keerlus met S88, Digirails booster (en KL)

[Karst Drenth]

Voor zover het iets bijdraagt aan de discussie:

Ik zou gaan voor een oplossing die niet afhankelijk is van een PC met een programma daarop.

Wat dat betreft dus eens met Wim.

Als de de fasedraaings functie aanzet in de boosters zouden die volgens de beschrijving e.e.a. zelfstandig kunnen oplossen...


Edit:

Idd Wim, daar zit dan al direct een 'keerlus' in. En omdat de boosters dan mogelijk twee kortsluitingen tegelijkertijd moeten oplossen, gaat het m.i. niet zonder verdere 'keerlus-voorzieningen' werken


Grtzz,

Karst

[ReesCees]

Klopt Wim, ik heb een rood streepje links vergeten te teken boven de wissels.

Thanks.

Kees-Jan

[ReesCees]

Karst,

Als dat de oplossing zou zijn dan bouw ik keerlusmodules in.

Kees-Jan

[ReesCees]

deze bedoelde je ws Wim (dikke rode lijn links).

Kees-Jan

[Karst Drenth]

Kees-Jan,

Pas wel op: we hebben hier al veel 'ellende' gelezen met keerlusmodules icm s88 bezetmelding... Nu weet ik niet hoe deze supersnelle-fase-draaiende-boosters en dito keerlusmodules het doen, maar ik zou het eerst even testen met de boosters, en dan over die andere module gaan nadenken.

Edit: precies zulke plaatsen zouden dan kandidaat worden voor die modules.
Maar wellicht kun je ook iets verzinnen met een oplossing van een ompool relais dat iets afleidt van de diverse wisselstanden

Grtzz,

Karst

[ReesCees]

Karst en Wim bedankt voor de tips.

Karst: Ik ga het eerst eens met de boosterkeerlusschakelingen (3 dubbele woordwaarde) proberen. Anders komen er de funky modules in.

Kees-Jan

(nu ga ik roken en daarna slapen, truste).

Kees-Jan

[Wim Ros]

Kees-Jan, heb je nu een rijdende digitale baan? Of is het nog in ontwikkeling.

Mvg
Wim.

[ReesCees]

Wim,

Rijden gaat nog even niet (volgende week wel hoop ik).

Momenteel ben ik de twee schaduwstations aan het bouwen (rails leggen en daarna aansluiten op de stroomvoorziening).

Vandaar mijn vraag in dit draadje omdat ik nu ga "zagen"in de rails en draadjes aan het trekken ben.

Kees-Jan

[Wim Ros]

Ik denk dat je een sporenplan hebt ontworpen, wat veel problemen geeft qua aansluitingen van de juiste railspanning, het is miscchien beter of handiger bepaalde oversteken niet te maken. Ik zal er een over denken en aan tekenen, maar ik zie voorals nog veel problemen.

Mvg
Wim.

[ReesCees]

Dat is aardig Wim!

Nu ga ik even slapen, morgen drukke dag (ook nog een gezin en zo).

(ws zou het mogelijk zijn eens een keer op de plaats delict een kijkje te komen nemen)?.

Kees-Jan

[vt175]

Ik denk dat je een sporenplan hebt ontworpen, wat veel problemen geeft qua aansluitingen van de juiste railspanning, het is miscchien beter of handiger bepaalde oversteken niet te maken. Ik zal er een over denken en aan tekenen, maar ik zie voorals nog veel problemen.

Mvg
Wim.

Wim, ook hier moet een oplossing voor zijn, het sporen plan mag toch niet beperkend zijn voor de techniek?
Misschien is het wel handiger om de boostersecties anders te maken zodat de keerlus ergens anders komt te liggen, bv op een paradespoor.

MvG

Diederik

[Wim Ros]

Natuurlijk Diederik, is er voor alles een oplossing, maar of het dan ook nog financieel aantrekkelijk is, moet je je dan afvragen, en dan is soms iets minder ineens veel beter.

Mvg
Wim.

[Albert.H0]

Beste Kees-Jan,

Teken het sporenplan eens opnieuw, maar dan niet 1 lijntje voor een spoor, maar teken de 2 spoorstaven eens als 2 verschillend gekleurde lijnen. Overal waar de 2 kleuren elkaar raken heb je een probleem, en ik ben het met Wim eens dat dat er zo te zien best veel zijn! Zeker met al die overloopwissels na de lussen. Zie er zo al een stuk of 8 denk ik. Met wat slim schuiven met de plaats van de keerlusmodules (of andere oplossing) is het technisch wel op te lossen, maar of het fraai is en goed werkt?
Ik haat het om te zeggen, maar voor dit sporenplan lijkt gebruik van 3-rail spoor simpeler.

[Wim Ros]

Kees-Jan, ik ben even aan het tekenen geweest en ik kom aan 5 keerlusmodules op de gekleurde plaatsen.






Mvg
Wim.

[Albert.H0]

Hmm Wim, 5 stuks. Valt me nog mee.