BNLS-Module: "Rvbr-Btk, Ringvaartbrug Haarlemmermeer nabij Buitenkaag" NS H0

[Eric B]

Zelfs de 1kV van het printje uit een elektrische vliegenmepper schrikt voldoende af hoor 

Ik vrees alleen als dan het eerdergenoemde niet opgevoede jochie tegen die draad komt, zijn wazig reagerende vader helemaal door het lint gaat 

[tijgernootje]

Dat laatste is te verhelpen met een bordje met daarop de volgende tekst bij de ingang:
Verboden voor wazig reagerende figuren
*die wel goed leesbaar plaatsen anders lezen ze t misschien niet  *

[nighttrain1]

Nu bezig met de bouw van de echte bascule kelder, de laatste was alleen maar even snel in elkaar geflanst voor de beurs.


Bascule kelder 3, met Faller hekwerk 120403 en met Arie.
Als het val horizontaal ligt, kan Arie hier niet meer staan, het val komt  op een paar mm na op de railing.

Wordt vervolgt, .....

[nighttrain1]

Tijdens de NM in Rijswijk werkte de afschakeling van de brug met reedcontacten.
De reedcontacten werden door een magneetje bediend die op de arm zat die het val open en dicht zette.
Het publiek zag niet dat het val de ene keer minder hoog kwam dan de andere keer.
Voor een demo is dat niet erg.
Echter over een tijdje moet het val wel steeds onder de zelfde hoek open en gesloten worden.
Daarom moest ik opzoek naar schakelaars die steeds op het zelfde moment schakelen, maar ook nog eens zeer klein zijn, omdat de plaats waar ze moeten komen niet echt groot is.


De ruimte waar de schakelaartjes in moeten komen is opgevuld met dit kleine blokje, wat aan het grotere blok MDF verlijmd is.
Bovenop het blokje ligt een schakelaartje voor de maat.


Nu nogmaals het zelfde blok met blokje waar de schakelaartjes in moeten met een erop.
Het zijn wisselschakelaartjes.


Nu zit er een schakelaartje in en ook op de juiste plaats.
Deze is voor de afschakeling brug dicht.
Op de grond ligt nog een schakelaartje klaar voor inbouw, echter voor de zaag in het blokje gaat moet er eerst wat versteviging materiaal bovenop de eerder in gebouwde schakelaar gemaakt worden omdat deze eerste anders los raakt, de schakelaars gaan elkaar bijna raken.


De 2e schakelaar nu ook op z’n plaats.
Alleen een stukje plakband scheid de schakelaars van elkaar.
Van de onderste is zelfs nog een stuk van de soldeercontacten afgevijld, omdat het val niet vergenoeg open ging.
Toen dat wel het geval was is de schakelaar eerst met seconde lijm vast gezet.
En nogmaals getest. Toen volgegoten met houtlijm.
Weldra kan dit blok met de schakelaars worden ingebouwd en kan er verder worden gegaan met de ombouw van de basculekelder.

Wordt vervolgt...., .....

[Haradigi]

Hi Richard,

Ik zou een Hall censor gebruiken die zijn behoorlijk precies in te stellen (en sommige erg richtings-gevoelig).
Alie* heeft daar veel voor ook b.v. complete printjes.

groet
Harald

[nighttrain1]

Te laat, deze zitten er nu al in.

Maar toch bedankt voor je tip.
Wil binnenkort nog iets anders bij Ali bestellen, voor die prijs hoef ik het niet te laten, 5 stuks voor € 4,87 ( incl 5% korting ).
Plus deze sensoren zijn nog weer kleiner. 

Latùr .

[nighttrain1]

Vandaag de doorschijnende VAMwagens onderhanden genomen:
De gele Potgrond, de geel/groene Recycling en de blauwe “60” geopend en van binnen voorzien van een laagje zwarte verf. Ook de deksels van de bakken aan de binnenzijde gedaan.
En nu ze toch open zijn gaat er na het drogen in elke bak een plaatje ijzer met een gewicht van 25 gram.
Ook elke groene is voorzien van dit extra gewicht.

