Roco BR 85 met dynamische stoom (Zimo decoder)

[Donaldus]

Deze week kon ik deze nieuwe stoomlok ophalen (bij H te H), art.nr. 72271. Het is mijn eerste ervaring met een Zimo-sounddecoder. Ik werk met een Lenz centrale en Lenz handregelaar LH100. Met die regelaar kan ik de snelheid (28 stappen) per stap keurig regelen d.m.v. drukknoppen (per stap of per stapgroepjes van 7). Nu valt mij op dat bij het terugbrengen van de snelheid vanaf snelheidsgetal 28 bij elke stap het geluid enkele tellen wordt onderbroken om dan geleidelijk weer terug te komen. Dit verschijnsel doet zich alleen voor bij afremmen. Bij optrekken is er geen geluidsonderbreking. Mijn vraag: is dit verschijnsel normaal bij een Zimo-decoder. Is het een kwestie van afstellen. Of is het gewoon een fout in de decoder.
Vanwege dit verschijnsel heb ik de 'dynamische stoom' nog niet geprobeerd, want ik houd er rekening mee dat de lok teruggaat naar de winkel.

Alvast dank voor elk antwoord,
Don Arnoldus

[borotof]

Lijkt me dat ze het geluid dan heel realistisch gemaakt hebben, als je op een stoomlok de regelaar dichtdraait stopt het geluid nl ook...

[Theo v Wijngaarden]

Dat hoort zo hoor, als je de snelheid terug neemt bij een stoomloc van bv. Van 80 naar 70 km valt het geluid weg tot je de 70 bereikt hebt en dan ga je de slagen weer horen, je kunt dus stellen dat Roco hier een goede sound in heeft gezet, als je andere stoomlocs dst niet hebben zou je die eigenlijk terug moeten brengen. Maar je Roco is okee hoor.

Mvg Theo

[maartenvanderburgt]

Het geluid en de decoder zijn OK.
In technische zin gebeurt het volgende:
De decoder staat voor je gevoel op 28 stappen, maar intern gebruikt die 128 stappen. Wanneer je dus bijv. maar 1 stap in snelheid omlaag gaat, gaat de decoder intern stapsgewijs 5 stappen terug, dus daar doet die even over, zoals jij zegt enkele tellen.  Ik geloof trouwens niet, dat je dan helemaal niks meer hoort, maar waarschijnlijk een heel licht gesis. Dat is het achtergrondgeluid van een gesloten rijregelaar / stoomtoevoer.
Maarten.

[De eerste Ivo]

Ik heb een Esu Br94 die heeft hetzelfde. Moest ik in het begin aan wennen. Ivo

[Bert V]

Ik heb diverse locs van diverse merken (Trix, Fleischmann en Roco) en die vertonen allemaal hetzelfde gedrag, de ene wat sterker dan de andere, maar zoals al eerder opgemerkt hoort dat ook zo. Ik moest er ook even aan wennen maar ik realiseerde me dat dat normaal is. Vergelijk bijv. je auto, bij het loslaten van je gaspedaal hoor je ook veel minder motorgeluid dan wanneer je optrekt.

Groeten,
Bert

[Forever Rocofan]

Hallo Don. Als een stoomloc vanuit stilstand op gang gebracht wordt er een cylinder half gevuld met stoom en tegelijkertijd wordt er stoom uit de andere helft van de cylinder geblazen om de beweging van voor naar achter te krijgen die de drijfstangen in beweging zet. En behalve de stoom die je hoort sissen bij de cylinders maakt ook de schoorsteen het kenmerkende wof wof wof geluid. Is de trein op gang dan gaat de regulateur terug en injecteur dicht. De stoomloc komt dan in vrijloop. Dan hoor je de cylinders wel slagen maken, maar minder hard en de uitlaatslagen vallen weg. Dus jouw stoomloc en de sounddecoder zijn prima in orde !

Bij deze een filmpje waarin een stoomloc wordt gevolgd met de auto van stilstand naar rijden en snelheid maken tot uitloop en remmen;
https://youtu.be/WnRMkA4DlPQ

Groeten Ruud B.

[Donaldus]

Okee, dan is dat opgelost. Ik moet er erg aan wennen. Morgen maar eens proberen met een werkende stoomgenerator. 

