Doel:€250.00
Donaties:€80.00

Per saldo:€-170.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 21-01-2019
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Update: baan in de tropen door Hans Grasmaijer
Vandaag om 06:37:59
FEVE 1000 in H0m door SimonSt
Vandaag om 06:25:26
Hoe een ruit voor het toilet blinderen? door ReneN
Vandaag om 00:57:55
Saint Tourbière, een Franse enkelsporige lijn door de Ardeche door Rondje_HO
Vandaag om 00:40:49
Jos en Sven bouwen een nieuw H0e diorama voor Rail 2019 door Sven
Vandaag om 00:38:05
Bouw spoor nul module baan bahnhof Königshofen tijdperk III door Martin Hornis
Vandaag om 00:27:01
Vitrinekast ipv baan door Martin Hornis
Vandaag om 00:08:12
TT-baan Heinenoord door Almar
Vandaag om 00:06:09
Magnorail, materiaal voor wegdek i.c.m. lijmsoort? door RobbertJan
21 januari 2019, 23:51:54
Schwarzburg-Neuffen-Bahn door Hlv53
21 januari 2019, 23:26:38
Bröckenbahn door Frank 123
21 januari 2019, 23:17:14
NS 5500 / HSM 700 spoor 0 / 1 door FritsT
21 januari 2019, 23:08:28
Piko N 2412 in JMRI door Martin Domburg
21 januari 2019, 22:56:16
De Maaslijn: weer helemaal terug bij af door timtrein
21 januari 2019, 22:53:02
Foto's fictief transportbedrijf door MOVisser
21 januari 2019, 22:52:01
??? City Noord en Zuid ....eindelijk de bouw door Debvd
21 januari 2019, 22:50:38
Sehr-am-Üzant II door jerrytrein
21 januari 2019, 22:38:55
Rijnstraat door Gerco van Beelen
21 januari 2019, 22:20:42
Toon hier je nieuwe (model) spooraanwinst(en)... door henk
21 januari 2019, 22:15:14
Raadplaatje door Martijnstein
21 januari 2019, 22:10:55
EMV - Stationskwartier Eindhoven 1920-1950 door Pinkelpa
21 januari 2019, 22:06:20
Roco h0, NS 1200 door Biesje
21 januari 2019, 22:04:06
Kopstation aan Noordzeekust Duitsland door DJV
21 januari 2019, 22:03:59
Communicatie Decoder Pro en Intellibox Basic door HaWe
21 januari 2019, 22:02:34
Zelf DCC besturen vanaf PC door SBBcargo
21 januari 2019, 21:58:45
Minimaal Digitaal maar met sound door rudolf
21 januari 2019, 21:51:30
Mijn eerste H0 modeltreinbaan in aanbouw door Patrick1975
21 januari 2019, 21:44:56
Artitec 2019 raad-draadje door Rondje_HO
21 januari 2019, 21:30:10
EifelBurgenBahn door Krokodil68
21 januari 2019, 21:27:45
DIY LocoNet-Shield voor Arduino Uno rev 3 door Geert2
21 januari 2019, 20:58:51
  

Auteur Topic: Artitec / REE 1300 de eerste foto' s  (gelezen 24039 keer)

Biesje

  • Offline Offline
  • Berichten: 1290
    • Biesje.nl
Re: Artitec / REE 1300 de eerste foto' s
« Reactie #15 Gepost op: 10 januari 2018, 21:25:11 »
Ziet er zo al prima uit, alleen andere schuitjes op de panto's en inderdaad de binnenkant van de lampunits voorzien van dikkere lichtgeleiders om die nauwe pupillen te voorkomen (y) . Of wellicht binnenkant wit schilderen? Bewegende panto's lijken me wel geinig, maar dan wil ik dat meteen op al mijn locs hebben en dat is gemeen :P . Zou wel gaaf zijn om met de achterste panto op aan te komen op een station, dan de voorste panto ook op te zetten en bij het wegrijden deze weer neer te laten. Ook op de 1200en (weet niet of de 1100, 1500 en 16/17/1800 dat ook deden). Voor treinstellen is het niet zo belangrijk denk ik. Geluid op een elektrische lok hoeft voor mij dan weer niet, maar als er een ESU in gaat dan kan ik deze ook gewoon ergens anders (diesel of stoomloc) in prikken en toch lekker met de panto's op en neer fliepen.

