Hondekop Piko

[Rob Ellerman]

Wat ik me overigens wel afvraag is, of de groene tweetjes zonder vishaak, dus de tijdperk 3-stellen, ook leverbaar worden met een omgekeerd L-sein. Zo niet, dan valt er voor een heleboel mensen weer een hoop te frutten met LED's e.d.

[Ascona]

Dus na de vertraging van de DE 1 is er nu ook een bij de Hondekop.
Jammer, maar we zullen nog even moeten wachten. Mischien dat er een aanbieding komt bij Eurospoor. Als dat zo is en hij bevalt, dan schaf ik er daar ééntje aan.Ik heb nog niet een hondekop besteld omdat ik het model eerst wil zien.
Harm

Dat is dan wel superrealistisch natuurlijk,dat ook de NS modellen vertraging hebben,net als het grote voorbeeld!

[Steef]

Op de site van Scaletrading staat nu ook medio oktober als verschijningsdatum, waar twee dagen terug nog augustus/september stond, kijk maar.
Groet, Steef

[Harry]

Ik was net bij TT Hoogeveen en daar stond een dergelijk groen monster in de vitrine.
Dus waarschijnlijk zijn ze al in de handel, is de moeite van het informeren waard.
Wat mij opviel is dat er een 'naadje' tussen de neus en de cabine zit.
Zitten er in het echt niet meer 'leidingen en ander ontuig' op het dak?
Verder heb ik niet echt goed gekeken, zit geen kolenbak of -tender aan (oftewel geen interesse).

Groeten Harry

[Brigitte]

Dat is waarschijnlijk het beurs/handmonster van Scaletrading. Die hebben toch wat activiteiten bij TT gehad.

De uitlevering is echt nog niet begonnen.

Gr.
Brigitte

[Rob Ellerman]

Dat naadje/die naad zal er t.z.t. bij de definitieve modellen ook zitten. Misschien iets minder, maar toch wel zeker. Heeft alles te maken met het verwisselbaar maken van de neus voor de fabrikant i.v.m  de verlichting van de frontseinen (2 frontseinen/ 3-pits A-sein). Kans lijkt me vrij klein dat er een uitvoering zal gaan komen met een "omgekeerde L" frontsein, maar ik blijf geduldig wachten en hopen en sparen en....

[Trainmotion]

Dat is waarschijnlijk het beurs/handmonster van Scaletrading. Die hebben toch wat activiteiten bij TT gehad.

De uitlevering is echt nog niet begonnen.

Gr.
Brigitte

Klopt als een trein

Het model is het handmonster. Dit wordt ook gemeld op de website van
(klik) Totaltrain

[Harry]

Was mij niet bekend, sorry

Harry

[Overlast]

Nee, want je mist de 3e "pit".

Dat is niet zo, kijk maar eens op www.nicospilt.com

Ook in het boek 'Elektrische treinen in Nederland' staat op blz. 81 en 91 een foto van een geel stel zonder 3e 'pit'.

Trouwens, ik heb een paar maanden geleden ook een Piko-hondekop besteld, kan niet wachten tot ik hem kan afhalen

Maarten

[Brigitte]

Is dat misschien ook een ELD4?

In het boek "Het Tractie en Reizigersmaterieel van de NS" Deel 1: Treinstellen staat op blz. 18 een foto van Treinstel 769. Dat was een van de eerste hondekoppen die toen in nieuwe grijs/gele huisstijl kleuren is geschilderd. Die heeft ook geen 3e pit.

Dat is niet dezelfde als de Piko versie dat is een ELD2.

In dit boek staan geen foto's van een gele zonder 3e pit.

Groetjes,
Brigitte

[Overlast]

Brigitte,

De foto's die ik bedoel zijn beiden met een ELD2, namelijk een onbekend stel en de 359 die nog een tijd met een 'ouderwetse snor' gereden heeft.

Maarten

[Spoorrelais]

Heeft er al iemand nagedacht om de hondekop te laten koppelen met een andere hondekop of een mat 46 van Lima? Lijkt mij wel leuk.

Kan dit zomaar én zijn daar koppelingen voor?

[RodeDuivel]

Brigitte,

De foto's die ik bedoel zijn beiden met een ELD2, namelijk een onbekend stel en de 359 die nog een tijd met een 'ouderwetse snor' gereden heeft.

Maarten

In juni 1968 is de ELD2 359 als eerste Mat. '54 treinstel in de nieuwe huisstijl afgeleverd. Het betrof hier inderdaad een tweepitter. In de loop van de jaren zeventig is de derde pit op de treinstellen aangebracht.

Het lijkt mij handig om dit onder de aandacht te brengen van de Modellencie. Deze zou eventueel een poll kunnen opstarten om op die wijze inzichtelijk te maken of er vraag is naar een gele Mat. '54 met NS vignetten. Een leuk detail is overigens dat de blauwe reclamebanen in eerste instantie aan een zijde verkeerd was aangebracht. Dit is na drie maanden hersteld. Indien de respons hierop groot is kunnen wij als hobbyisten de importeur van Piko overtuigen om volgend jaar al met de 359 op de markt te komen.

Is het een idee om de modellencie een poll op te laten zetten?

Greetz,

Willem

[Railhopper]

Dus na de vertraging van de DE 1
harm

Bron graag ??

het is op geen enkle site te lezen
_____________________________________

2 2200 er bij

[RodeDuivel]

Bron van de vertraging van het Piko mat. '54 treinstel is de site van Scaletrading.

Bron van de gele mat. 54 is deel 2 van het boek Elektrische Treinen in Nederland van Carel van Gestel.

Een en ander staat beschreven op bladzijde 128. Overigens was de 733 het eerste 4 wagenstel die in november 1968 in de nieuwe huisstijl werd afgeleverd.


Greetz,

Willem