Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door puntenglijder
Vandaag om 19:37:51
Camp 3 door Noordernet
Vandaag om 19:35:23
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 19:30:45
Piko 2026 door grossraumwagen
Vandaag om 19:20:39
loslatende decals, hoe te herstellen? door grossraumwagen
Vandaag om 19:08:01
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Robkop
Vandaag om 19:01:06
Botsing bij SGB 29-12-2025 door Eelco Storm
Vandaag om 18:39:50
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ door moonlicht
Vandaag om 18:38:01
Faller Gripper TBM ( tunnelboormaschine ) door Peter Spruit
Vandaag om 18:24:52
Beekdaelen in H0 door Te 2/2
Vandaag om 17:53:52
Bahnstrecke 5867 door Ronald Halma
Vandaag om 17:47:49
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan. door Ronald Halma
Vandaag om 17:42:35
Digitale koppelingen door Blausee-Mitholz
Vandaag om 17:25:13
Het schrootverwerkings bedrijf in aanbouw door ruudns
Vandaag om 17:23:54
De bouw van een modulebaan met Nederlands landschap. door defender
Vandaag om 17:05:51
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wies
Vandaag om 17:00:14
Digikeijs DR5000 Centrale, vragen en antwoorden door schipcas
Vandaag om 16:59:58
Verschil Viessmann sperrsignale 4515 en 4517 door Wies
Vandaag om 16:56:59
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door phdirk
Vandaag om 16:09:35
Spoor 1 pendelbaan, maar dan rond (1:32) door bernhard67
Vandaag om 15:56:36
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door ca.gorter
Vandaag om 15:33:36
Nieuwe baan, nu nog zonder naam... door Paulus1201
Vandaag om 15:20:16
Raadplaatje door eemstede
Vandaag om 14:19:23
Waarom de internationale nachttrein niet van de grond komt. door Eric B
Vandaag om 14:15:11
Modelbanen bezoeken (ervaringen delen) door defender
Vandaag om 13:22:13
Au bord de la Cèze door Frank 123
Vandaag om 12:58:57
Modelspoorbaan van Einte door defender
Vandaag om 12:53:26
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 12:30:01
Verlichting gaatjes aanbrengen door Menno
Vandaag om 12:27:13
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door FritsT
Vandaag om 12:18:35
  

Auteur Topic: Piko 2017  (gelezen 69246 keer)

Silvolde

  • Offline Offline
  • Berichten: 1632
Re: Piko 2017
« Reactie #90 Gepost op: 06 February 2017, 11:36:56 »
Jeroen, kijk eens bij Krüger.


Rob Ellerman

  • Offline Offline
  • Berichten: 5527
  • Modelspoor is emotie...
Re: Piko 2017
« Reactie #91 Gepost op: 06 February 2017, 12:33:05 »
Een volledig uitwisselbare bufferbalk zoals bij de Roco 2400 had erg fraai geweest...
Tbinnebarretije…

Jeroen Water

  • Offline Offline
  • Berichten: 5435
  • NS tijdperk IV (1973/1974)
    • Flickr Fotostream Jeroen Water
Re: Piko 2017
« Reactie #92 Gepost op: 06 February 2017, 12:33:20 »
Wie of wat is Krüger en wat moet ik daarmee als ik de hoop uit spreek dat Piko de bufferbalken dusdanig construeert dat deze dichtgemaakt kunnen worden?  ???

Jeroen
Bouwt aan Ermehuizen met het dienstregelingsjaar 1973/1974

Chris

  • Offline Offline
  • Berichten: 18611
    • Het Groterdam Project
Re: Piko 2017
« Reactie #93 Gepost op: 06 February 2017, 12:36:07 »
HO982200.01 Pufferbohlenbleche für Dieselloks Serie 2200 der Niederländischen Staatsbahnen (Roco) Neuheit 2017
Die Roco-Modelle dieser Loks haben großzügig dimensionierte Aussparungen für die Kupplung. Wegen des langen Drehzapfenabstands bzw. des geringen Überhangs kann darauf allermeist verzichtet werden. Füllstücke sind zwar materialsparend, liefern aber nicht die Vorteile neuer, vollflächiger Bleche: daß z.B. winzige Löcher für freistehende Rangiergriffe eingeätzt sind, die leicht angebaut werden können.

http://www.krueger-modellbau.de/kmb/index.php?p=main.neu.2017.ho

Wellicht (als het gat blijft) te gebruiken voor de Piko.

