Doel:€250.00
Donaties:€85.00

Per saldo:€-165.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 20-05-2022

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

1st Dutch US Convention, 21 en 22 mei 2022, Aalten door sdz1976
Vandaag om 13:41:25
treinongeluk duitsland donderdag door dennie
Vandaag om 13:40:29
waar ik mee bezig ben en gemaakt door janvanbemmel
Vandaag om 13:20:31
Rondom Charlois door Alewijn
Vandaag om 13:19:11
Bouw van mijn LTM-Garrat in spoor-0 door guus43
Vandaag om 13:14:09
Rivarossi Panoramarijtuig, door MTE, wordt "niet" geproduceerd: toch wel door Arjan6511
Vandaag om 13:12:44
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door V200-G2000
Vandaag om 13:11:42
Een secundair lijntje in de Puy de Dome en de (Haute) Loire anno 1968 door Huup
Vandaag om 12:52:49
Bruikbare etsplaten voor NS4000 en NS4700 tenders, en NS slijptrein? door Rob Ellerman
Vandaag om 12:36:02
Nieuwe baan 30/4 door Jan Koelewijn
Vandaag om 12:35:42
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door DJV
Vandaag om 12:33:30
Raadplaatje door chrvdv37402
Vandaag om 12:12:11
Bahnstrecke 5867 door Jelmer
Vandaag om 12:09:38
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Sven
Vandaag om 12:06:25
Rijtuigen CIWL groot en klein door Paulus
Vandaag om 11:57:57
Eén compressor en een hoop vragen door jerrytrein
Vandaag om 11:41:31
Decals en vernis, advies nodig door Eelco Storm
Vandaag om 11:09:32
Roco 2021, 71948/71949/(79949) functies door ceuleer
Vandaag om 10:02:47
De Hoekse Lijn open door hrp
Vandaag om 09:46:47
Toon hier je (model)TRAM foto's. door hrp
Vandaag om 09:36:19
LokSound 4 decoders, files verbeteren (voor Roco b.v. TEE RAm, NS2400, etc) door VAM65
Vandaag om 08:45:56
functiemappen decoder Doehler & Haass door VAM65
Vandaag om 08:18:57
Artitec Hondekop IC-uitvoering, model 2020, materieelbespreking. door ad.M
Vandaag om 00:15:17
Solderen van messing modellen door Carel Ruysink
21 mei 2022, 23:47:05
ASAR, de Analoge Servo controller met ARduino door richmond
21 mei 2022, 23:23:07
La vie...Sud-Est; zolderbaan met thema zuidoost Frankrijk door Paulus
21 mei 2022, 22:30:42
NTM goederenwagens in Spoor-0 door FritsT
21 mei 2022, 22:00:58
Genzelbahn verdwijnt van Nienoord door Seinhuis
21 mei 2022, 21:53:41
Cranicher Altbahn door adritechniman
21 mei 2022, 21:50:52
Oneindige Overslag 0e RC door Huup
21 mei 2022, 20:47:23
  

Auteur Topic: Kranenberg, een exercitie in code 70  (gelezen 154246 keer)

meino

  • Offline Offline
  • Berichten: 1609
Re: Kranenberg, een exercitie in code 70
« Reactie #960 Gepost op: 25 december 2021, 21:40:59 »
Daar heb jij weer gelijk in. En dat heb ik ook gedaan, ik heb nu 3 verschillende driehoogte seinen en elk heeft zijn eigen uniek combinatie, daarnaast het ik ook een driehoogte voorsein op de baan en dat heeft ook weer zijn eigen combinaties (zonder het rood).
Kortom het was best wat puzzelen om een systeem te bedenken dat de flexibiliteit heeft om dat te kunnen ondersteunen.

Misschien als ik er aan toekom nog een filmpje van een ander dat andere seinbeelden laat zien.

@Bas
Dat valt nogwel mee, die bordjes zijn ook niet gratis en een nano is ook niet super goedkoop. De prijs van een Mega is dan niet eens zoveel meer. Maar dat is achteraf praten, Ik betaalde destijds 5,50 euro voor een Mega uit China.

