Modelspoor expo / Ontraxs 2017 wat vond u ervan, wat hebben we gescoord?

[nighttrain1]

Brandt maar los.
Wat vond/vind u van de Modelspoor Expo / Ontraxs 2017
Is er nog iets aan uw vingers blijven kleven?

[nighttrain1]

Binnen 1 meter van hartje Chicago naar de Hollandse polder. 

Sta er voor het eerst met de modules in de Beneluxspoor forum baan.
Niet m'n vuurdoop maar wel voor het eerst echt deelnemend.
Gisteren avond opgebouwd.
Zondagavond weer opruimen.
Zaterdag en zondag zelf actief deelnemen.
De opbouw vond ik al een ervaring op zich.

Iedereen veel plezier daar.

[Dave.......]

Voor mij viel het deze keer tegen.
Heel veel écht kleine banen, waar amper wat reed.

Ieder zijn eigen voorkeur natuurlijk, maar voor mij was deze editie wat minder geslaagd.

Je kan het natuurlijk niet iedereen naar de zin maken 

[Joop_L]

Wat vond/vind u van de Modelspoor Expo / Ontraxs 2017

Het was gezellig druk en een aantal hele leuke banen gezien.

Is er nog iets aan uw vingers blijven kleven?

Dat dan weer niet. Geen Amerikaans spoor 0 aanwezig Enigste 2 banen die ik niet goed heb kunnen zien, door de drukte (soms wel 3 rijen dik), waren de banen met een heel industriegebied (op het verhoogde gedeelte) en de baan met Amsterdamse trams gebeuren.

[Remunj]

Net terug uit Utreg.

Was gezellig druk.
Was er met de eerste pendeltrein en toen je echt overal rustig rondkijken.

Veel mooie banen gezien.
Wat Dave ook opmerkt, meer kleinere banen dan vorige edities. Niets mis mee, ze waren schitterend. Ik heb er al met al ruim 4 uur rondgeslenterd om alles te bekijken. En ongetwijfeld toch nog het e.e.a. gemist.
Maar daardoor leek het of de handel wat de overhand had.
Vergeleken met de eerste editie een duidelijke verschuiving van veel (grotere) banen en relatief weinig handel naar nu veel kleinere banen (kan me het aantal van de eerste edities niet echt meer voor de geest halen) en meer handel.
Ik verwijt het de organisatie niet  Lijkt me ieder jaar weer een hele toer om een behoorlijk aantal kwalitatieve banen binnen te halen. Daarvoor alle hulde 

Vindt het nog steeds een prima concept en kom ieder jaar graag.

Op de beurs zelf niets aan de vingers blijven plakken (ja de currysaus van het broodje braadworst  ), maar op de weg terug naar het station nog even bij Kuijpers binnen gelopen en een paar potjes verf gescoord.

Wel opvallend. Bij diverse handelaren was de PEC te koop maar bij Artitec zelf schitterde die door afwezigheid.

[IJsselsteyn]

Wel opvallend. Bij diverse handelaren was de PEC te koop maar bij Artitec zelf schitterde die door afwezigheid.

Artitec maait op beurzen nooit het gras weg voor de voeten van zijn dealers. Ook in Houten kun je doorgaans de nieuwste modellen niet kopen op de Artitec-stand, maar wel bij Molekamp, MTE en Kuijper's Hobbyhuis.


Steyn

[haes]

Ik was er heel vroeg en kon alles goed bekijken. Leuke banen vond ik, zonder de andere banen tekort te doen de banen Oostmahorn, Station Sauwerd met daarnaast de z baan Kniephaven. In deze gang stond  ook Oeversijde(zeer mooi) De opzet deze keer was ruim te noemen omdat een aantal banen verhuisd waren naar de stationsingang/stationsgebouw. Oa Vivat viaduct voor de liefhebbers van 0 spoor en de amerikaanse N baan bij de ingang. Smeerdijk is natuurlijk al uitgebreid aan het woord en beeld geweest in de bladen. Ook eenvoudig maar gedetailleerd was de kleine I spoor baan met de fabriek. mooie bomen gezien bij Bimmelbahn
Veel prijzenswaardige beweging gezien op oa Carriere de Petit Granit en Jaaps baan. Ook genoten van de Amsterdamse trams. Met weinig mensen gesproken omdat er ook nog gewerkt moest worden maar wel met John van 3d Scaleworks over mijn bestelling.
Lieve mensen van de organisatie: Jullie hebben weer puik werk geleverd

Groet,
Hans

[Remunj]

Artitec maait op beurzen nooit het gras weg voor de voeten van zijn dealers. Ook in Houten kun je doorgaans de nieuwste modellen niet kopen op de Artitec-stand, maar wel bij Molekamp, MTE en Kuijper's Hobbyhuis.

Maar zelfs geen model in de vitrine.

Ook genoten van de Amsterdamse trams.

Dat was inderdaad een grote hit. Stond continue een grote masse voor. Was echt geduld hebben om deze baan goed te kunnen bekijken.

[SimonH]

Ik vond juist dat er minder postzegelbanen waren dan bij eerdere edities maar ook minder echt grote banen. Meer middelmaat

Er waren weer veel erg mooie banen. Top 3 bestond voor mii uit Oostmahorn, Amsterdam en de schrootbaan.