Rob Ellerman

  • Offline Offline
  • Berichten: 5527
  • Modelspoor is emotie...
Re: Piko 2017
« Reactie #94 Gepost op: 06 February 2017, 12:56:29 »
Is er überhaupt iemand in NL die Krüger importeert (of gaat importeren) of wordt dat www.....?
Tbinnebarretije…

Bert van Gelder

  • Offline Offline
  • Berichten: 4377
Re: Piko 2017
« Reactie #95 Gepost op: 06 February 2017, 13:52:58 »

Jeroen Water

  • Offline Offline
  • Berichten: 5435
  • NS tijdperk IV (1973/1974)
    • Flickr Fotostream Jeroen Water
Re: Piko 2017
« Reactie #96 Gepost op: 06 February 2017, 14:00:19 »
Aha, merci!

We gaan het wel zien dan.  (y)

Jeroen
Bouwt aan Ermehuizen met het dienstregelingsjaar 1973/1974

Chris

  • Offline Offline
  • Berichten: 18611
    • Het Groterdam Project
Re: Piko 2017
« Reactie #97 Gepost op: 06 February 2017, 14:02:35 »
Ik hoop wel dat Piko gewoon een plaatje erbij doet om de boel dicht te zetten.

Rob Ellerman

  • Offline Offline
  • Berichten: 5527
  • Modelspoor is emotie...
Re: Piko 2017
« Reactie #98 Gepost op: 06 February 2017, 14:39:52 »
Aan de constructie te zien op de foto's die zo her en der te zien zijn  denk ik dat ik het antwoord wel weet... (maar wonderen bestaan nog steeds... :D)

Rob
Tbinnebarretije…

Rob Ellerman

  • Offline Offline
  • Berichten: 5527
  • Modelspoor is emotie...
Re: Piko 2017
« Reactie #99 Gepost op: 06 February 2017, 16:52:51 »
Mis je iets/ ben je wat kwijt?
Tbinnebarretije…

Thowra

  • Offline Offline
  • Berichten: 2578
Re: Piko 2017
« Reactie #100 Gepost op: 06 February 2017, 18:31:06 »
Ik heb de foto's van de Piko NS 2200/2300 bekeken en merk op dat de ramen met meegegoten ruitenwissers komen.
Oei, dat deden de fabrikanten in de jaren 70 tot jaren 90. Maar kom op zeg, anno 2017!?  :-\ Jammer dit. Die dieseltank zit mij ook niet helemaal lekker en lijkt aan de onderkant kaarsrecht te zijn. Dit terwijl daar een lichte knik naar beneden hoort te zitten. Het zou een vertekening van de geschoten afbeelding kunnen zijn. Maar de totale indruk is goed en op en top een NS 2200/2300. (y) Ben reuze benieuwd! We wachten af....

Jeroen
« Laatst bewerkt op: 06 February 2017, 18:37:22 door Thowra »
We're all riders on this train.

ingenium

  • TM
  • Offline Offline
  • Berichten: 4341
    • Modeltrein projecten
Re: Piko 2017
« Reactie #101 Gepost op: 06 February 2017, 18:36:46 »
Kan je die wissers ook niet kwijtraken. Misschien nog wel ergerlijker. :-*
Ben geitjes voeren en bloemetjes plukken, doei...

Thowra

  • Offline Offline
  • Berichten: 2578
Re: Piko 2017
« Reactie #102 Gepost op: 06 February 2017, 18:38:33 »

Echt niet!  :angel:
« Laatst bewerkt op: 09 February 2017, 02:58:46 door Bert van Gelder. Reden: Citaat verwijderd »
We're all riders on this train.

Jos B.

  • NS 1607 Vlissingen
  • Offline Offline
  • Berichten: 6453
  • Zal 't gaan, ja!
    • Tramlijn Maastricht-Vaals
Re: Piko 2017
« Reactie #103 Gepost op: 09 February 2017, 02:26:34 »
Ik heb de foto's van de Piko NS 2200/2300 bekeken en merk op dat de ramen met meegegoten ruitenwissers komen.
Oei, dat deden de fabrikanten in de jaren 70 tot jaren 90. Maar kom op zeg, anno 2017!?  :-\ Jammer dit. Die dieseltank zit mij ook niet helemaal lekker en lijkt aan de onderkant kaarsrecht te zijn. Dit terwijl daar een lichte knik naar beneden hoort te zitten. Het zou een vertekening van de geschoten afbeelding kunnen zijn. Maar de totale indruk is goed en op en top een NS 2200/2300. (y) Ben reuze benieuwd! We wachten af....

Jeroen

Bij de GTW zitten ze ook op het raam megegoten, en het stoort total niet.


Jos.
De Langste Modelreizigerstrein van Europa is een feit

En was 1680 cm Lang
(Rotterdam, 2009)

Daan!

  • Offline Offline
  • Berichten: 4609
Re: Piko 2017
« Reactie #104 Gepost op: 09 February 2017, 05:01:11 »
Het stoort jou niet.  ;)