Groet Meino
A clean desk is a sign of an empty mind

Kranenberg
De CanBus komt naar Kranenberg

Huup

  • Offline Offline
  • Berichten: 5403
Re: Kranenberg, een exercitie in code 70
« Reactie #961 Gepost op: 25 december 2021, 22:48:43 »
Driehoogte voorsein? Die voorseinen zitten toch ingebakken in de eigenlijke driehoogteseinen?

meino

  • Offline Offline
  • Berichten: 1609
Re: Kranenberg, een exercitie in code 70
« Reactie #962 Gepost op: 25 december 2021, 22:57:12 »
Die kwamen voor, er zijn situaties dat je ze nodig hebt, bijvoorbeeld als een driehoogte sein voorafgegaan wordt door een eenhoogte sein. Zie bijv Blauwkapel, daar waren er een aantal.

Groet Meino
A clean desk is a sign of an empty mind

Kranenberg
De CanBus komt naar Kranenberg

meino

  • Offline Offline
  • Berichten: 1609
Re: Kranenberg, een exercitie in code 70
« Reactie #963 Gepost op: 26 december 2021, 13:50:37 »
Ik had het over een filmpje met andere seinbeelden, je zult net zien, dan lukt het niet omdat rijdend te krijgen. Dus heb ik maar een paar fotootjes gemaakt van alle seinbeelden die dit driehoogtesein op deze plaats kan tonen. Dat zijn er 7 van de maximale 9 mogelijkheden.

Dit sein beveiligt 3 verschillende rijwegen. Direct na dit sein is een wissel die ook weer gevolgd word door een ander wissel, dus de 3 rijwegen.

Wissel 1 staat op rechtdoor (rijweg volgt hoofdbaan). Er is geldt geen snelheidsbeperking voor dit sein en het volgende sein is ook veilig, maar heeft een snelheidsbeperking tot 80km/u (middel snelheid, 45-90km/u).


Wissel 1 staat op rechtdoor (rijbaan volgt hoofdbaan). Er is geldt geen snelheidsbeperking voor dit sein en het volgende sein toont stop.


Wissel 1 is afbuigend en wissel 2 staat op rechtdoor. Er geldt nu een snelheidsbeperking tot 80km/u voor dit sein. Het volgende sein is veilig, maar heeft een snelheidsbeperking tot 60km/u.


Wissel 1 is afbuigend en wissel 2 staat op rechtdoor. Er geldt nu een snelheidsbeperking tot 80km/u voor dit sein. Het volgende sein is stop tonend.


Wissel 1 is afbuigend en wissel 2 is ook afbuigend. Er geldt nu een snelheidsbeperking tot 80km/u voor dit sein. Het volgende sein is veilig, maar heeft een snelheidsbeperking tot 45km/u (dit is een SA sein).


Wissel 1 is afbuigend en wissel 2 is ook afbuigend. Er geldt nu een snelheidsbeperking tot 80km/u voor dit sein. Het volgende sein is stop tonend. Het seinbeeld is identiek aan de situatie dat wissel 2 rechtdoor staat, maar dat komt omdat nu alleen de snelheidsbeperking van het sein zelf geldt.


Als laatste stop tonend.


Groet Meino
« Laatst bewerkt op: 26 december 2021, 19:40:36 door meino. Reden: De gele lampen iets opgetrokken, zodat die duidelijker zijn »
A clean desk is a sign of an empty mind

Kranenberg
De CanBus komt naar Kranenberg

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 22587
    • Pagina van klaas
Re: Kranenberg, een exercitie in code 70
« Reactie #964 Gepost op: 26 december 2021, 14:08:02 »
Leuke cursus seinwezen.
Helaas hebben sommige foto's nog last van overstraling. Vooral het verschil tussen geel en wit is lastig te zien.
Kun je wellicht verbeteren door er meer omgevingslicht op te zetten.

Huup

  • Offline Offline
  • Berichten: 5403
Re: Kranenberg, een exercitie in code 70
« Reactie #965 Gepost op: 26 december 2021, 14:32:15 »
Leuk, Meino!
Kan me voorstellen dat wegbekendheid zo werd gewaardeerd en de boel werd vervangen door een volgend lichtseinstelsel....... 😉

meino

  • Offline Offline
  • Berichten: 1609
Re: Kranenberg, een exercitie in code 70
« Reactie #966 Gepost op: 26 december 2021, 14:39:03 »
@Klaas

Er staat me vaag bij dat in de 1:1 situatie veel machinisten ook moeite hadden om geel en wit te onderscheiden, met fouten als resultaat en daarom in 1954 al een ander systeem van lichtseinen is ontstaan.

