Bouw spoor nul modulebaan, Bahnhof Königshofen, tijdperk III

[bernhard67]

Goedemorgen.

Zo vandaag  een nieuwe foto van doodlopende straat met spoorweg woonhuizen  van rond 1900 .

Sinds kort twee stuks Italiaanse populieren geplaats die uit het programma van MBR komen gekocht bij Horster modelbouw. Kan niet anders zeggen dat deze bomen zeer goed uitzien. Zijn dan ook met de hand gemaakt in polen.



Tot zo ver dit bericht

Gr Bernhard

[bernhard67]

Hallo.

Zo nu het weer beter weer gaat worden is voor mij dan ook de periode aangebroken om weer te rijden met mijn spoor nul locs in mijn hobby ruimte.



Nu nog even alleen met de diesel locs .Vanaf April Als de temperatuur weer beter is dan gaat ook  gereden worden met stoomlocs .

Verder voor  deze nieuwe rij seizoen  wordt ook nog wat gedaan aan  struiken en bomen. Verlichting (perron en kolenbunker) nieuwe gebouwen Kleine WC gebouw bij Weidenberg plus nog een Watertoren die achter de grote kolenbunker komt te staan . en nog een Bierbrouwerij.

.Het spoor op de voorgrond gaat een omloop spoor worden daar komt rond april als de temperatuur rond de 16 graden is een linker wissel in net zo als het spoor waar de BR 212 op staat voor de lok komt er ook een linker wissel in.  Ik doe die verandering pas aangezien met hoger temperaturen het ballast tussen de bielzen beter en sneller droog is na het lijmen,

Buitengedeelte module bakken wordt dit jaar en komende jaar ook nog onder handen genomen oa landschap  en details zo dat het rijden bij mooi weer in de buitenlucht nog leuker gaat worden.

Dus nog plannen genoeg voor het jaar 2022

Tot zo ver dit bericht.

Gr Bernhard

[Jelmer]

Die V100 is mooi met die umbau rijtuigen... Die is eigenlijk TV IV, maar dat mag de pret niet drukken.

Groeten,
Jelmer

[bernhard67]

Hoi Jelmer,

Klopt eerst vond ik die Tijdperk IV oceanblauw-creme helemaal niet mooi maar ik begin nu steeds meer deze kleur stelling te waarderen op de BR 212.  Qua BR 216 heb ik daar nog wat moeite mee. 

Eerlijk gezegd werd dat blauw-creme pas vanaf 1974 ingevoerd op de locs en de wagons. Dus eigenlijk hoort de BR 212 in deze kleur stelling niet op mijn spoor nul baan thuis.  De rode BR 212 tijdperk IV past beter aangezien ik beetje periode 1968 1970 aan hou met de diesellocs.  Niet alle wagons waren in 1968 al ongenummerd dat duurde tot eind 1969.

Met vriendelijke groet,
bernhard

[HJ]

Gaaf Bernard, nooit eerder zo iets gezien.
Maar zouden ze echt brandend en wel op de grond gezet zijn?

grt

HJ

[bernhard67]

Hallo HJ,

Op station in Emmerich stonden ze gewoon op de grond brandend en al meestal in de winter rond 16.00 werden ze aangestoken in de Jaren 80. toen kwam ik nog wel eens regelmatig in Emmerich om foto´s te maken van de BR 103 of 110 tijdens de lokwisseling van NS 1100 -1200 in donker blauw of grijs geel.

De laatste kleur stelling Geel grijs heb ik op de 1100 en 1200 nooit mooi gevonden Sorry persoonlijk mening. Wel vond ik de blauwe 1100 met de gele kleur botsneus wel iets hebben die reden begin jaren 80 nog rond in Nederland maar kwam ook regelmatig in Emmerich of Venlo.

tot zo ver mijn reactie hier op  dus zo ongeloof waardig is het niet dat de sluitsein lantaarns op de grond stonden bij een station in Duitsland.  Soms werden ook oude perron car voor gebruikt.

gr bernard

[bernhard67]

Hallo Jelmer,

Speciaal hier voor jou de rode BR 212 258-9 tijdperk IV in bahnhof Konigshofen voor de 4Yge Umbau wagens in 1968 begin van het computer omnummering programma bij de Deutsche Bundesbahn.  De umbauw wagens zijn nog tijdpewrk III en de loc heeft nieuwe nummering gekregen van V100 1258 per 1/1/1968 in 212 258-9 pas op 22.03.1983   kreeg de BR 212 258-9 de Ozeanblau-Elfenbein kleur samen stelling tijdens grote revisie.



tot zo ver dit bericht

gr Bernhard

[Jelmer]

Ook een zeer leuke foto Bernhard. 