Qua kleur vind ik de echte kleuren ook mooier staan (donkerder groen op mat. '46 bv) maar dan moet ik ook alles overklodderen... :( Ik denk dat het persoonlijk is hoe iemand de kleur ervaart. De meesten lijken modelspoorkleuren mooier te vinden, mijn ogen trappen er eigenlijk niet in als ik zo oude foto's bekijk van de echte donkere kleuren. Maar ik heb de treinen nooit in het echt in Berlijns blauw gezien. Alleen het groen van de Mat.'46 kan ik mij herinneren.

Wat moet ik nou doen? (oude, correcte) Rivarossi's verkopen? En dan een REEtitec verbouwen naar gereviseerde versie? Ik was van plan om een 1302 in Berlijns blauw te maken en een gereviseerde 1312, analoog naar de plannen van het Spoorwegmuseum.

Spannend :D

Mvg,

Robert


1200blauw

  • Offline Offline
  • Berichten: 1297
  • NS 1968-1982
    • Dit ben ik
Re: Artitec / REE 1300 de eerste foto' s
« Reactie #16 Gepost op: 10 januari 2018, 21:55:40 »
Het is qua uitvoering volledig volgens verwachting als je de Franse tegenhanger al eens hebt gezien. Is er toevallig iemand die die in bezit heeft en iets kan vertellen over rijgedrag? Hoe rijdt het over wissels, waarmee is de trekkracht te vergelijken (in werkelijkheid reed een 1300 een ertstrein, zou dat gaan)? Welke boogstraal accepteert die loc nog? Ik ben benieuwd, want het ziet er geweldig uit!

5166

  • Offline Offline
  • Berichten: 891
Re: Artitec / REE 1300 de eerste foto' s
« Reactie #17 Gepost op: 10 januari 2018, 21:58:59 »
Heb de geel/grijze 1315 met sound besteld waarvan het nr mij iets te groot lijkt en te iets ver uitelkaar, maar dat kan nog gefixed worden.
Nummer is inderdaad wat te groot.

Die geel/grijze 1315 ziet er niet uit. Volgens mij is het geel op de neus te hoog en die frontseinen.....tja, het is te hopen dat ze die nog aanpassen.
Geel is volgens mij wel correct; frontseinen zijn aan de binnenzijde wat te klein en dit hoort ook niet geel te zijn.

Iemand enig idee tot wanneer die blauwe 1308 met Ns vignetten inzetbaar is?
1308 ging op 7/8/1978 in revisie.

sneek

  • Offline Offline
  • Berichten: 3316
  • Modelleisenbahner mit Volldampf
Re: Artitec / REE 1300 de eerste foto' s
« Reactie #18 Gepost op: 10 januari 2018, 22:37:21 »
Gelukkig nog een handmonster, want ik schrok al van die geel/grijze...  ;D
Deutsche Bundesbahn epoche 3 is favoriet, maar ook die goeie ouwe NS vergeet ik niet!

Bouw H0 Lahntalbahn rond 1961 (Diez, Balduinstein), Traincontroller Gold 8.0 MultiZentrale Roco.

