Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Encyclopedie
Help
Zoek
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€130.00
Per saldo:
€-120.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 24-04-2024
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
19 Toen
door
defender
Vandaag
om 18:58:10
Raadplaatje
door
Arjen52
Vandaag
om 18:54:32
Rheinburg, TP V/VI
door
Dave.......
Vandaag
om 18:28:50
Schrootplaats
door
IJmc
Vandaag
om 18:07:28
Les Billards du Vivarais
door
Hans1963
Vandaag
om 17:51:03
Gewoon wat busfoto's
door
Joost O
Vandaag
om 17:47:03
Toon hier je (model)TRAM foto's.
door
Keska
Vandaag
om 17:39:07
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
Ronald69
Vandaag
om 17:16:38
Piko lok digitaal rijdt direct weg
door
Ronaldk
Vandaag
om 17:15:48
Kortsluiting bij wissels
door
Voske
Vandaag
om 16:57:37
Bouw van tijdperk 1 HSM en SS rijtuigen
door
MathynK
Vandaag
om 16:48:56
Meedhuizen in H0
door
Scratchbuilt
Vandaag
om 16:31:17
diorama, voor lange treinen.
door
FritsT
Vandaag
om 16:29:17
Amerikaanse "old timer" rijtuigen in spoor 1
door
sncf231e
Vandaag
om 15:37:10
EifelBurgenBahn
door
Reinout van Rees
Vandaag
om 15:29:26
NS 6000 (in schaal 0)
door
FritsT
Vandaag
om 15:26:45
"Nederlandse" modellen
door
spoorijzer
Vandaag
om 15:14:16
Bahnbetriebswerk "Altendorf"
door
AlbertG
Vandaag
om 13:26:02
RhB H0m, Albulisch
door
R.C.Grootveld
Vandaag
om 12:59:03
h0 diorama USA “The Paintshops”
door
Mudhen
Vandaag
om 11:58:57
Doornvliet
door
mass am see
Vandaag
om 11:44:10
BNLS modules: de groeten uit Berkel
door
Hans van de Burgt
Vandaag
om 11:42:40
03-05-2024 - afscheidsrit NS ICMm 4011
door
Modellbahnwagen
Vandaag
om 11:34:24
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
Vandaag
om 11:14:38
Kleine Baan in H0 (≤ 0.5m²)
door
Jack Black (NS1220)
Vandaag
om 11:14:03
Alt Wutachbahn - Sau-Schwänzle-bahn Weizen - Zollhaus - Blumberg
door
Eric v C
Vandaag
om 10:42:29
20 en 21 april MobExpo
door
MOVisser
Vandaag
om 09:52:38
Baan 'begroenen', hoe, wat en waarmee?
door
RBlok
Vandaag
om 09:52:13
2nd Dutch US Convention, DRU Ulft NL 6/7 april 2024
door
D_Loc
Vandaag
om 09:38:55
Station Roodeschool
door
spoorijzer
Vandaag
om 08:36:23
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Wat zijn we aan het bouwen?
|
Materieel
|
Van groene naar orient-rode DB BR 140
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Van groene naar orient-rode DB BR 140 (gelezen 2358 keer)
Locwissel
Offline
Berichten: 500
Van groene naar orient-rode DB BR 140
«
Gepost op:
11 september 2017, 19:12:06 »
Hallo,
Op basis van de inmiddels al weer "oude" Roco H0 140 167-8 is hier, na wat plamuren, schuren en verven de orient-rode tijdperk V 140 130-6 ontstaan.
De 140 130-6 bij binnenkomst in het Bahnhofsvorfeld.
Na het afkoppelen van de goederentrein vertrekt de 140 130-6 als Lokzug op weg naar een volgende klus.
Groet,
Sven
Gelogd
Martijn193
Bestuur
Offline
Berichten: 3840
Re: Van groene naar orient-rode DB BR 140
«
Reactie #1 Gepost op:
11 september 2017, 19:44:07 »
Huh?
