Starten met digitaal rijden

[HansKarel]

Ik ben een jaar of 3 geleden ook opnieuw begonnen en een witte z21 met wlan router aangeschaft. Toen 140 euro nieuw.
Bediening via de app op een mobile of tablet, wat je maar hebt liggen.
Behoefte aan een multimaus heb ik nog niet gehad, ik vind de app prima werken en rijd met max 3 treinen tegelijk.
Voordeel van de z21 wlan is ook dat je de gratis software op je pc kan zetten en zodoende parallel aan de app op de mobiel kan werken.
Erg handig als je een nieuwe loc hebt gekocht, decoder erin hebt gepropt, en na auto instelling toch blijkt dat die loc nog niet mooi "rond" loopt. Dan kies je met de app een rijsnelheid en vervolgens ga je op de pc de cv's van de motorinstellingen aanpassen en je ziet gelijk het resultaat op de baan.

De wissels heb ik hier op een Digikeijs 4018 aangesloten en zo kan ik, weer met dezelfde app, de wissels naar hartelust bedienen.
Om nu te zorgen dat 2 treinen op dezelfde baan elkaar niet raken terwijl ik met de app zit te spelen heb ik tevens een klein
stukje baandetectie ingebouwd m.b.v. de mogelijkheid dat esu decoders afremmen naar 0 als de trein een baanvak aandoet waar het digitale signaal a-symmetrisch is. Simpel met een paar diodes op te lossen en een baandetectie printje van bijvoorbeeld Littfinsky.
Koppel je daar dan ook wat NS parts lichtseinen met seinbesturing aan,(Met wat extra relais, dus iets meer elektronica kennis) dan wordt het helemaal deftig.

[henk]

Nou, het grappige is dat je voor dat geld inmiddels de witte z21, Maus en Wlanrouter kan kopen. 

De Roco 10820START (witte z21 met Maus) vind je al voor negen tientjes. De Wlan router (Roco of Fleischmann 10814) kost nog eens vier tientjes indien daar behoefte aan is.

[HansKarel]

Nou dan zou ik er niet langer over nadenken. Als t niet bevalt raak je het ook wel weer kwijt voor misschien een paar tientjes minder.
Het is in ieder geval een stuk goedkoper dan gelijk maar een Ecos aan te schaffen....

[haoos]

Hallo,
Je schrijft het volgende: Voordeel van de z21 wlan is ook dat je de gratis software op je pc kan zetten en zodoende parallel aan de app op de mobiel kan werken.

Welke software bedoel je hier? Het maintenance programma? Of iets anders.
Het verhaal over de blokbeveiliging snap ik niet maar dat ligt aan mij denk ik.
Hans

[Norway13]

Ik ben vorig jaar "om" gegaan...
Heb na heel veel lezen op dit forum, vragen op diverse spoorbeurzen en bij de modelspoorwinkels uiteindelijk gekozen voor (Digikeijs) de DR5000 centrale en het iTrain software pakket.
Op mijn (kerst)baantje van 3.20mtr rijden nu 5 treinen volledig automatisch en branden alle lichtjes, gevoed door de DR5000.
Baanspanning komt via 4x DR4088's en wissels, seinen en verlichting schakel ik met 14x DR4018, alles vanuit iTrain.
Heb als extra nog een ESU programmer aangeschaft.
Ben nu toe aan extra stroomvoorziening om licht en trein te scheiden, de DR5000 kan maximaal 3amp aan....
Tot nu toe heb ik echt geen spijt van deze aanschaf.

[BertvanderLM]

ik weet niet of je al een keuze hebt gemaakt, maar vergeet in ieder geval niet te kijken naar OpenDCC-BiDiB centrale. Als je deze combineert met het trein besturingspakket iTrain krijg je een perfecte combinatie voor een uitzonderlijk lage prijs. Volledig RailCom over kanaal 2 en voorzien van Watchdog. Er is geen centrale die in de buurt kan komen van de mogelijkheden van deze centrale. Kijk maar eens op de website van miniatuurwereldnederland.nl
Zaterdag 20 januari demonstreer ik deze centrale in Houten op de modelspoorbeurs. En even een klein puntje van aandacht. RailCom over kanaal 1 is iets heel anders dan over kanaal 3. op de website kan je daar een hoop over lezen.

Vriendelijke groet,

Bert

[Robert E]

Als je lage prijs wil en wat kunt solderen............

http://members.home.nl/robert.evers/mdrrc2.htm

Mvg

Robert

[HansKarel]

Ik bedoel die gratis z21 software die je kunt downloaden.
Kan best maintenance heten, dat weet ik zo niet, maar het mooie is dat je er prima cv's mee kan instellen terwijl je met de app ondertussen verschillende snelheden uitprobeert.
Erg makkelijk om te zien wat veranderingen in de motorkarateristiek als resultaat oplevert.