(...)
Diagonaal geplaatst (en ook in hoogte diagonaal) heeft een aantal voordelen
boven recht tegenover elkaar en op dezelfde hoogte.(...)

Dat denk je dan, tot deze reactie in het digitale draadje (lichtsluis, waar verkrijgbaar):

Blausee-Mitholz heeft z'n lichtsluis schuin (niet haaks erop) over het spoor gericht, en de zender staat hoger opgesteld dan de ontvanger. Toch gaat het fout: want de lichtstraal vangt de koppelingen niet.

Mogelijke oorzaak: in een boog met krappe radius (circa 36 mm) zwenken de koppen van rijtuigen te ver uit, en kan de straal er tussen door piepen (indien niet gericht op de koppelingen zelf).

Friedel Weber ( Lichtschranke.pdf ), daarentegen,  zet z'n zender en ontvanger exact op de hoogte van de koppelingen.

Nadeel is dat als er een gat in je trein zit (lees koppeling tussen de wagons e.d.) het signaal niet zeker is en even (een fractie van seconde) weg kan vallen. Het monostabiel relais zal dan even klapperen.
(...)

Zijn oplossing in dat draadje bestaat uit het opnemen van een Timer bouwsteen (Ne555), als afval vertrager voor het relais, dat daardoor niet meer klappert. Zijn lichtsluis is een uitbreiding op het schema van Floodland, met een IS471F.

Er zijn minimaal nog 2 andere oplossingen denkbaar:

• Het beter richten van de straal tussen zender en ontvanger, waardoor het "gat" wel wordt afgevangen, of
• Het plaatsen van een 2e lichtsluis naast de eerste (op de afstand van het grootste "gat", in zijn geval b.v. koppelingen tussen wagons) die samen het relais (of de S88) aansturen (idee van Friedel Weber van een "doppellichtschranke").

Bij Floodland komt ook een dubbele lichtsluis voor, in een ander draadje, over een keerlus met arduino.
Daar heb je een lichtsluis links en een lichtsluis rechts die samen via een transistor (BC547B) een relais aansturen. De toepassing is dus anders, maar het principe (het schema) niet.

Een dubbele lichtsluis kan "gaten" dichten omdat twee straaldoorbrekingen meer zien dan een.

In termen van Ali-lichtsluisjes (gebruikt zonder arduino): je neemt  2 sluisjes om een bepaalde situatie af te dekken, en de OUT van beide sluisjes sluit je aan op het zelfde relais of op de zelfde s88 melder.

[EricZmS]

Ze zijn binnen, nu aan de knutsel. Bedoeling is een bel te laten klinken wanneer de lok bij de brouwerij arriveert. Eens kijken hoe we dat voor elkaar kunnen krijgen. Icm reed relais en geluidsmodule.

[EricZmS]

Wellicht een dummie vraag maar klopt het dat wanneer ik het Ali lichtsluisen met 4 aansluitingen wil gebruiken als schakelaar ik dit in combinatie moet doen met een NC (normal closed) reed relais?
Ben wat aan het prutsen geweest en kwam er achter dat indien er zich iets in de lichtbaan bevind, ik 5 volt meet tussen gnd en A0 en wanneer de lichtbaan onderbroken wordt dit 0 volt is.
Dit is net andersom als ik zou verwachten.

Hoor het heel graag

Groet Eric

[EricZmS]

Dit was eigenlijk het idee, wat klopt hier niet?



Lok rijd voor lichtoog en de bel gaat. Lok weg bel uit.

[72sonett]

Relaisspoel aansluiten op 'digital output' DO (niet op 'analog output'  AO) en Gnd van de lichtsluismodule.

Maar als ik het schema van die ISD1820 bekijk, zie ik dat de 'play' schakelaars tussen +5V en de ingang zitten, je kunt dus ook de D0 uitgang van de lichtsluis rechtstreeks met de ingang (pin 2 of 3) van de ISD1820 verbinden, dan heb je helemaal geen relais nodig.


Beide modules zitten op dezelfde +5V en Gnd, dus dat is ook geen probleem.

[EricZmS]

72sonett, dat is helemaal mooi, dat ga ik dadelijk even uitproberen EN bedankt voor de pdf die heb ik niet bij de module gekregen. SUPER

[Remco_Nzo]

hmmm, ik lees bij die geluidsmodule
VCC– 3.3V power supply
dus tenzij er meerdere uitvoeringen van bestaan klopt de laatste opmerking niet.