3D/RM: SHTM 265 + 505 in H0

[Tulpendaal]

Strak

[De Burgemeester van Hespedam]

Fantastisch!!!!
Niek

[Sven]

Wes, heb je ook een foto van het interieur van de echte tram? Ben benieuwd naar de kleuren van de vloer, stoelen en positie van stangen voor staande mensen.

[Sven]

Oh, laat maar, toch wat gevonden.

http://www.flickriver.com/photos/tags/htm265/interesting/

[WeKra]

Zo goed als de 265 binnen kwam... nog beter was de 505.

Voor nu wat foto's. Nog even geen tijd om te spuiten, andere projecten gaan voor.

HTM 505 zomerrijtuig in H0/3D print by Wes Kraaijeveld, on Flickr
HTM 505 zomerrijtuig in H0/3D print by Wes Kraaijeveld, on Flickr
HTM 505 zomerrijtuig in H0/3D print by Wes Kraaijeveld, on Flickr
HTM 505 zomerrijtuig in H0/3D print by Wes Kraaijeveld, on Flickr
HTM 505 zomerrijtuig in H0/3D print by Wes Kraaijeveld, on Flickr

[Pauldg]

Hij is prachtig geworden Wes! Complimenten hiervoor.

Het wordt mij duidelijk dat ik ook aan het 3D tekenen moet. Het frustreert enorm om hiervoor afhankelijk te zijn van (goedwillendende) derden. En anders dan werken met speciaal gereedschap zoals een draaibank vergt het vooral een tijdsinvestering.

Vraagje: welk softwarepakket gebruik je en welke tutorial?

Groeten, Paul

[Sven]

Dat ziet er prachtig uit. Ook knap dat je de clip voor de as gelijk goed hebt gemaakt. Zoiets gaan bij mij altijd de eerste keer fout.

[WeKra]

Dank hoor!

@Paul: ik gebruik Solidworks, tutorials op YT. Heb iets van 4 basisdingen gedaan, daarna de rest zelf uitgevogelt en soms een beetje googlen als je iets typisch nodig hebt. (Zoals de veelvormige curves van daken ofzo)

@Sven: Die clipjes heb ik ook wel een klein stukje moeten uitboren voor een betere vrijloop, maar verder werkte het meteen goed!

[Sven]

Paul, kijk eens naar Onshape, dat is gratis voor persoonlijk gebruik. https://www.onshape.com/ Zelf gebruik ik ViaCad 2D/3D http://www.punchcad.co.uk/viacad/viacad-2d3d/  welke een erg goed programma is. Goede tutorials en zeer leesbare handleiding.

[Pauldg]

Goede tips allebei. Ik ga er mee aan de slag!

Groeten, Paul

[Henk Boshuyzen]

Paul, kijk eens naar Onshape, dat is gratis voor persoonlijk gebruik. https://www.onshape.com/ Zelf gebruik ik ViaCad 2D/3D http://www.punchcad.co.uk/viacad/viacad-2d3d/  welke een erg goed programma is. Goede tutorials en zeer leesbare handleiding.

Sven,

Je vergat er nog even bij te vermelden dat Viacad een free-trial periode heeft van 14 dagen.
Ik ben er ook mee bezig, het ziet er goed uit maar weet nog niet of ik het koop.

[Sven]

Als je de beta download, kun je 'm langer gebruiken.

http://www.punchcadlabs.com/page7/page7.php

Zo heb ik ruim twee jaar alleen met de beta gewerkt. Werkt prima. Momenteel is het voor de helft van het geld verkrijgbaar, ik kan het echt alleen maar aanraden. En je kunt anders altijd 30% korting vouchers on-line vinden. Echt een koopje voor wat het doet. Je weet wat ik ermee maak, dus je ziet wat het kan. Ik wil best wel eens een training via een videostream geven. Maar nu gaan we compleet off-topic.

[Henk Boshuyzen]

Dan maar even off-topic.
Veel van de tutorials kun je een hoop van leren.
Maar voor de tram/trein en scenerybouwers hier op het forum zitten er een paar dingen die niet zo goed uit de verf komen.
Zoals wes al aangaf zijn de krommingen van een dak (HTM 505 of de kop van een NS mat'54) dingen war men zijn tanden op breekt.
Dat zou nog wel eens in een (liefst Nederlandse) tutorial uitgelegd kunnen worden.

[Sven]

Een simpel raamwerk onder het dak zal voor een recht dak zorgen.

[WeKra]

@Sven: Nee, je snap het niet. Het gaat om de glooiingen in het dak die een typische vorm hebben. Niet een vorm die je van 2 kanten kan 'snijden' om te bereiken. Afijn, het was een voorbeeld.

Ondanks veel te druk met werk, modelletjes, interviews geven aan de krant, ontwerpen en andere opdrachten, toch de 505 in de kleurtjes gezet. Stangenwerk, details, decals en dergelijke moeten nog gedaan worden. (dak ligt nog los)

Toch een fotootsj:
HTM 265 & 505 in H0 - bijna af by Wes Kraaijeveld, on Flickr
HTM 265 & 505 in H0 - bijna af by Wes Kraaijeveld, on Flickr