Aan 1 kant dubbele en aan de andere kant enkele lampen?
Foto's van de verbouwing?
Martijn
Gelogd
Martijn, Voorzitter Beneluxspoor
Rondje_HO
Offline
Berichten: 8137
Re: Van groene naar orient-rode DB BR 140
«
Reactie #2 Gepost op:
11 september 2017, 21:06:15 »
Ja, en weer op die mooie baan
Daar willen we ook wel meer van zien
Gelogd
Met vr. groet, Martijn.
Mijn banen:
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,70445.0.html
Nieuw; nu met foto's:
https://www.flickr.com/gp/151072373@N04/240tu5
Locwissel
Offline
Berichten: 500
Re: Van groene naar orient-rode DB BR 140
«
Reactie #3 Gepost op:
11 september 2017, 21:19:38 »
Bij de Bundesbahn reden destijds (en bij de huidige DB-AG rijden nog tot op de dag van vandaag) legio Einheits-electrolocs van het type 110.1 , 139, 140, 141 en 150 waarvan bij reparaties, na bijvoorbeeld aanrijdingen en/of revisies, het betreffende depot aan de éne loczijde de oorspronkelijke "Einheitslampen" (grote lampen met geïntegreerde sluitseinen) heeft laten zitten, maar de andere, aangedane, loczijde voorzag van de, inmiddels standaard geworden, dubbele seinlampen.
Groeten uit Waldberg,
Sven
Gelogd
Rondje_HO
Offline
Berichten: 8137
Re: Van groene naar orient-rode DB BR 140
«
Reactie #4 Gepost op:
11 september 2017, 22:02:57 »
Netjes gedaan!
Waar heb je de decals vandaan als ik vragen mag?
Gelogd
Met vr. groet, Martijn.
Mijn banen:
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,70445.0.html
Nieuw; nu met foto's:
https://www.flickr.com/gp/151072373@N04/240tu5
Locwissel
Offline
Berichten: 500
Re: Van groene naar orient-rode DB BR 140
«
Reactie #5 Gepost op:
11 september 2017, 22:53:26 »
Voor de Bundesbahn 140 035-7 geldt voor wat betreft de lampen-indeling op de locfronten hetzelfde verhaal als bij de 140 130-6. Aan de éne kant 3 en aan de andere kant 5 stuks.
Overigens ben ik ook nog in bezit van de blauw/beige 140 162-9 met eveneens ongelijk ogende locfronten. Maar die loc is sowieso al een aparteling onder de Einheitslocs. Afijn, komt nog wel een keer aan bod.
De opschriften zijn overigens van Andreas Nothaft.
Groeten uit Waldberg,
Sven
Gelogd
Martijn193
Bestuur
Offline
Berichten: 3840
Re: Van groene naar orient-rode DB BR 140
«
Reactie #6 Gepost op:
11 september 2017, 23:10:15 »
Super cool! Ik hou wel van de 'afwijkenden'. En erg mooi gemaakt!
Gelogd
Martijn, Voorzitter Beneluxspoor
Rondje_HO
Offline
Berichten: 8137
Re: Van groene naar orient-rode DB BR 140
«
Reactie #7 Gepost op:
11 september 2017, 23:31:24 »
Citaat van: waldberg op 11 september 2017, 22:53:26
...De opschriften zijn overigens van Andreas Nothaft...
Dank!
Gelogd
Met vr. groet, Martijn.
Mijn banen:
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,70445.0.html
Nieuw; nu met foto's:
https://www.flickr.com/gp/151072373@N04/240tu5
Hans Grasmaijer
Offline
Berichten: 3297
Re: Van groene naar orient-rode DB BR 140
«
Reactie #8 Gepost op:
12 september 2017, 00:42:28 »
"Wat plamuren, schuren en verven" noem je dat..super mooi gedaan.
En de actiefoto's zijn ook al zo mooi.