Groet Meino
A clean desk is a sign of an empty mind

Kranenberg
De CanBus komt naar Kranenberg

spoorzeven

  • Offline Offline
  • Berichten: 4311
Re: Kranenberg, een exercitie in code 70
« Reactie #967 Gepost op: 26 december 2021, 14:55:48 »
Menno, dat staat je correct bij. Bij Blauwkapel stond overigens ook een voorsein voor sein 56. Ik heb het altijd alleen maar op geel zien staan, maar heb dan ook hier nooit een trein links zien rijden (totdat het rechter buiten dienst ging). Inmiddels is het wel vervangen, maar was initieel gehandhaafd na de plaatsing van seinen stelsel 1955 en te zien (links) op deze foto:


 
Groet, Frank

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 22587
    • Pagina van klaas
Re: Kranenberg, een exercitie in code 70
« Reactie #968 Gepost op: 26 december 2021, 15:10:35 »
Kan me voorstellen dat wegbekendheid zo werd gewaardeerd en de boel werd vervangen door een volgend lichtseinstelsel....... 😉
De driehoogteseinen en de vroegere armseinen gaven veel informatie over de route. Maar langzaamaan kwam men tot het inzicht dat een machinist voldoende had aan snelheidsinformatie. Waar de trein naar toe ging, dat wist hij toch wel.

Eric B

  • Offline Offline
  • Berichten: 5260
  • NS tijdperk III b/c
    • Obdam in h0
Re: Kranenberg, een exercitie in code 70
« Reactie #969 Gepost op: 26 december 2021, 15:18:47 »
Toch ging dat ook wel eens mis ...
Ik herinner me nog een binnenkomst in Heerhugowaard op weg naar Obdam, waarbij we in ene behoorlijk door elkaar werden geschud toen we met redelijk hoge snelheid door de overloopwissels gingen.
Vlak daarna de HC via de omroep "Meester was u vergeten dat we op spoor 1 worden binnen genomen i.v.m. een mindervalide reiziger?"  :)
Fotodijk(je)
Obdam
Als alles meeloopt hebben we morgen een optocht.

Huup

  • Offline Offline
  • Berichten: 5403
Re: Kranenberg, een exercitie in code 70
« Reactie #970 Gepost op: 26 december 2021, 16:02:36 »
Vaak meegemaakt. Met de IC het spoor van Pon op te Amersfoort, bij Blauwkapel de trein nr Hvs ri Amf gestuurd, en een goederentrein naar Hvs ipv Amersfoort......

Die voorseinen stonden vaak op 'verkeerd spoor' , voor zover ik me herinner.....

meino

  • Offline Offline
  • Berichten: 1609
Re: Kranenberg, een exercitie in code 70
« Reactie #971 Gepost op: 15 januari 2022, 19:37:55 »
Een beetje met ditjes en datjes bezig geweest. Uit een vraag over een laadstation voor olie, kwam als resultaat dat je voor het lossen weinig nodig had. Dus nog maar wat vrachtwagens gekocht.





Een paar kleine dingen met wat verf aangestipt, de duitse reclameuiting op de zijkant van de Esso wagen rood geverfd, en de handel even met matte lak bewerkt om de "plastic look" te laten verdwijnen.

Groet Meino
A clean desk is a sign of an empty mind

Kranenberg
De CanBus komt naar Kranenberg

meino

  • Offline Offline
  • Berichten: 1609
Re: Kranenberg, een exercitie in code 70
« Reactie #972 Gepost op: 15 januari 2022, 19:42:51 »
Wat kleine scenes rondom de goederenloods. O.a. waarin het nieuw verworven materiaal gebruikt is.







Groet Meino


A clean desk is a sign of an empty mind

Kranenberg
De CanBus komt naar Kranenberg

Huup

  • Offline Offline
  • Berichten: 5403
Re: Kranenberg, een exercitie in code 70
« Reactie #973 Gepost op: 15 januari 2022, 22:37:04 »
Leuke Renault. En geen zelfmoorddeuren. Ik ken ze zo niet.

meino

  • Offline Offline
  • Berichten: 1609
Re: Kranenberg, een exercitie in code 70
« Reactie #974 Gepost op: 16 januari 2022, 10:17:46 »
Huup, dat vond ik dus ook. Ik heb geen flauw idee of hij in deze uitvoering correct is. Maar daar heb ik me niet druk om gemaakt.

Groet Meino
A clean desk is a sign of an empty mind

Kranenberg
De CanBus komt naar Kranenberg