Doel:€250.00
Donaties:€72.00

Per saldo:€-178.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 17-04-2019
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Mooi weer om buiten te spelen door St00mboy
Vandaag om 10:55:00
Projekt 083-338 door Ric
Vandaag om 10:52:03
Vriendendag Ver. Vrienden Spoowegmuseum, zaterdag 22 juni 2019 door Arjan6511
Vandaag om 10:47:50
Heen, En en Weer: de tram. door Sven
Vandaag om 10:35:51
Railplan maken door teuntje
Vandaag om 10:32:51
Midland Industriebaan, NS Tijdperk IV, HO. door Frans Peeters
Vandaag om 10:18:25
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door NS264
Vandaag om 10:17:29
Roco 62502A, ledverlichting werkt niet naar behoren. door Martijn1974
Vandaag om 10:10:34
MARDEC, de Multifunctionele ARduino dcc DECoder. door HansCl
Vandaag om 10:04:32
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 10:01:39
Sfeertopic voor toekomstige module door NS8714
Vandaag om 09:54:20
"Bij nader omzien", een Nederlands spoorwegfotoarchief door NS8714
Vandaag om 09:40:28
Raadplaatje door spoorzeven
Vandaag om 09:38:59
Nieuwe bekabeling geeft problemen. Suggesties voor storingzoeken? door dennie
Vandaag om 09:37:16
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door roco
Vandaag om 09:34:48
Elektrisch schema Noch Gras Master60131 door Jos Schnitzler
Vandaag om 09:25:40
Spoor op industrieterrein Lage Weide door zuylen
Vandaag om 09:21:33
Font wisselnummers door Bert van Gelder
Vandaag om 08:47:58
Gezocht: bouwinstructie Weinert 6002 "Frank S" in H0e door H0eGenaamd
Vandaag om 08:46:20
Couperijtuigen NS/HSM/SS schaal 0 door 1795
Vandaag om 08:30:09
Nederlandse stads- en streekbussen in model door Antal
Vandaag om 07:25:35
25 jaar geleden door Lolke Bijlsma
Vandaag om 07:08:45
DR-4088 i.c.m. LDT RM-GM-8 door degeluidsman
Vandaag om 05:53:31
Schwarzwald boerderij door Hans Grasmaijer
Vandaag om 03:44:13
Diepladers en overwegen, een slechte combinatie door Noordster
Vandaag om 00:34:51
Vandalen vernielen complete modeltreinbeurs in Engeland door Sven
Vandaag om 00:07:35
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
21 mei 2019, 23:43:09
Heljan containerkraan hijsmechanisme werkt niet door KNed
21 mei 2019, 23:41:13
Fleischmann 4472, Plan V pantograaf stoel? door Duikeend
21 mei 2019, 23:39:54
Woudstervenen in wording door Hielke
21 mei 2019, 22:54:06
  

Auteur Topic: Verhouding goederenwagons in Europa  (gelezen 1072 keer)

Landsee

  • Offline Offline
  • Berichten: 72
Verhouding goederenwagons in Europa
« Gepost op: 13 april 2018, 18:11:42 »
In Europa rijden verschillende typen goederenwagons.

Onder te verdelen in globaal de volgende groepen:

Wagons met een hoge wand (E, Ea..)
Platte wagons (K, L, R, Sg..)
Gesloten wagons (G, H, I, Sh..)
Voor los gestorte lading (F, T)
Vloeistoffen (Z)
Poedervormige stoffen (U)

Ik probeer nu te achterhalen wat de onderlinge verhouding is, hiervoor het ik al het www afgezocht maar nog geen antwoord gevonden.

Wie kan mij hiermee verder helpen?

 Alvast dank.

Piggelmee

  • Offline Offline
  • Berichten: 136
Re: Verhouding goederenwagons in Europa
« Reactie #1 Gepost op: 13 april 2018, 20:02:54 »
Hi Landsee,

Misschien ligt het aan mij; ik snap de vraag niet.

Bedoel je de aantallen van de door jouw opgesomde typen, per land bijvoorbeeld?

Zelf heb ik er geen idee van, maar misschien krijg je door een verduidelijking sneller een antwoord!

Suk6

Ronald

Landsee

  • Offline Offline
  • Berichten: 72
Re: Verhouding goederenwagons in Europa
« Reactie #2 Gepost op: 13 april 2018, 20:20:04 »
Goedenavond Piggelmee,

Dank voor je reactie, ik zal bij deze proberen de vraag duidelijker te stellen.

Het gaat mij niet om de opsomming per land. Wat ik heb kunnen vinden, is dat er van de wagonverhuurders (VTG, AAE, GATX, Wascosa, enz) en de grote vervoerders (DB Schenker, SNCF FRET, SBB Cargo, enz) dan kom ik op ongeveer 500.000 goederenwagons in Europa.

Nu ben ik benieuwd naar hoeveel procent tot de categorie:

(Percentage gegokt)
Wagons met een hoge wand (E, Ea..)  15%
Platte wagons (K, L, R, Sg..)        20%
Gesloten wagons (G, H, I, Sh..) 15%
Voor los gestorte lading (F, T) 20%
Vloeistoffen (Z) 15%
Poedervormige stoffen (U) 10%
Overig 5%

Hopelijk is mijn vraag nu duidelijker.