Gelogd
Tschuss Genossen
Locwissel
Offline
Berichten: 500
Re: Van groene naar orient-rode DB BR 140
«
Reactie #9 Gepost op:
12 september 2017, 04:18:13 »
Thank you
Gelogd
Falcon10
Offline
Berichten: 2659
Wel Belg, niet gek !
Re: Van groene naar orient-rode DB BR 140
«
Reactie #10 Gepost op:
12 september 2017, 07:05:42 »
*applausje voor de meesterombouwer*
'k moet em zelf niet hebben op men baan, hou liever van de standaard uitvoeringen, maar je werkje is zeker lovenswaardig ! Prachtig gedaan !
Gelogd
Falkenheim spoorbaan
Locwissel
Offline
Berichten: 500
Re: Van groene naar orient-rode DB BR 140
«
Reactie #11 Gepost op:
12 september 2017, 10:31:56 »
Dag Falcon,
Bedankt, maar wel een beetje teveel eer hoor..
Meesterombouwer op dit gebied is in mijn beleving nog altijd Bart Claessen.
Mijn b(r)ouwsels zijn uitsluitend voor eigen gebruik en daarbij zijn deze stuk voor stuk met relatief heel eenvoudige middelen tot stand gekomen.
Uitgangspunt voor alle vierassige zogenaamde DB Kasten-locs die hier rijden is de bekende Roco 140 167-8 (43388) uit de negentiger jaren.
In mijn beleving is deze modelloc nog steeds toonaangevend in modelbouwland: Ik heb er een tijd geleden een keer een hele serie voor weinig op de kop weten te tikken via een veilingsite.
Superzwaar, stil, krachtig en ook los voor relatief weinig tweedehands verkrijgbaar. Technische aanpassingen zijn er weinig of niet nodig. De aanpassingen die ik doe vallen eigenlijk al meer in het kader van persoonlijke smaak en wensen. Alleen slipbandloos maken voor nóg betere rijeigenschappen, de beroerde lichtopbrengst in de topseinen verbeteren middels LED, de sluitseinen in de grote koplampen weergeven middels LED en de loc voorzien van sounddecoder waarmee uiteindelijk alle lichtbeelden van de seinen afzonderlijk schakelbaar worden gemaakt. Meer is het niet.
Voor mij persoonlijk is het een uitdaging om juist de wat van de standaard afwijkende voorbeelden uit te kiezen om na te bouwen, maar natuurlijk rijden er hier ook wat locs op basis van een doodgewone standaard voorbeeld in de rondte.
Hier de 140 195-9 zo standaard als het maar kan. Standaard luchtroosters, standaard beglazing, standaard seinen, standaard dakgoten standaard kleurstelling.
En toch is het een wat bijzondere 140. Het is namelijk de enige 140 in de eerste serie van 140 001 tot en met 140 757 die voorzien is van een trek-duw inrichting (uitzondering hierop is de locserie 139). Alle overige 140 uit de tweede serie vanaf 140 757 zijn wel allen voorzien van een trek-duw inrichting.
De 140 195-9 is ook de enige met vaste buffers voorziene 140iger die tevens is voorzien is van een luchtinlaat op het locfront (tussen de beide onderste lampen).
Dus al met al toch ook weer een beetje een vreemde eend in de bijt. Ach, het zijn maar weetjes. Ik zal er vanaf nu niemand meer mee lastig vallen
Groeten uit Waldberg,
Sven
Gelogd
Falcon10
Offline
Berichten: 2659
Wel Belg, niet gek !
Re: Van groene naar orient-rode DB BR 140
«
Reactie #12 Gepost op:
12 september 2017, 10:47:56 »
Heb zo het idee dat jij heel wat opzoekwerk gedaan hebt naar de 140 reeks
Gelogd
Falkenheim spoorbaan
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Wat zijn we aan het bouwen?
|
Materieel
|
Van groene naar orient-rode DB BR 140