Sauwerd en Schoonhoven vind ik grote tegenvallers. Ik kom ook om treintjes te zien rijden en dat gebeurde bij Sauwerd bijna niet en bij Schoonhoven helemaal niet. Bij de Duitse spoor-Z baan reed er ook al bijna niets.

Nog wel in mijn beste Duits geprobeerd uit te leggen dat de bovenleidingloze brug van de Hollandse baan echt correct is, maar of mijn missie was geslaagd betwijfel ik.

[Maurice K]

Ik heb ook weer genoten. Vond de Kniephaven, Amsterdam en de Friese baan wel erg mooi. Moet ook wel zeggen dat een aantal banen inderdaad weinig lieten rijden. Verder weer een leuke inspirerende dag gehad, zeker het gesprekje met Martin gaf weer een hoop ideeën voor verweren.

Tot zondag, maar dan met kids.

Groet Maurice

[Rob Ellerman]

Erg genoten van de diverse banen. Topper voor mij was Amsterdam '55-'65 van de HTM. Boordevol details, als je maar ff de tijd nam... . Ook Sauwerd vond ik een topbaan, alleen leek het er op dat men de 1:1 dienstregeling van weleer hanteerde want er reed erg weinig... Tip van Jip: een drukker verkeer trekt en boeit meer publiek...
De Hollandse baan met draaibrug blonk ook uit in detaillering, eenvoudig thema (een paar treinen die continu hun rondjes draaien), dus visueel aantrekkelijk. Schoonhoven vond ik een beetje jammer: er reed niets en het geheel (overigens knap gebouwd) deed wat steriel aan... Het Z-baantje met strand (ben de naam ff kwijt) was ook een errug fraai stukje modelbouw, zeker op z'n plek. De banen in het stationsgebouw konden me niet echt boeien, vielen me een beetje uit de toon ten opzichte van hetgeen er in de museumhal te zien waren. Al met al veel fraais gezien en uiteraard de nodige bekenden gezien en gesproken. Kwam er bij de gang naar de parkeerplaats alleen achter dat men de parkeertarieven met maar liefst 40% verhoogd had... (€5 -> €7,-)

Rob

[IJsselsteyn]

De banen in het stationsgebouw konden me niet echt boeien, vielen me een beetje uit de toon ten opzichte van hetgeen er in de museumhal te zien waren.

Om dus in voetbaltermen te blijven: de eredivisie bevindt zich in de museumhal en de amateurs staan in het stationsgebouw? Bedoel je het zo ongeveer?


Steyn

[Bjor]

Mijn vrouw en ik waren vandaag een dagje uit naar Ontraxs. Het was een heerlijke dag. Allebei houden we van mooie scenery en op dat vlak was er veel te genieten, o.m. bij Oostmahorn, Kniephaven, Schrottplatz en Sauwerd. (Zonder de overige pareltjes tekort te willen doen)
Ja Simon, Rob, er reden op de Sauwerd baan weinig treinen, maar dat is wel in overeenstemming met de wat desolate sfeer die ik vroeger op mijn periodieke reizen naar Winschoten heb leren kennen. Stil, een beetje woest en vooral.....ledig. (Als je de Randstad gewend bent.) 
Met een van de bouwers van Sauwerd nog een gezellig praatje gemaakt. De bebouwing is exact naar het grote voorbeeld nagemaakt. Dit is de eerste keer dat de baan te zien was. Pas deze ochtend stond hij voor het eerst bedrijfsgereed in elkaar.

Het was vandaag niet erg druk. Vrijwel overal kon je goed bij en het geheel was, zoals altijd voldoende ruim opgezet. Ook dit jaar weer een aanrader.

Ben

[Tijmen]

De artitec PEC staat in de vitrines en is te koop bij:

MTE, Bentink en pijp-lines

[Tomasso]

Mijn vrouw en ik waren vandaag een dagje uit naar Ontraxs. Het was een heerlijke dag. Allebei houden we van mooie scenery en op dat vlak was er veel te genieten, o.m. bij Oostmahorn, Kniephaven, Schrottplatz en Sauwerd. (Zonder de overige pareltjes tekort te willen doen)
Ja Simon, Rob, er reden op de Sauwerd baan weinig treinen, maar dat is wel in overeenstemming met de wat desolate sfeer die ik vroeger op mijn periodieke reizen naar Winschoten heb leren kennen. Stil, een beetje woest en vooral.....ledig. (Als je de Randstad gewend bent.) 
Met een van de bouwers van Sauwerd nog een gezellig praatje gemaakt. De bebouwing is exact naar het grote voorbeeld nagemaakt. Dit is de eerste keer dat de baan te zien was. Pas deze ochtend stond hij voor het eerst bedrijfsgereed in elkaar.

Het was vandaag niet erg druk. Vrijwel overal kon je goed bij en het geheel was, zoals altijd voldoende ruim opgezet. Ook dit jaar weer een aanrader.

Ben

Er is maar 1 bouwer

Verstuurd vanaf mijn SM-T815 met Tapatalk