Bedankt voor jullie reacties!
Don

[Post49]

Dan vergeten we in dit verhaal nog de snuifkleppen. In het filmpje is duidelijk het optrekken te zien, de cilinderkranen staan open en de injecteurs staan bij. Echter, zonder deze snuifkleppen zou het beroep van stoker/ll-mcn uitermate onaangenaam zijn, daar er een vacuum zou ontstaan in de cilinders na het sluiten van de cilinderkranen en regulateur. Deze kleppen hoor je op zich wel, maar wel de zuigende werking er van zeker. Blijkbaar heel goed gedaan van de fabrikant van deze geluidsdecoder.
Gr. Erik.

[zuylen]

Sommige stoomlocs laten naast het "tjoekgeluid" ook rijgeluiden horen. Deze moet wel blijvend te horen zijn.

[Donaldus]

Toch nog een opmerking over de BR 85 van Roco.

Ik lees op het Duitse forum Drehscheibe Online dat Roco het model heeft uitgeleverd met een verouderde software-versie van de Zimo-decoder. Om de in de handleiding beschreven functies F9 en F10 te realiseren is minstens versie 37.0 vereist. De decoder moet dus een firmware-update ondergaan, maar daarvoor is aparte Zimo-apparatuur nodig. Zijn er handelaren die zo'n Zimo MXULF hebben om die update te verzorgen? Om nu voor één lok bijna € 200,-- uit te geven voor een decoder-update-apparaat lijkt me wat al te gortig.

Bron: https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?010,8251175,8251508#msg-8251508

Mvg
Don Arnoldus

[Supercitroen]

Ik heb het zelf niet getest, maar ik neem aan dat deze decoder ook met een zwarte Z21 te updaten is.

[Donaldus]

Er is nog meer aan de hand met de BR 85 van Roco, althans met de AC-versie ervan...

Natuurllijk was het de bedoeling de lok uit te leveren met een decoder die ook mfx aankan. Dat is niet gebeurd.
Op de website van Zimo staat de volgende mededeling:

Registrierung für die "Roco-mfx-Nachlieferung" betreffend BR85 007 (Art.Nr. 78271)

Im Schreiben "WICHTIGE MITTEILUNG zu ...", das den im Jahr 2017 ausglieferten BR 85 007 mit nicht-mfx-fähigen Decodern des Typs MX645P22 beigelegt ist, wird ausgeführt, dass die kostenlose Nachlieferung eines mfx-fähigen Typs angefordert werden kann, sobald dieser verfügbar ist.

Auf diesem Schreiben befindet sich rechts unten ein umrahmtes Feld mit der "Brief-Seriennummer". Durch Angabe dieser Nummer (siehe unten) kann die Registrierung zur mfx-Nachlieferung durchgeführt werden. Die solcherart registrierten Kunden werden bei Verfügbarkeit des neuen mfx-fähigen Decoders verständigt. Dieser kann durch Beantwortung des Verständiungsschreibens angefordert werden.

Die Nachlieferug des mfx-fähigen Decoders ist kostenlos. Der bisher verbaute nicht-mfx-fähige Decoder muss NICHT zurückgegeben werden. Er verbleibt im Besitz des Kunden und kann anderweitig verwendet werden (zur Nachrüstung von bis dahin analogenLoks).

Bron: http://www.zimo.at/web2010/newsletters/rocobr85reg.htm

Wil je dus  in aanmerking komen voor een decoder die mfx aankan, dan moet je je tevoren laten registreren. Dat kan ook via de website van Zimo via bovenstaande link. Je krijgt dan van Zimo bericht zodra die decoder beschikbaar komt. De ingebouwde 'oude' decoder kan behouden worden.

Mvg
Don Arnoldus

[Michiel 80]

Even dit oudere draadje afstoffen:
Roco heeft ooit ook een '85 er uitgebracht due bij de SSN rijdt.
Is die kap zonder problemen te wisselen met deze loc of zie ik wat over het hoofd? Dank!

[v140]

Hoi michiel

Roco kan nooit een br85 hebben uitgebracht die bij de SSN rijdt want de SSN heeft geen br 85 in dienst.
De loc bij de SSN is een br 65 en die heeft Fleischmann uitgebracht.

Gr. Ron