Eerste baanplan spoor N

[Erik]

Ik heb de berichten nog even de laatste berichten gelezen over die beruchte keerlus, als ik het goed heb begrepen is het de rode spoor van het station naar het schaduwstation de keerlus.

Hoe kan ik dit anders oplossen zonder zo keerlus module te gebruiken maar toch de treinen naar het schaduwstation te laten rijden.

Mvg
Erik

[72sonett]

Zo is de keerlus weg;



Je vindt het blijkbaar geen probleem om de verkeerde kant op te rijden, dan zou je er nog 2 wissels bij kunnen maken (in rose) zodat je ook weer terug van de binnen- naar de buitenbaan kan.

[Klaas Zondervan]

@Erik, waarom wil je per se die keerlus vermijden?

[Erik]

Lijkt mij gewoon ingewikkeld om die er tussen te zetten en ik snap het eerlijk gezegd ook niet hoe je zo keerlus moet aansluiten vandaar.

Erik

[Klaas Zondervan]

Zo ingewikkeld is dat niet. Gewoon precies doen wat in de handleiding staat. En als je daar niet uit komt praten we je wel bij.

[Erik]

Oke nu weet ik het even niet meer als ik kies voor het gedeelte met de keerlus , welke keerlus module kan ik dan het beste gebruiken , de besturing is met de multimuis samen met expressnetli en koploper.

[72sonett]

Zie ook de encyclopedie:
Keerlus,
Keerlusprobleem schaduwstation.

[Klaas Zondervan]

Je kan elke keerlusmodule gebruiken die in de handel is. Het maakt niet uit welk besturingssysteem je gebruikt, alle keerlusmodules werken op alle digitale spoorbanen.
Er zijn 2 soorten:
-de modules die werken op basis van kortsluiting. Die polen de keersectie snel om als er bij het in- of uitrijden van de keersectie kortsluiting ontstaat.
-de modules die werken op basis van detectie, die schakelen de keersectie al om voordat de kortsluiting ontstaat. Een voorbeeld daarvan is de eXtreme keerlus van rosoft.

[Erik]

Dus daar zit het probleem in het schaduw station is de inrij spoor apart maar wordt later de uit rij spoor , en dit alles veroorzaakt de keerlus.

Ik had toen alles zovaak gecontrolleerd dat ik er zeker van was dat er geen keerlus in was maar dus toch.

Zit nu te kijken hoe ik die kerlus in het schaduw station eruit kan halen want ik vind zo module toch prijzig( wat ook normaal is )
Erik

[Klaas Zondervan]

Ik zie twee mogelijkheden om een keerlus te vermijden:
-of je volgt het voorstel van 72sonett in bericht #106
-of je vervangt de lus in het kopstation door een bundel kopsporen waardoor elke trein achteruit terug moet keren.

[Erik]

Ik ga voor het voorstel van 72sonet bericht .

[jowi]

Ik snap de baan niet... als je netjes links en rechts rijdt, op de gele sporen, dan kom je nooit het schaduwstation meer in. Maar je moet wel steeds de buitenste sporen kruisen, en die kunnen wel vanuit het ss een rondje rijden, en weer terug het ss in. Er is ook geen mogelijkheid (tenzij je achteruit rijd) om van de buitenste baan goed (!) op de binnenste te komen en andersom.

Ik zou er nog maar eens goed over nadenken... en goed kijken hoe je wilt rijden. Ik neem aan (maar kan het mis hebben) dat je ss de hele baan moet bedienen en niet alleen de buitenste ring. Of je moet de buitenste ring automatisch laten rijden en binnenste met de hand ofzo?

Een keerlus is absoluut geen probleem. Het enige waar je aan moet denken is dat de lus lang genoeg is om een hele trein op te zetten, maar dat zit wel goed zo te zien.

[72sonett]

... ik vind zo module toch prijzig

Tja... je kunt het ompolen binnen de keerlus ook zelf doen met een dubbelpolig schakelaartje van nog geen euro, maar dan moet je wel zelf nadenken i.p.v. dat door een computer te laten doen.

Je hebt in principe een dubbelsporige baan, niets anders dan een dubbel ovaal waarvan één deel over het andere gevouwen is. Ik zou op ieder spoor dan ook steeds in één richting rondjes willen rijden. Er is vast wel iets te bedenken waarmee je met een grote lus van het ene spoor op het andere kan komen (en van het andere terug op het ene) zonder achteruit of 'verkeerdom' te rijden, met bovendien een enkelsporige 'af-' en 'oprit' naar en van een schaduwstation.

Maar het is jouw plannetje, als jij het zo mooi vindt, moet je het gewoon zo bouwen.

[Erik]

Alles kan nog veranderen ik moet nu nog eerst het schaduw station maken en dan pas de rest.

Maar misschien krijgt het schaduw station ook nog een face lift tijdens het bouwen zodat de op en afrit een eigen opstel sporen krijgen.

[Erik]

Ik bekijk de laatste voorstel  72sonet, ik moet idd in het station even achteruit rijden  maar dat vind ik persoonlijk niet erg .

Maar ik heb iets anders bedacht als ik nu de roze wissels in het station weg haal en ik zet 2wissels tussen de groene en oranje spoor wordt dit dan een kortsluiting ?
Want dan kan ik namelijk op bepaalde stukken 2 richtingen rijden .

Mvg
Erik