Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Benrail
Vandaag om 08:20:28
Ertstreinen in HO door Hatsune Miku
Vandaag om 07:56:00
Kranenberg, een exercitie in code 70 door Jelmer
Vandaag om 07:34:43
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Jelmer
Vandaag om 07:16:57
Pfarrerwinkel bahn door Jelmer
Vandaag om 07:06:30
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door André 1976
Vandaag om 06:25:35
Dwergseinen met maximaal 2 kleuren, niet bevattende een witte lamp door Seinpaal
Vandaag om 05:51:24
Vraagje over servo aansluiting door Te 2/2
Vandaag om 01:43:36
Goppenstein (CH) ontsporing (16 februari 2026) door Te 2/2
Vandaag om 01:30:06
Ondervloer Fleischmann Profi door Peter J K
16 February 2026, 23:37:58
Digikeijs DR5000 Centrale, vragen en antwoorden door ave
16 February 2026, 23:29:50
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
16 February 2026, 22:25:54
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ door Frank 123
16 February 2026, 22:07:14
Piko G1206 antislipbandjes wisselen door AlbertG
16 February 2026, 21:36:05
Houten Plus zaterdag 21 februari 2026 door Ronald69
16 February 2026, 21:24:51
Intercity in brand bij Woerden 16-2 door Charles_
16 February 2026, 20:59:35
Randstadrail halte Voorburg ‘t Loo door phdirk
16 February 2026, 20:44:35
Het oude station Blaak in H0 1970 - 1993 door Forever Rocofan
16 February 2026, 20:12:16
hoe vind ik iets terug op dit forum door Besselspoor
16 February 2026, 19:47:48
Lasersnijder voor karton door Huib
16 February 2026, 19:14:37
Foto's station Weesp gezocht door virmfan
16 February 2026, 19:04:18
Bauarbeiten im gange door Frank 123
16 February 2026, 18:49:17
Welke decoder is dit? door Martijn1974
16 February 2026, 18:49:11
D-treinen naar/van Parijs in de jaren 70 door IJmc
16 February 2026, 18:40:55
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door Frank 123
16 February 2026, 17:49:45
Piko Diesellok D&RGW 4000 (97456-1) + SmartDecoder XP (56500) door VAM65
16 February 2026, 17:02:42
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
16 February 2026, 17:00:23
Nominatie cultuurprijs MSV Post B door Rsd1000
16 February 2026, 16:20:50
HTM PCC tram en wat gefrutsel er bij door Huibert
16 February 2026, 16:07:17
Opdracht fotowedstrijd februari, maart 2026 "Mens en trein in model" door Bob R.
16 February 2026, 14:22:12
  

Auteur Topic: REE Modèles 2017  (gelezen 12843 keer)

IJmc

  • Offline Offline
  • Berichten: 1503
  • Take It Or Leave It
Re: REE Modèles 2017
« Reactie #15 Gepost op: 25 November 2017, 11:23:09 »
Is het bestelnummer al bekend van de magneetkoppeling die 0.3mm korter dan de norm is?
XS....?

Ruud K

  • Offline Offline
  • Berichten: 12179
  • Schwarzburg-Neuffen-Bahn
Re: REE Modèles 2017
« Reactie #16 Gepost op: 25 November 2017, 11:50:11 »
Waarom zijn er kortkoppelingen van verschillende lengtes? Kan iemand me dit uitleggen? De kortkoppelingen van Fleischmann, Roco, Marklin en Liliput hebben allemaal een standaard(lengte)maat. Niks lang, middellang of kort.

Groet,
Ruud
DB-tijdperk 3, Fleischmann-Roco-Trix, digitaal Multimaus

IJmc

  • Offline Offline
  • Berichten: 1503
  • Take It Or Leave It
Re: REE Modèles 2017
« Reactie #17 Gepost op: 25 November 2017, 12:17:22 »
Geen idee, maar ik heb zat wagens waar per kant best 0.3 tot 1mm af kan.
Veel fabrikanten hanteren hun eigen norm... ::)
Ik ook maar ;D.

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22860
Re: REE Modèles 2017
« Reactie #18 Gepost op: 25 November 2017, 12:22:11 »
Fleischmann Profi en de gewone Roco kortkoppeling zijn volgens norm, maar van andere koppelingen ben ik niet zo zeker. Roco Universal is bewust een mm te lang, omdat die niet volledig star koppelt.

Ik lig niet wakker van plus 0,3 mm. Veel fabrikanten veroorloven zich bij het plaatsen van de schacht op het materieel veel grotere marges. Dan kunnen koppelingen van uiteenlopende lengte misschien wel een oplossing zijn.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.