Vrachtauto's in Schwarzburg

[Ruud K]

Naast een draadje over personenwagens ook eentje over kleine en grote vrachtwagens.



Mercedes-Benz L 319

Brekina - Starmada 13568
Opdruk Deutsche Bundesbahn. Op de huif: Rollfuhrdienst.
Uitgekomen: mei 2017
De wagen is mooi gedetailleerd, alleen het grote plastic stuur valt uit de toon.

In de werkelijkheid is deze kleine vrachtwagen geproduceerd tussen 1955 en 1967. Er zijn er 120.000 van gebouwd.

Groet,
Ruud

[DJV]

Was voertuigen in Schwarzburg dan niet beter geweest..

[Ruud K]

Nee, het leek me verstandiger de personen- en vrachtwagens in aparte draadjes onder te brengen.



Magirus Deutz 230 D 22 AK (Eckhauber - hoekige neus)
functionele kiepwagen

Kibri 10914, bouwdoos
Model zelf geweatherd met verf en poeders
Uitgekomen: onbekend
Behoorlijk gedetailleerd.

In werkelijkheid is deze wagen geproduceerd vanaf de late jaren vijftig tot aan het eind van de zestiger jaren.

Het model ziet er zeer overtuigend uit als je het vergelijkt met de werkelijkheid. Kibri heeft op de bouwdoos een foto van de echte vrachtwagen afgedrukt waardoor je het realiteitsgehalte kunt beoordelen:



Groet,
Ruud

[Ruud K]

Henschel F 261 (HS 16)

Wiking 0417 01. Uitgekomen 2013. Opdruk: Mönschhof-Bräu Kulmbach.
Redelijk gedetailleerd. Geen buitenspiegels aanwezig en ook niet los bijgeleverd. Koplampen en clignoteurs met de hand beschilderd (volgens informatie fabrikant).

In werkelijkheid is dit model met rechthoekige lampen geproduceerd tussen 1965 en 1967. In de jaren ervoor bestond een variant met ronde koplampen. De typische cabine met hoekige neus is ontworpen door de Fransman Lepoix. In 1969 fuseerde Henschel met Hanomag. Na overname van die gefuseerde firma door Mercedes-Benz verdween het merk van de markt. MB heeft nog wel een tijdje Hanomag-Henschel modellen gebouwd en die onder eigen naam uitgebracht.

Groet,
Ruud

[Simon BR39]

Is het geen ideetje om bijvoorbeeld die Preiser voertuigen eens te bewerken met matte lak?
Een nummerbordje e.d. maakt t dan helemaal af

[Ruud K]

Ja, dat zou kunnen.

Groet,
Ruud

[Eric-Jan Hartstra]

Die Henschel als combinatie kende ik echt niet. Ongetwijfeld gebaseerd op het Helmann model met MAN cabine.  Mooi model en zeer goed passend in het tijdsbeeld. Het is wel Wiking, als je er iets meer van je zelf bij doet is het een plaatje.

Dat laat je al zien met het Kibri model.

Het Starmada model kan zo in de vitrine; wat een juweeltje is dat toch. Daar doet juist alles wat je er zelf aan doet achteraf misschien wel een beetje pijn. Maar in Schwarzburg komt hij ook vast perfect tot zijn recht.

[Ruud K]

Dank voor je reactie, Eric-Jan. Niet al m'n modellen heb ik tot nu toe ingezet op m'n baan. Die zijn in de regel nog onbewerkt. Bij inzet op m'n baan krijgen ze meestal wel een weatheringsbeurtje. Bij vrachtwagens doe ik dat eerder dan bij personenwagens.
Bij Wiking is er in de loop der jaren een groot verschil in detaillering. De oudere modellen zijn veel minder verfijnd dan de nieuwere. Lastig is dat Wiking voor nieuwe modellen ook nog wel eens (voor een deel) de oude mallen lijkt te gebruiken, zodat je niet kunt zeggen dat alle nieuwe Wikingmodellen een detailleringsgraad hebben die bij deze tijd past. Dat zal bij de bespreking van de afzonderlijke modellen wel naar voren komen.
Ook bij Brekina zie je in de loop der jaren wel een verfijning, maar de verschillen zijn niet zo groot als bij Wiking, omdat de geschiedenis van Brekina veel korter is.