Wordt vervolgt...,

[nighttrain1]

Na het deelnemen van een paar beurzen had ik het wel gehad met het vervoer van m’n eigen materieel. Dat moet op een of andere manier beter kunnen. Ook vond ik dat ik steeds te veel lucht meeneem in de auto.
Ik heb de poten in de achterbak op elkaar gestapeld liggen met de bak daar weer boven op.
Op de neergeklapte achterbank, gaan de 2 aanbrug modules mee.
In een vouwkrat zit dan m’n materieel.
In een ander vouwkrat transformatoren en wat gereedschap*.
Dan ook nog los 2 bb’s.


Voor het lege vak wat ontstaat in de stapel poten, zoals boven heb ik wat bedacht voor het materieel:


Een kist die in dit vak past.
Dit is 1 laag. Er komt nog een kist daar kan ander materieel in.
Hier zit de VAM trein in, met een lok en nog ruimte voor nog wat andere spulletjes/loks.
Onder in de kist zit soort schuim ter bescherming van de wielen en aan de onderzijde van het deksel zitten stroken van dat blauwe isolatie materiaal.
Dit scheelt alvast 1 vouwkrat.

*Ik zag laatst dat HJ een kistje had gemaakt voor gereedschap wat precies in een bb paste.
Helaas heb ik daar geen foto van, maar ook dat vond ik een goed idee.

Wordt vervolgt.

[Dion]

Creatief

[Hendrik Jan]

*Ik zag laatst dat HJ een kistje had gemaakt voor gereedschap wat precies in een bb paste.

Dat was een verknipte kartonnen doos uit de supermarkt. No-Budget

groeten
Hendrik Jan

[nighttrain1]

Met belangstelling volg ik het draadje van Wim Mesu, over de bouw van mastschakelaars.

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=75594.msg3221774285#msg3221774285
Deze mastschakelaars kunnen baanvakken van de bovenleiding in en uit schakelen.
Ook bij deze brug zijn er 4 te vinden.
Ze zitten op elke 3e mast vanaf de beweegbare brug, feitelijk vallen ze net buiten de modulebak.
Maar omdat ze kenmerkend zijn bij de brug komen ze op het talud te staan.
De masten van de bovenleiding op de modelbaan staan dichterbij elkaar dan ze eigenlijk horen te staan.


Een deel van de tekening die mij gisteren werd toegezonden.


Ik had (ergens aan iemand) de vraag gesteld of er dubbele of enkele mast schakelaars zaten op de masten die op streetview te zien waren, in de nabijheid van de brug.

Wordt vervolgt...., ........       

[tijgernootje]

In Berichten: 3197 heb je zelf wat foto's geplaatst,volgens mij staat daar ook een foto bij met zo'n constructie in beeld.

[nighttrain1]

In Berichten: 3197 heb je zelf wat foto's geplaatst,volgens mij staat daar ook een foto bij met zo'n constructie in beeld.

@ Floris,  dat klopt.  (Jouw geheugen is (soms) beter dan dat van mij).
Echter moet ik m’n externe hardeschijf opzoeken.
Daar staan inderdaad nog veel meer detailfoto’s op.
Zal ze vanavond even opzoeken.

Ik zag nog wat: ruim 40.000 hits!!!

[tijgernootje]

Ik was gaan zoeken naar plaatjes en kwam die plaatjes van jouw tegen bij de resultaten,toen ik op de foto klikte waar die constructie deels zichtbaar was,kwam ik uit in jouw draadje 
Heeft dus in dit geval niet veel te maken met iemand z'n geheugen 

Je word "in de gaten gehouden" dat zie je maar weer 

[nighttrain1]

Zo weer wat aan het rommelen geweest de laatste paar dagen:

De brug is weer in z`n testfase beland en daarom het volgende:


Test verloopt naar wens, maar wil er nog een aan/uit/aan schakelaar bij inbouwen om nood verstellingen mogelijk te maken.

Maar een filmpje is natuurlijk ook leuk, daarom:
https://www.youtube.com/watch?v=OhCw8kzEors

Maar ook aan het testen geweest met wat geluid.


Ben er nog niet tevreden mee, het geeft niet het gewenste resultaat.
Er komt een wat blikkerig geluid uit.
Maar eens op zoek naar ouwe boxen, die van een jaar of wat geleden.

De foto`s van de mastschakelaars zijn gevonden, die houden jullie van mij tegoed, ga ik later van de week een keer plaatsen.

Wordt vervolgt........................,