Roco 43592 digitaliseren (NMBS reeks 62/63)

[Diedrik]

Hallo,

ik wil mijn Roco 43592 digitaliseren maar ik weet niet welke decoder ik hiervoor nodig heb. Dit wordt mijn eerste digitalisering. Het soldeerwerk kan ik wel aan maar ik zie even door het bos de bomen niet.

[Rob Ellerman]

Misschien handig als je ff laat weten wat een Roco 43592 is?

Rob

[stoombr38]

een lok uit de serie 6300


Jo

[henk]

Ja, dat schiet op. 
Reeks 62/63, Belgische lijndiesel, volgens mij nog zonder decoderplug maar wel al met echte cardanaandrijving.

Zoveel mensen zoveel meningen over decoders, maar het is niet te gewaagd om te beweren dat een dergelijke Roco prima samengaat met een LokPilot4.
Ook niet erg lastig te digitaliseren. Diodes eruit, spoeltjes eruit en inbouwen maar.

[Diedrik]

Type 62 dieselloc 6274 van de NMBS.

[teunistreinen]

Zoals reeds gezegd, neem een ESU lokpilot art.no 54610
Dat is een multiprotocol decoder voor het MM en/of het DCC formaat.
Rijdt je alleen met de DCC formaat dan kan je gaan voor de 54611, deze is goedkoper dan de 54610 en moet ca 22,00 euro kosten.
Succes met inbouwen

teunis

[Timo]

Voor de volledigheid, 54610 is in de volksmond beter bekend als LokPilot v4.0 (ofwel LoPi 4) en de 54611 als LokPilot v4.0 DCC (LoPi 4 DCC). Enige verschil tussen die twee is inderdaad dat de LoPi 4 DCC geen Motorola en Selectrix verstaat. Ze alleen LokPilot noemen zegt niet zo veel omdat ESU al zijn decoders voor rollend materieel onder die naam uit brengt. Doet me denken aan me moeder die zegt dat ze een Sony Xperia heeft als je der vraagt welke telefoon ze heeft.

Zelf ben ik erg tevreden met LoPi's en zeker de LoPi 4. Maar ieder zijn eigen voorkeur.

Overigens, waar heel je die LoPi 4 DCC voor 22 euro?


Timo

[Fritsprt]

Ook niet erg lastig te digitaliseren. Diodes eruit, spoeltjes eruit en inbouwen maar.

Al eens geprobeerd met de spoeltjes er in?

Gr. Frits (die als het even kan de spoeltjes en ontstoorcondensatoren altijd laat zitten)

[henk]

Het mooie aan Rocoloks uit die periode is dat je met het verwijderen van de spoeltjes en de diodes zonder verder doorslijpen van baantjes de motor en de lampjes afdoende elektrisch hebt geïsoleerd.

Overigens heb ik de binnenkant van deze lok nog nooit gezien. 

[Diedrik]

Wat wou je zien van de binnenkant?

[Diedrik]

Zoals je ziet hier geen lampen.

Ik zal het voor de decoder bij de DCC versie van Lokpilot 4 houden maar ik zal toch wat meer opzoekingswerk moeten doen. Er zijn niet echt duidelijke instructies te vinden.
Wat is nu de consensus? Diodes en spoelen erin of eruit?

[Robert E]

Zoals je ziet hier geen lampen.

Nee, inderdaad, je vorige eigenaar heeft er zo te zien leds ingebouwd als je naar de draden kijkt die de kap ingaan.

Dus
 * Links de twee spoelen eruit en op de koperkleurige contact punten van de motor de grijze en oranje draad op solderen van de decoder (als je dat niet doet is het einde oefening decoder).
 * Voor de zekerheid rechts ook even de twee dioden eruit.
 * Links midden onder waar je spoeltje hebt weggehaald rode draad decoder solderen.
 * Links midden boven waar je spoeltje hebt weggehaald de zwarte draad van de decoder solderen

Als je nog detail foto maakt van hoe het in de kap zit kunnen we nog zeggen welke draden waar.

Mvg

Robert

[henk]

Interessant, de lampfittingen zitten er nog, die koperen lippen. Maar goed, motor aansluiten is dus niet moeilijk, zoals Robert al aangeeft. Maar je moet weten hoe de leds zijn geschakeld. Ik zie maar twee draden naar de kap gaan, klopt dat?

[Diedrik]

Zo, lokpilot besteld  . Nu wachten. Wordt vervolgd...

[Robbnl]

Hoi Timo,
die prijs van die decoder klopt ongeveer wel, deze kost mij bij MTE, Vlaardingen.
Esu 53611 voor € 22,88

groetjes Rob