Besselspoor

  • Offline Offline
  • Berichten: 4010
  • Team Mitropa - OHMB
Re: Artitec / REE 1300 de eerste foto' s
« Reactie #19 Gepost op: 10 januari 2018, 22:45:16 »
Het geel op de neus klopt wel, het zijn de gele lampen die afbreuk doen. Maar dat is aan te passen. Wat meteen opvalt: eindelijk kloppende schortplaten boven de draaistellen en een dak wat niet te bol is (y), het ziet er veelbelovend uit. En wat een mooie kleur blauw, geen roco-kleurtje gelukkig. Althans, de zijkant-fotos geven mij die indruk, als ik het mis heb dan sta ik achter de conclusie van Ivo, dat lichte blauw maakt het veel te speelgoedachtig.
« Laatst bewerkt op: 11 januari 2018, 09:37:45 door Besselspoor »
Morgen ben ik klaar

Thowra

  • Offline Offline
  • Berichten: 2483
Re: Artitec / REE 1300 de eerste foto' s
« Reactie #20 Gepost op: 10 januari 2018, 23:15:58 »
Komt vast allemaal goed. (y)

Jeroen
We're all riders on this train.

sneek

  • Offline Offline
  • Berichten: 3316
  • Modelleisenbahner mit Volldampf
Re: Artitec / REE 1300 de eerste foto' s
« Reactie #21 Gepost op: 10 januari 2018, 23:17:53 »
 (y) alle vertrouwen in jullie.
Deutsche Bundesbahn epoche 3 is favoriet, maar ook die goeie ouwe NS vergeet ik niet!

Bouw H0 Lahntalbahn rond 1961 (Diez, Balduinstein), Traincontroller Gold 8.0 MultiZentrale Roco.

ZwolsBas

  • Offline Offline
  • Berichten: 3091
  • NL/NS vanaf 1945
Re: Artitec / REE 1300 de eerste foto' s
« Reactie #22 Gepost op: 10 januari 2018, 23:54:53 »
Fraai, maar heel veel mooier van de Electrotren/Rivarossi vind ik ze niet.
Verschil tussen de 1310 van Lima en de 1309 Electrotren was veel groter destijds.

Weer niet de volledig gele als 1e  ;D
Treinen Vissen Katten Liefhebber, bouw modelbaan op zolder gestart, nu nog 3 plaatsnamen verzinnen, help je mee?

Besselspoor

  • Offline Offline
  • Berichten: 4010
  • Team Mitropa - OHMB
Re: Artitec / REE 1300 de eerste foto' s
« Reactie #23 Gepost op: 11 januari 2018, 03:09:36 »
De Electrotren was gebaseerd op de Spaanse versie. De vorm van het cabinedak klopt niet. En de beplating  boven de voorste aspot loopt niet mooi rond maar met een knik. Dat zijn voor mij altijd storende fouten gebleven (los van brekende tandwielen). De simpele Lima was qua vorm eigenlijk gewoon goed. De oude Rivarossi ook, maar die is schaars en inmiddels ook wat gedateerd.
Morgen ben ik klaar

Rick

  • Lid Houtense Koekenclub
  • Offline Offline
  • Berichten: 6174
  • Spoor N
Re: Artitec / REE 1300 de eerste foto' s
« Reactie #24 Gepost op: 11 januari 2018, 08:11:31 »
Zou wel gaaf zijn om met de achterste panto op aan te komen op een station, dan de voorste panto ook op te zetten en bij het wegrijden deze weer neer te laten. Ook op de 1200en (weet niet of de 1100, 1500 en 16/17/1800 dat ook deden)
Dat was voorschrift bij alle e-locs in Nederland toentertijd. Dat wordt dus heel wat locs aanpassen.  ;)
N spoor, IV-V, Nederlands (met Duits en Zwitsers materieel).

62 *

Waarschuwing: overmatig gebruik van dit forum kan leiden tot klinknageltellerij, tijdperkfixatie en dwangmatig nummergebruik.

prutser

  • Offline Offline
  • Berichten: 5500
  • Spaar ze allemaal.
Re: Artitec / REE 1300 de eerste foto' s
« Reactie #25 Gepost op: 11 januari 2018, 08:39:13 »
De Electrotren was gebaseerd op de Spaanse versie. De vorm van het cabinedak klopt niet. En de beplating  boven de voorste aspot loopt niet mooi rond maar met een knik. Dat zijn voor mij altijd storende fouten gebleven (los van brekende tandwielen). De simpele Lima was qua vorm eigenlijk gewoon goed. De oude Rivarossi ook, maar die is schaars en inmiddels ook wat gedateerd.

