EifelBurgenBahn

[Reinout van Rees]

Halleluja! Mooie Eifelquerbahnfoto's op DSO.

Halleluja? Foto 17. Eindelijk een foto van het interieur van zo'n Fahrdienstleiterausbau op de Eifelquerbahn! Dat was me nog niet gelukt om zoiets boven water te krijgen. Het lijkt aardig te kloppen met m'n vermoedens.
Ook m'n ideeën voor de beveiliging van mijn Berenbach-Ulmen, dat op het Uersfeld van de foto gebaseerd is, dat komt heeeeeeeel aardig overeen.
Ik heb een reactie geplaatst met wat extra vragen, hopelijk weet ik er op die manier nog wat extra info uit te peuteren. Hoe realistischer, hoe leuker!

Reinout

[Noordernet]

Hoi Reinout,

Wat een leuke bijdrage weer! Natuurlijk heb ik ook op DSO gekeken, naar de mooie fotoserie en DE foto. Mooi als blijkt dat je aannamen kloppen.

Succes verder met je Anlage.

Wolter

[NS264]

Hoi, Reinout,

Wat betreft rust en leegte op een baan.

Heb vroeger die gekleurde serie pockets gelezen van Schuytema en Co.
Daar stond in dat je meerdere stations absoluut niet moet verbinden met wegen.
Daarmee creëer je de zgn afstand.
Sindsdien pas ik dat op ontwerpen toe.

Gr Koen.

[meino]

Ik heb, naar aanleiding van je melding hier, ook maar een abonnementje op ADJ genomen. Een zeer lezenswaardig klein blad. Ook ik werd getroffen door het artikel over de noodzakelijke leegte. Overigens dat hoeft niet alleen een stuk landschap te zijn, maar kan ook met andere middelen gedaan worden. Dat triggerde iets, want dat heb ik ook op Kranenberg gedaan.



Een bijna leeg gebied met fabrieksgevels. Dat is niet eens zo erg bewust gebeurt, meer omdat ik geen zin had (en pecunia) om het verder aan te kleden. Nu denk ik dat het in zijn huidige staat goed werkt.

Groet Meino

[Reinout van Rees]

Ah, ik zag je bericht eerder in jouw draadje dan hier bij mij. Inderdaad. helemaal gelijk over die leegte bij jou. Komt goed over. Ik heb m'n reactie maar bij jou in je draadje gezet.

Reinout