Problemen met V200 FLM 4235 en de Trix 22091

[desperado112]

Goedemiddag,

Ik heb problemen met twee van mijn loks dat ik eerder nog niet had. De eerste een V200 van FLM heeft de volgende kuren.
Als ik hem op de baan zet en laat rijden gaat alles prima, zodra ik hem van rijrichting wissel doet hij niks meer. om dit op te lossen hem even van de baan halen en weer terugplaatsen en hij doet het weer tot dat er van rij richting gewisseld wordt.... erg frustreren.
Hij is schoon en ook de decoder (lokpilot V4) heeft geen zichtbare schade oid.

Dan de tweede een Trix Br185 22091 standaard digitaal en reed altijd prima. maar deze heeft het probleem dat hij op sommige delen van mijn baan vanzelf stopt en vervolgens were verder rijdt. Vreemde is wel dat het een bepaald deel van de baan is en op verschillende sporen (wel hetzelfde gedeelte van de baan). Ander loks hebben nergens last van. Zie ook filmpje in link hieronder, dacht eerst dat het door de wissels kwam, maar verderop liggen die niet en daar heeft hij het ook.

https://youtu.be/Uc8puBKu0ko


Overigens wordt de baan bediend met MM en alles loopt via koploper met xpressnet (rosoft).

Heeft iemand een idee?


groet
Martijn

[Sander Fondse]

Goedemiddag,

Ik heb problemen met twee van mijn loks dat ik eerder nog niet had. De eerste een V200 van FLM heeft de volgende kuren.
Als ik hem op de baan zet en laat rijden gaat alles prima, zodra ik hem van rijrichting wissel doet hij niks meer. om dit op te lossen hem even van de baan halen en weer terugplaatsen en hij doet het weer tot dat er van rij richting gewisseld wordt.... erg frustreren.
Hij is schoon en ook de decoder (lokpilot V4) heeft geen zichtbare schade oid.

Welkom Martijn,

hmm, heeft die V200 van Fleischmann zijn verlichting aan tijdens het rijden ? Wat kan is dat er kortsluiting ontstaat in de verlichting. Dan schakelt de decoder steeds kortstondig uit vanwege de beveiliging. Zolang de verlichting aanstaat blijft hij dan uitschakelen. Mogelijk in zo'n snel tempo dat er geen tijd is om die verlichting te doven via - functie F0 uit. Als je de stroom door de decoder onderbreekt, reset hij zijn rijrichting en in die stand werkt het wel.
Een simpele test zou zo kunnen lopen, telkens als stap x niet werkt, doorgaan met stap x+1.

1. reset de decoder - werkt ? Zo ja, ok veel plezier.
2. verwijder de lampjes (bij Fleischmann makkelijk toegankelijk) - werkt hij nu, dan is er kortsluiting tussen de lamp-massa en de digitale spanning.
3. vervang de decoder door een andere - wat lastig kan zijn, daar 4235 voor zover ik weet geen interface heeft

Als na stap 3 de problemen ophouden, dan is de decoder aan vervanging toe. Als na stap 3 het probleem aanhoud is er waarschijnlijk ergens in de lok iets mis. Dat zou een kortsluiting kunnen zijn of een kapot tandwiel, waardoor de overbrenging vastloopt. Dit is dan vaak in 1 richting.

Van de tweede een Trix Br185 22091 standaard digitaal en reed altijd prima. maar deze heeft het probleem dat hij op sommige delen van mijn baan vanzelf stopt en vervolgens weer verder rijdt. Vreemde is wel dat het een bepaald deel van de baan is en op verschillende sporen (wel hetzelfde gedeelte van de baan). Ander loks hebben nergens last van.

Dit kan deels door vervuilde wielen komen (zeer voor de hand liggend), maar het kan ook komen door een probleem met de motor - wederom slaat hier dan de decoder in de beveiliging. Ook dit kan worden getest met de verlichting. Als deze uitgaat tijdens de kortstondige moment van stilstand, dan zijn waarschijnlijk de wielen erg smerig. Het kan dat in bepaalde standen van de draaistellen (bepaalde bochten), sommige van de wielcontacten kortstondig geen contact met de wielen maken, waardoor nog minder wielen ter stroomafname ter beschikking staan. Gecombineerd met vervuilde wielen en vooral vervuilde contacten kan dit tot bokkensprongen leiden.

Groet,

Sander

[ivanzon]

Probleem van die V200 komt mij bekend voor... je niet-aangedreven draaistel staat verkeerdom. Zolang de rails recht is en je motor zijde volledig op de antislip staat is er niets aan de hand tot je in een bocht komt, dan raken de metalen delen van de aangedreven wielen de rails en krijg je sluiting

[gdh]

ik had het met FLM V200 in de bochten. bleek een soldering los te zijn gegaan en op rechte stukken wel contact te maken.

[desperado112]

Heren,

Bedankt voor jullie input, ik ga er morgen nog eens rustig naar kijken.

Thnx
Martijn

[desperado112]

Nou de FLM V200 is duidelijk een decoder probleem denk ik
Stroom direct op de decoder dus niet via de rails geven dezelfde problemen, heb helaas geen decoder meer liggen dus van de week maar weer even langs Harlaar.

Wat betreft de Trix, wat een piep ding om bij de wielen te komen, ik heb echt geen idee hoe dit uit elkaar te halen.
Heeft iemand suggestie? kan er namelijk ook niks van terugvinden in het boekje.






gr
Martijn

[Simplex]

De kap die over het wormwiel zit, kun je eraf klikken met een minischroevendraaier.
Dan kan het draaistel uit het frame gehaald worden, dan op de kopsekanten of op
de zijkanten van het draaistel. Zitten dezelfde klemnokjes als op het kapje wat over
het wormwiel zit. VOORZICHTIG met hetzelfde minischroevendraaiertje los klikken.
Dat laatste hoeft waarschijnlijk niet eens, omdat je de stroomafname dan al gepasseerd
bent. Rustig aan met dat kunstof, tis breekbare rotzooi (van elke fabrikant trouwens)

[Rondje_HO]

Dat stoppen bij het wisselen van de rijrichting heb ik ook eens precies zo gehad. Dat was met een Lopi 3 in een nieuwe Fleischmann loc. Op een gegeven moment een nieuwe Lopi gehaald en toen was het weg, nooit meer last van gehad. Decoder weg gemikt (zat toch geen garantie meer op) en mijn conclusie: het zal waarschijnlijk wel aan die decoder hebben gelegen

[desperado112]

Alleen zeer bedankt voor de informatie.
@Stedahult, dankzij jou heb ik de lok open gekregen kwam behoorlijk wat bagger uit. maar loopt nu weer als een trein.

Wat Flm ben ik idd band dat het de decoder is, v/d week een nieuwe halen en dan gaan we het meemaken.
Hou jullie op de hoogte,


gr
Martijn