Ik ben wel een beetje een V100 fan en beide kleurstellingen zijn ook in het bezit (maar dan H0).

Ik vind dat je mooie scenes op de foto weet te zetten, de details komen echt leuk uit in de grotere schaal.

Groeten,
Jelmer

[bernhard67]

Hallo

Nu foto van nieuwe jaren 50 woningen aan de zijde van Station Weidenberg deze woningen zijn ontwikkeld in de Jaren 50 en zijn dan ook in West Duitsland in diverse deelstaten terug te vinden. De Duitse jaren 50 woning komt uit het spoor nul programma van de kleine firma http://www.buennig-modellbau.de .

De zijkant is gewoon geschilderd met verf van action het dak en de luiken zijn gedaan met poederverf van  PanPastel deze poederverf is verkrijg baar in goede hobby zaken in Nederland en Duitsland leverbaar in diverse kleuren. Voor het dak heb ik gekozen voor Donkerblauw net zo als de luiken de muren zijn beetje gebroken creme geschilderd.

Op de voorgrond langs de weg staan ook nog leitpfosten deze komen uit spoor nul programma van Hoffmanns Modellbau zijn ook leverbaar voor spoor 1. De Leitpfosten waren dan ook al aan te treffen in de jaren 60 langs de Duitse binnenwegen.

tot zo ver dit kleine bericht.

gr bernhard

[bernhard67]

Goedenmiddag





Nieuwe foto van tractor werkplaats waar mcCormick tractors onderhoud beurten plaats vinden op nieuwe locatie op mijn spoor nul baan.

Gr bernhard

[bernhard67]

Goedemorgen

BR 23 tijdens omlopen passeert seinhuis wat bij station Konigshofen hoort. De BR 23 026 komt van 01.05.1955-09.10.1958 Bw Hagen-Eckesey maar is nu omgezet van 30.05.1965-25.09.1970naar  Bw Bestwig van daaruit doet de BR 23 026 op diverse strecke dienst waaronder Obere Ruhrtalbahn en de Moezel vanaf 26.09.1970-09.07.1975 Bw Saarbrücken



tot zo ver dit berichtje

gr bernhard

[Overet]

Mooie sfeervolle foto's We hebben zo'n beetje dezelfde smaak qua materieel, alleen is dat van mij een maatje kleiner.

Tom

[mass am see]

leuke sfeervolle plaatjes als ik zo die auto's zie denk ik terug aan mijn jeugd

mvgr Evert

[Wim Vink]

Lekkere sfeervolle plaatjes 

[bernhard67]

Hallo

Nieuwe  BW verlichting  twee stuks geplaatst bij kolenbunker nu kan het loc personeel nog beter  in donker hun werkzaamheden zien als zij de cilinders moeten oliën .

Materieel wat ik heb ben ik erg blij mee eind april komt daar ook nog gruppe 36 bij de echte stoomwagons die in de jaren 50 t/m 80 te vinden was op de Nevenlijn achter de BR 38/BR 78 /BR 23 en BR 03. V100/10 V100/20 /V160 

Evert de auto´s die op mijn spoor nul baan staan heb ik dus ook in mijn jeugd jaren zien rijden ben geboren  in de tijd dat de Beatles nog als groep nog vier jaren bij elkaar waren. Bovendien vind ik de auto´s uit de jaren 60  en begin jaren 70 mooier als de huidige auto modellen. Zelf heb ik nog in bezit gehad een MG B GT uit 1968 en Truimph TR 4A IRS uit 1967 tot 2018. Mijn huidige auto nu is een Mini Clubman 2011 blijft dit nog steeds de leukste clubman vinden met dat kleine deurtje aan de rechterkant. En de twee deuren aan de achterkant. Huidige Mini Clubman heeft dat kleine deurtje aan de rechter kant niet meer jammer genoeg vond dat een leuk detail.



Gr bernhard