Groet,

Landsee


nkob

  • Offline Offline
  • Berichten: 841
Re: Verhouding goederenwagons in Europa
« Reactie #3 Gepost op: 13 april 2018, 20:49:27 »
in 1972 totaal 25000 koelwagens bron COOL TRAIN
18000 P wagons 35%van alle wagons in europa  waarvan het merendeel ketelwagons  bronRAIL CARGO
tot zover
leuke puzzel trouwens
groetjes
kees

Rick

  • Lid Houtense Koekenclub
  • Offline Offline
  • Berichten: 6298
  • Spoor N
Re: Verhouding goederenwagons in Europa
« Reactie #4 Gepost op: 13 april 2018, 21:25:14 »
Ik denk niet dat zo'n overzicht bestaat. Voor Duitse goederenwagens staat een overzicht op Dybas, je zal dan per jaar de wagontypes moeten optellen voor een overzicht (al gaan de gegevens niet verder dan 2008). Een jaaroverzicht van de Nederlandse goederenwagons werd gegeven in de reeks 'de NS in 199x' van Rail Magazine, verdeeld over type en aantal. Een beetje middelen en je hebt een ruw idee van wat er allemaal rondrijdt.

De wagens type Sh.. vallen officieel trouwens onder de platte wagens, niet onder gesloten wagens (type S).
N spoor, IV-V, Nederlands (met Duits en Zwitsers materieel).

Waarschuwing: overmatig gebruik van dit forum kan leiden tot klinknageltellerij, tijdperkfixatie en dwangmatig nummergebruik.

Landsee

  • Offline Offline
  • Berichten: 72
Re: Verhouding goederenwagons in Europa
« Reactie #5 Gepost op: 15 april 2018, 11:38:44 »
Bedankt voor alle reacties tot zover.

Rick, je hebt gelijk.

Waar ik extra op selecteerde bij de wagens in de "S" categorie is dus plat (containerwagens) of gesloten (Coilwagens).

Groet,

Landsee


timtrein

  • Offline Offline
  • Berichten: 1776
Re: Verhouding goederenwagons in Europa
« Reactie #6 Gepost op: 15 april 2018, 13:24:39 »
Bedoel je dan anno nu? Want in de loop van de decennia is er natuurlijk veel veranderd. Er rijden nu grote aantallen containerwagens rond, ketelwagens, bulkwagens en daarnaast nog wat oudere soorten.

Rick

  • Lid Houtense Koekenclub
  • Offline Offline
  • Berichten: 6298
  • Spoor N
Re: Verhouding goederenwagons in Europa
« Reactie #7 Gepost op: 15 april 2018, 13:42:20 »
Waar ik extra op selecteerde bij de wagens in de "S" categorie is dus plat (containerwagens) of gesloten (Coilwagens).
Dat gaat niet want niet alle coilwagens zijn gesloten en niet alle platte wagens zijn voor containers. Dan zou je alle wagens nog preciezer moeten indelen op wat er mee vervoerd kan worden.
N spoor, IV-V, Nederlands (met Duits en Zwitsers materieel).

Waarschuwing: overmatig gebruik van dit forum kan leiden tot klinknageltellerij, tijdperkfixatie en dwangmatig nummergebruik.

nkob

  • Offline Offline
  • Berichten: 841
Re: Verhouding goederenwagons in Europa
« Reactie #8 Gepost op: 15 april 2018, 14:38:21 »
infrasite .nl
goederenwagen definitie
ipernity :Goederenwagens
groet kees

nkob

  • Offline Offline
  • Berichten: 841
Re: Verhouding goederenwagons in Europa
« Reactie #9 Gepost op: 15 april 2018, 14:55:30 »
bij ipernity vind je een berg berichten over goederen wagens die verkocht zijn
ws kom je daar verder mee .
succes
kees

Railroadtycoon

  • ICT Prof., detailneuzelaar ;-) en liefhebber van DUVEL!
  • Offline Offline
  • Berichten: 2001
  • Treinen rijden niet op tijd maar op rails!!
    • Treinen; kijk ook eens hier......
Re: Verhouding goederenwagons in Europa
« Reactie #10 Gepost op: 15 april 2018, 16:27:54 »
Ronald,

Misschien helpt je deze site aan een juiste onderverdeling.

Succes,
Allie
Als een probleem kan worden opgelost, zal dit ook gebeuren. Als het toch niet opgelost kan worden, heeft het ook geen zin om je er druk om te maken....

Landsee

  • Offline Offline
  • Berichten: 72
Re: Verhouding goederenwagons in Europa
« Reactie #11 Gepost op: 16 april 2018, 19:56:37 »
Dank voor de reactie tot zover.

Heb zelf nog wat huiswerk gedaan.

Onderstaande is datgene wat ik via google (opgave van de bedrijven zelf) heb kunnen vinden:

Maatschappij    Aantal
AAE / VTG   80.000
DB Cargo   120.000
Ermewa     60.000
ERR               4.000
GATX     23.200
Lineas       7.000
Mercitalia     19.600
NACCO     13.000
On Rail       4.000
PKP Cargo     62.500
Railrelease       1.000
SBB Cargo       7.500
SNCF Fret* 180.000
Wascosa      10.000
Totaal         591.800
   
* 1/3 staat hiervan aan de kant.   

Zijn dus niet alle bedrijven, dan kom je denk ik over de 610.000 goederenwagons.

Blijft mijn vraag, hoeveel van dit totaal bestaat uit "platte" (container) wagons?

Groet,

Landsee
« Laatst bewerkt op: 16 april 2018, 20:03:21 door Landsee »