Groet,
Ruud

[Ruud K]

Mercedes-Benz LAK 710

L = Laster (vrachtwagen)
A = Allradantrieb (aandrijving op alle wielen)
K = Kipper (Kiepwagen)

Wiking 0895 03 33, uitgekomen oktober 2008. Het bakje kan echt kiepen en de achterklep valt dan open.
Opdruk op  de portieren: Baustoffe Schmid & Söhne KG
Zeer gedetailleerd. Af fabriek voorzien van buitenspiegels en 'voelsprieten'. Kleine trekhaak. Zelf voorzien van nummerplaten. Verder (nog) niets aan bewerkt.

In de werkelijkheid is deze vrachtwagen, een Kurzhauber (korte neus, omdat de motor half onder de cabine geschoven is, vergeleken met de Langhauber), geproduceerd tussen 1961 en 1970. De wagen werd tussen 1961 en 1963 aangeduid met L 323.

Groet,
Ruud

[Ruud K]

Mercedes-Benz LP 328

Brekina 48003, uitgekomen oktober 2011.
Opdruk op de portieren: Classic Center S-Untertürkheim
Beladen met een voertuig onder een zeil (wrsch een klassieke Benz- of Daimler-wagen)
Mooi gedetaileerd. Spiegels los bijgeleverd. Wagen zelf geweatherd, van kentekenplaten voorzien en in de cabine een chauffeur van Preiser geplaatst.

De vrachtwagen is in werkelijkheid geproduceerd van 1961 tot 1963.
De opdruk op de portieren verwijst naar het echt bestaande Classic Center van Mercedes-Benz in Stuttgart-Untertürkheim. Daar is ook een museum. Onder het zeil van de modelauto wordt de aanwezigheid gesuggereerd van één van de oudste MB-auto's, nl deze Carl Benz die in het museum te zien is:



Het kan ook gaan om deze Daimler uit 1886:



De modellen lijken heel erg op elkaar, zodat niet goed uit te maken is, welke bedoeld zou kunnen zijn. In ieder geval heeft Brekina een serieuze poging gedaan een realistische lading te suggereren. Minder logisch en realistisch is dat de lading niet zichtbaar vastgemaakt is op de laadbak met kettingen, spanbanden of iets dergelijks. Als je het model zou willen vervolmaken, moet je bevestigingsmiddelen aanbrengen.

Als je op je baan een scène wilt bouwen waarbij je het zeil hebt weggeslagen, kan de Benz-wagen van Busch behulpzaam zijn (artnr. 40004):



De dikke spaken zijn alleen een beetje jammer.

In hetzelfde jaar 2011 dat dit modelletje is uitgekomen, heeft Brekina ook een MB vrachtwagen uitgebracht met een racewagen onder een zeil en met op de portieren 'Rennabteilung' (artnr. 48599):



Groet,
Ruud

[Ruud K]

Vorkheftruck Machinefabriek Esslingen DG2

Wiking 117, uitgekomen 1959
Matig gedetailleerd, schaal 1:90 (zoals veel vroege Wikings), de beide heftrucks zelf bijgewerkt, deels geverfd en geweatherd.
Dit model is in leverbaar geweest vanaf 1959 tot 2016 in 9 versies met binnen sommige versies weer kleine variaties. Mijn modellen zijn versie 3, verschenen tussen 1969 en 1977.
Het model op de bovenste foto heeft vooraan enkele banden, het model eronder dubbele. Dat laatste is de meest gebruikelijke versie.

De vorheftruck is in de werkelijkheid gemaakt door Maschinenfabrik Esslingen. Het model van Wiking is niet helemaal conform de werkelijkheid, ook als je de valbeschermbeugel even wegdenkt.



Groet,
Ruud

[MOVisser]

De kooiaap te vinden op shape-wegs??

Ronald Vissre

[DJV]

Gewoon bij Herpa.

[jerrytrein]

Ruud
Ik denk dat de fabrieks afdelingen hun voertuigen als reclame bradschoon hielden
Als er roest en vuil opzitten zou je wel 3keer nadenken voor je er een kocht

[Joop_L]

De kooiaap te vinden op shape-wegs??

Ronald Vissre

Ben je in de war met rolkooi? Een kooiaap is een meeneem heftruck voor achter op een trailer of bakwagen