Gezocht: samenstelling D-trein naar Ventimiglia 1986

[Chris2412]

Dat is de versie die ik bedoel..

En ook heb.
Krokettenkarren zijn gemaakt via Frank Oude Elferink als Beneluxspooractie.

Zal kijken of ik de samenstelling zaterdag 4 november as op de baan van Modelspoorgroep venlo kan laten rijden tijdens Eurospoor....helaas wel met afwijkende lok

Groeten Chris

[Luc2000]

Dank voor jullie hulp.

Dan nog een beetje of topic.

Reden de gele bistro/resto wagens ook in combinatie met normale corail rijtuigen?

En in welke treinen (bijv met blauwe NS couchette of slaaprijtuigen?) reden ze nog meer?

Het gaat mij primair om een leuke trein in combinatie met de bistro of resto wagen, en ik heb wat corail en NS couchette en slaaprijtuigen liggen.

Groetjes
Luc

[BMT]

Leuk draadje ,weer eens door de oude fotoboeken gebladerd ,geeft weer hobby inspiratie!

nog even het zijn Buffet en Restaurant rijtuigen ,
de Buffet wagens reden ook in de D trein naar parijs met gewone corails .
de reataurants zijn meer van ski en autoslaap treinen ,daar zijn vast wel meer experts in,

de mooiste samenstelling die ik in mijn foto boek tegen kwam was wel NS2200 met DB[ Bc] en dan buffet en dan corail couchette ,overbrenging van Leidschendam werkplaats naar den-haag HS alwaar een 25,5 ervoor kwam en de trein naar brussel zuid reed.
Maar de meeste foto's die ik allemaal heb zijn rond 1988 ,
wat oudere uit 82 dan is het vooraan achter de NS lok buffet met D -trein naar parijs ,en dat buffet rijtuig zat bewust achter de lok ,na lok wissel in roosendaal voor NMBS lok , wederom lokwissel in brussel -zuid waar dan NMBS lok met buffet werden af gerangeerd en de rest van de trein verder ging naar parijs met weer een andere lok, dat was dan een meer spanning lok voor ook te kunnen rijden op sncf net..
Dat waren nog eens tijden !!
Bert.

[Chris2412]

Met gewone corails reden de krokettenkarren niet mee..dat waren complete stammen met alleen corails.....dacht ik.
Dat waren de dagtreinen naar Parijs muv 1 die reed met NMBS Eurofima....de nachttrein naar Parijs af Amsterdam had bij mij weten een slaaprytuig type Wlab van de SNCF mee..


De ventimiglia was de enigste die ermee reed...de rest reed vanuit Den Bosch naar Narbonne en Port Bou.....en natuurlijk de winterexpressen....

[BMT]

Dan toch maar wat plaatjes opgezocht ,

deze is uit 1982 ter hoogte van Leidschendam ,er waren ook treinen waar een NMBS I2 buffet wagen in mee reed,
en dan ;

aankomst met de trein uit brussel met buffet wagen opweg naar asd voor lokwissel in roosendaal dit is in 1988 ,
weet dus niet of dit de zelfde trein is maar een aantal jaren later met ander materieel heb er even geen trein nummers bij verder zijn het foto's die ik zou moeten is scannen maar dan tot 1988 maar niet formidabele kwaliteit.
hoop dat er iets meer duidelijkheid is of wie er meer over weet betreffende de inzet buffet tussen asd en brussel.
Bert.

[Chris2412]

Het bewijs is geleverd dat ik fout zat

[IJmc]

Achter die krokettkar hangt een Dms bagage.
Ik hou wel van dit soort aparte combies.
En LS Models mag wat mij betreft wel eens met een verbeterde versie van de Dms komen.
Met name de fietsvariant.

[Chris2412]

Ik ben ff op zolder geweest.
Was ff zoeken maar gevonden.

Ik heb van Roco de 45386 met nummer 127-7 en 45819 met nummer 021-9.

Alleen zag ik dat ik niet het oude SNCF logo heb ,maar met een rode lijn boven het logo en grijze streep onder het logo....
Weet niet of dit het opvolgende logo was....

Misschien dat iemand dit weet...

Groeten Chris

[Chris2412]

Ben er al uit.

Logo op de roco 45207 is uit de periode 1985 - 1992
Logo op de 45386 en 45819 is uit de periode 1992 - 2005

Groeten Chris

[mDDM]

Begin jaren 90 liep er een krokettenkar achter in D284 van Amsterdam naar Parijs. De trein bestond verder uit Corail en VSE A in Corail kleurstelling. Ik heb heel wat reizen met deze trein gemaakt en heel wat uren doorgebracht aan de bar. Associeer de muziek van de Gipsy Kings, die op het bandje stond dat afgedraaid werd, nog steeds met deze reizen!!

[Luc2000]

Rijtuigen type B10C10ux

Roco 45390      (baknr: 61 87 50-70 056-8)
Roco 45390. 1  (baknr: 61 87 50-70 100-4)
Roco 45390. 2  (baknr: 61 87 50-70 106-1)
Roco 45390. 3  (baknr: 61 87 50-70 036-0)
Roco 45390. 4  (baknr: 61 87 50-70 080-8)
Allen dus met verschillende baknummers en oud SNCF kaderlogo.

of Roco 45818  (baknr: 61 87 50-70 019-6)
Evenals met oud SNCF kaderlogo

En deze wagens?


Catatlogus nummer 45387. Dit is de 1e klas uitvoering met het nieuwe SNCF logo.
Catalogusnummer 45382 Ook 1e klas uitvoering oud SNCF logo.
Catalogusnummer 45376 .  2e klas uitvoering nieuwe SNCF Logo.


Reden de corail slaapwagens ook gecombineerd met hun broertje met oranje deuren?

En in combinatie met TEN wagens (geen autoslaaptrein)?