En het grootste mankement is voor mij wel dat de Electrotren veel te breed is waardoor de vorm van de cabineramen niet klopt en bij sommige modellen de buffers te ver uit elkaar staan (is later aangepast).

Stephan.

Besselspoor

  • Offline Offline
  • Berichten: 4010
  • Team Mitropa - OHMB
Re: Artitec / REE 1300 de eerste foto' s
« Reactie #26 Gepost op: 11 januari 2018, 09:32:25 »
Ach, nog niet zo erg als de 100% Spaanse Ibertren versie uit de jaren 80
Morgen ben ik klaar

ZwolsBas

  • Offline Offline
  • Berichten: 3091
  • NL/NS vanaf 1945
Re: Artitec / REE 1300 de eerste foto' s
« Reactie #27 Gepost op: 11 januari 2018, 09:40:36 »
Ja of Jouef 1306 uit de jaren 70.

Vind dit keer de verschillen niet echt groot waarvan je denkt weg met die ouwe electrotren/rivarossi.
Toen Electrotren/Rivarossi ermee kwam was dat wel het geval, veel betere motor, sluitverlichting, digitaal voorbereid fijne details, gewoon mega veel verbeteringen.


Volgens mij is de 1300 het meest opnieuw uitgebracht door diverse fabrikanten van alle NL/NS treinstellen/loks ;D


« Laatst bewerkt op: 11 januari 2018, 09:43:49 door Bastaard »
Treinen Vissen Katten Liefhebber, bouw modelbaan op zolder gestart, nu nog 3 plaatsnamen verzinnen, help je mee?

Wijktrein

  • Offline Offline
  • Berichten: 2398
  • 6300 E-A-D-G Klinkt als muziek in m'n oren...
Re: Artitec / REE 1300 de eerste foto' s
« Reactie #28 Gepost op: 11 januari 2018, 10:09:58 »
De Electrotren was gebaseerd op de Spaanse versie. De vorm van het cabinedak klopt niet. En de beplating  boven de voorste aspot loopt niet mooi rond maar met een knik. Dat zijn voor mij altijd storende fouten gebleven (los van brekende tandwielen). De simpele Lima was qua vorm eigenlijk gewoon goed. De oude Rivarossi ook, maar die is schaars en inmiddels ook wat gedateerd.

De oude originele Rivarossi is nog steeds de mooiste ( t.z.t. eerst het REE model zien voordat ik er anders over ga denken. Ik heb er recent andere stroomafnemers opgezet (de nieuwe van Roco ipv de Sommerfeldt panto's) en ga binnenkort aan de gang om het omgekeerde L-sein te fabrieken en ergens een printplaat uit slopen om het ding te digitaliseren. Maar sowieso die andere stroomafnemers doen al een heleboel goeds aan het model...

Rob

spoorzeven

  • Offline Offline
  • Berichten: 2809
Re: Artitec / REE 1300 de eerste foto' s
« Reactie #29 Gepost op: 11 januari 2018, 11:04:32 »
Dat was voorschrift bij alle e-locs in Nederland toentertijd. Dat wordt dus heel wat locs aanpassen.  ;)
Sterker nog: de 186 doet dat ook nog steeds bij vertrek (zie dat dagelijks bij de IC Den Haag - Eindhoven) waarbij beide locs dat braaf doen (nou ja, de machinist dan).
Dat voorschrift (de nabootsing ervan)  is overigens een van de redenen dat ik niet met bovenleiding ga rijden en alle elektrische locs (en treinstellen) bij mij in de vitrine staan. Ook een mooi rijtje 1000-1100-1200-1300-1500-1600 is daarbij. De Electrotren 1300 ga ik om die reden ook niet omruilen voor een REEtitec. Voor de vitrine is die uitvoering goed genoeg.
Groet, Frank