Terugmelding, op de rode of bruine draad aansluiten?

[Dirk]

Heren,

Ik ga zo stilaan beginnen aan de terugmelding, Is het van belang op welke draad, rood( bij mij noord) of bruin (zuid). De bruine draad is de doorlopende, en de rode is die draad die onderbroken wordt oa bij de wissels.

mvg

Dirk

[MBZE_Erik]

rood

[richardvandijk]

Maakt dat uit dan? Volgens mij maakt het niet uit als je maar consequent de zelfde draad pakt voor de terugmelding. Correct me if i'm wrong

Verstuurd vanaf mijn ALE-L21 met Tapatalk

[Klaas Zondervan]

In rood is het meest gebruikelijk. Welke terugmelders heb je (of ga je aanschaffen)? Kijk dan in de handleiding naar de aansluitvoorbeelden.

[Dirk]

Ik heb nu Rosoft melders, met een loconet tussenstuk, en mss in de toekomst digikeys terugmelders ook op loconet. Als die samen kunnen werken, maat ik denk het wel omdat ze beide loconet zijn. Maar mijn vraag is vooral omdat de bruine draad altijd door loopt maat met bezetmelding dan toch onderbroken wordt. Vandaar.

Dirk

[guest7822]

Doe maar de rooie.... dan detecteer je tenminste iets meer dan dat je hele baan bezet is.........

[Klaas Zondervan]

Nou Walter, dat is wel een beetje kort door de bocht. Je kan natuurlijk ook de rode rail laten doorlopen en de isolaties in de bruine rail maken. Dan zet je de bezetmelders tussen de bruine draad van de ringleiding en de secties van de bruine rail.

Maar mijn advies aan Dirk is: lees de handleiding van de Rosoft melders en doe wat daar in staat. Volgens mij zitten die altijd aan de rode kant. Niet gaan experimenteren als je het niet helemaal begrijpt.

[Wim Ros]

Ik heb nu Rosoft melders, met een loconet tussenstuk, en mss in de toekomst digikeys terugmelders ook op loconet. Als die samen kunnen werken, maat ik denk het wel omdat ze beide loconet zijn. Maar mijn vraag is vooral omdat de bruine draad altijd door loopt maat met bezetmelding dan toch onderbroken wordt. Vandaar.

Dirk

De melders zitten in de rode draad.

Mvg
Wim.

[guest7822]

Klaas, hij heeft z'n onderbrekingen aan de rode kant zitten zoals je kunt lezen....

W

[Wim Ros]

Dan zitten ze aan de juiste zijde. 

Mvg
Wim.

[guest7822]

 

[Dirk]

Om nog even terug te komen op de bezetmelding, het is dus de rode draad, maar ik heb nu een diodebrug geplaatst op een apparte ringleiding en daar de Rosoft servodecoders aangesloten volgens het plan. Nu was ik van het idee dat ik zou zien dat de lok die van een ongemelde sectie op de wisselstraat zou komen dat die zou vertragen, maar ik zie geen vertraging. Alles werkt zoals het moet, maar ik weet dus niet of die diodebrug zijn werk doet. Is dat zo? kan ik geen snelheidsval zien?

Dirk

[Klaas Zondervan]

Waarom verwacht je een snelheidsval?

[Remunj]

Omdat Dirk overal een probleem van maakt 

Als het goed werkt is dat toch goed. Waarom verwacht je dan problemen?
Die diodebrug is er dus juist om dat snelheidsverschil te voorkomen .

[Klaas Zondervan]

De diodebrug dient er voor om te zorgen dat bezetmelders goed werken naast een ongedetecteerde sectie. Staat uitgelegd in de Encyclopedie.

De digitale spanning heeft maar weinig met de snelheid te maken. De meeste moderne decoders hebben cruise control aan boord. Die zorgt ervoor dat de snelheid constant blijft, ook bij variërende spanning.