roco 43274 rijdt slecht

[BR41]

Ik heb hier een 25 jaar oude roco 43274 uit de mottenballen gehaald.
Van de eerste 5 jaar dat ie reedt kan ik me herinneren dat ie erg mooi en rustig liep,
maar nu is dat heel anders. Eerst dacht ik dat het aan de rails lag want die zijn ook al
heel lang niet meer schoongemaakt, dus daar maar eens mee begonnen.
Daarna de wielen schoongemaakt met wasbenzine en de binnenkant van de wielen,
waar de stroomafnemer tegenaan loopt, met een glasfiberpen.
Motor en tandwielen gesmeerd. Hij loopt nu iets beter maar nog steeds lijkt het alsof ie met kromme wielen rijdt.
Omdat ik er niet mee verder kwam heb ik een BR41 van Fleischmann op de baan gezet, ook 25 jaar oud,
en die loopt als een zonnetje. Is natuurlijk wel langer en heeft meer stroomafnemers, maar toch.
Heeft iemand nog een tip waar ik naar kan kijken bij de roco 43274?
Lijkt er trouwens wel op dat Fleischmann beter bestand is tegen lang stilstaan dan Roco.

[Ronald81]

Goedemorgen,

Dat de wielen krom zijn, lijkt me wel gek... 

Je zou 'm eens even op 'z'n rug' kunnen leggen, en met twee draadjes de loc van stroom voorzien (bij de wielen). Als hij dan ook nog steeds onregelmatig loopt, is het misschien goed om alles nog eens goed schoon te maken en te smeren.

Het vet dat gebruikt wordt om te smeren kan in die 25 jaar wel wat harder/stugger zijn zijn geworden. Er hoeft maar nét ergens een klein stukje te zitten, en je krijgt hele gekke rijeigenschappen.

Groet,

Ronald

[BR41]

hoi Ronald

Nee, de wielen zijn niet krom.
Ik heb de loc onderste boven gelegd en 2 meetpennen tegen de wielen gehouden.
Op elk wiel zit een stroomafnemer.
De voorste wielen doen helemaal niets, de achterste wielen doen het wel
en tussenin soms.
Het zit hem dus in de stroomafnemers. Maar die zijn schoongemaakt
en de wielen ook.

[lokloods]

Als ik dit zo lees krijg ik de indruk dat de contacten onvoldoende druk op de wielen op de wielen hebben.
Dus ietsje bijbuigen.

Wiebe

[Spoorman]

Even controleren of de soldeerverbindingen van de stroomafnemers nog (voldoende) in takt zijn.
Heb zelf de ervaring dat de contacten zo goed als "los" in de printhouder zaten. Na doorsoldering reed hij weer als een zonnetje.