DSB verkoopt 15 treinstellen ic2

[Eelco Storm]

Vermoedelijk ook tot haar eigen verrassing heeft de Deense DSB een koper gevonden voor vijftien afgeschreven ic2 treinstellen, gebouwd door Ansaldo Breda. Na ruim vijftien jaar ellende met deze treinstellen heeft DSB besloten de handdoek in de ring te gooien en zijn deze afgeschreven. Vijftien werden te koop gezet en blijkens Deense media heeft zich een anonieme koper gemeld:

http://www.railwaygazette.com/news/passenger/single-view/view/dsb-finds-buyer-for-ansaldobreda-ic2-dmus.html

Nu maar afwachten tot de NS de media opzoekt met de mededeling dat het tekort aan zitplaatsen in de spits opgevangen gaat worden door de aankoop van vijftien treinstellen in het buitenland 

[hooidonk]

Misschien zijn ze als bijwagen achter een ander treinstel nog niet eens zo heel verkeerd..

[Joop_L]

Nu maar afwachten tot de NS de media opzoekt met de mededeling dat het tekort aan zitplaatsen in de spits opgevangen gaat worden door de aankoop van vijftien treinstellen in het buitenland 

Kan je lang wachten. Er is geen materieel tekort bij NSR

[martijn v m]

Hooguit een passagiers overschot 

[Michel van den Hof]

Touché!!! 😂😂😂

Mvg,
Michel

[cor_b]

Laat de NS geen Alsando Breda rotzooi kopen net zo als die Fyra wrakken

Cor

[MarcNL]

Als ik de DSB was zou ik Ansaldo verzoeken om hun bagger per direct op te komen halen en het aankoop bedrag terug te betalen...

[Joop_L]

Hooguit een passagiers overschot 

En daar zijn de overige vervoerders, zoals Syntus? jaloers op

Laat de NS geen Alsando Breda rotzooi kopen net zo als die Fyra wrakken

Is niet van toepassing hoor Cor. Er komen sprinters van CAF en Intercity's van Alstom

[Eelco Storm]

Als ik de DSB was zou ik Ansaldo verzoeken om hun bagger per direct op te komen halen en het aankoop bedrag terug te betalen...

DSB heeft de helft van de aankoopsom al terug gekregen.

[martijn v m]

En daar zijn de overige vervoerders, zoals Syntus? jaloers op Is niet van toepassing hoor Cor. Er komen sprinters van CAF en Intercity's van Alstom

Geen flauw idee.

Ik ben dan wel machinist. Maar niet op een trein 

[MarcNL]

DSB heeft de helft van de aankoopsom al terug gekregen.

Dan nu maar de andere helft...? 


Ik kan me niet voorstellen dat NS deze treinstellen ooit zou overnemen van DSB.

Zowieso niet vanwege de fabrikant en de slechte performsnce, maar wat moet je met zo'n kleine serie?
Een vervolgopdracht op een reeds bestaande serie zal op termijn altijd goedkoper uitvallen, lijkt mij.

[cor_b]

Ik weet dat de NS de nieuwe treinstellen komen van CAF en Alsthom
Wat ik er mee bedoel dat de DSB die schroot wil verkopen ,dat de NS ze maar niet overneemt als tijdelijk materieel tekort.

Cor

[Marc tramt]

NS heeft nog een weiland vol met Buffels staan... Diesels genoeg dus.
Ben benieuwd wie ze overneemt. Ik gok een exotische bestemming buiten West-Europa. Zuid-Amerika of Oostblok. zoiets.

[Joop_L]

In Libië staat er al 1. Misschien dat de rest van die rommel er ook heen gaat 

[cor_b]

Kan Ansaldo Breda daar in die zandbak niet beter vestigen,als ,t niet goed gaat zand erover

Cor